Τι είναι το γαλβανισμένο αμάξωμα αυτοκινήτου: περιγραφή και λίστα μοντέλων

Η διάβρωση θεωρείται σωστά ο κύριος εχθρός του μετάλλου. Εάν η μεταλλική επιφάνεια δεν προστατεύεται, τότε καταρρέει γρήγορα. Αυτό το πρόβλημα αφορά επίσης τα αμαξώματα των αυτοκινήτων. Το παλτό βαφής προστατεύει, αλλά δεν είναι αρκετό. Μία από τις λύσεις ήταν το γαλβανισμό του αμαξώματος, το οποίο επέκτεινε σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Αυτή δεν είναι η ευκολότερη και φθηνότερη μέθοδος προστασίας, επομένως οι κατασκευαστές έχουν διαφορετικές προσεγγίσεις στις μεθόδους γαλβανισμού.

Τι γαλβανίζει

Μια διαδικασία οξείδωσης λαμβάνει χώρα στο μη προστατευμένο μέταλλο. Το οξυγόνο διεισδύει βαθύτερα και βαθύτερα στο μέταλλο, καταστρέφοντας σταδιακά. Ο ψευδάργυρος οξειδώνεται επίσης στον αέρα, αλλά σχηματίζεται ένα προστατευτικό φιλμ στην επιφάνεια. Αυτή η μεμβράνη αποτρέπει το οξυγόνο να διεισδύσει στο εσωτερικό, σταματώντας την οξείδωση.

Έτσι, η επικαλυμμένη με ψευδάργυρο βάση προστατεύεται άριστα από τη διάβρωση. Με βάση τη μέθοδο επεξεργασίας, το γαλβανισμένο σώμα μπορεί να διαρκέσει έως και 30 χρόνια.

Βοήθεια. Το AvtoVAZ άρχισε να χρησιμοποιεί μερικό γαλβανισμό του σώματος μόνο το 1998.

Τεχνολογία και τύποι γαλβανισμού

Η κύρια προϋπόθεση για γαλβανισμό είναι μια καθαρή και επίπεδη επιφάνεια που δεν θα υποστεί στροφές και κρούσεις. Στην αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιούνται διάφορες μέθοδοι επεξεργασίας:

• γαλβανισμένο εν θερμώ (θερμικό)
• γαλβανικός;
• κρύο.

Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα την τεχνολογία και το αποτέλεσμα κάθε μεθόδου.

Ζεστό

Αυτός είναι ο ασφαλέστερος και καλύτερος τύπος γαλβανισμού. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου βυθίζεται πλήρως σε ένα δοχείο λειωμένου ψευδαργύρου. Η θερμοκρασία του υγρού μπορεί να φτάσει τους 500 ° C. Έτσι αντιδρά ο καθαρός ψευδάργυρος με οξυγόνο σχηματίζοντας ανθρακικό ψευδάργυρο στην επιφάνεια, το οποίο σταματά τη διάβρωση. Ο ψευδάργυρος καλύπτει ολόκληρο το σώμα από όλες τις πλευρές, καθώς και όλες τις αρθρώσεις και τις ραφές. Αυτό επιτρέπει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να παρέχουν εγγύηση σώματος για έως και 15 χρόνια.

Σε άλλες περιοχές, τα μέρη που υποβάλλονται σε επεξεργασία με αυτόν τον τρόπο μπορούν να διαρκέσουν 65-120 χρόνια. Ακόμα και αν το χρώμα έχει υποστεί ζημιά, το στρώμα ψευδαργύρου αρχίζει να οξειδώνεται, αλλά όχι το μέταλλο. Το πάχος του προστατευτικού στρώματος είναι 15-20 μικρά. Στη βιομηχανία, το πάχος φτάνει τα 100 μικρά, καθιστώντας τα μέρη σχεδόν μόνιμα. Επίσης, οι γρατζουνιές κατά τη διάρκεια της καυτής εργασίας τείνουν να σφίγγονται μόνοι τους.

Η Audi ήταν η πρώτη που χρησιμοποίησε αυτήν την τεχνολογία στο Audi A80. Αργότερα αυτή η μέθοδος χρησιμοποιήθηκε από τη Volvo, την Porsche και άλλους. Παρά το υψηλό κόστος του γαλβανισμού εν θερμώ, η μέθοδος χρησιμοποιείται όχι μόνο σε premium αυτοκίνητα, αλλά και σε οικονομικά μοντέλα. Για παράδειγμα, Renault Logan ή Ford Focus.

Ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση

Στη μέθοδο της ηλεκτρολυτικής επίστρωσης, ο ψευδάργυρος εφαρμόζεται στο μέταλλο χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια. Το σώμα τοποθετείται σε δοχείο με ηλεκτρολύτη που περιέχει ψευδάργυρο. Αυτή η μέθοδος εξοικονομεί κατανάλωση ουσιών, καθώς ο ψευδάργυρος καλύπτει το μέταλλο με ένα απόλυτα ομοιόμορφο στρώμα. Το πάχος του στρώματος ψευδαργύρου κατά τη γαλβανική μέθοδο είναι 5-15 μικρά. Οι κατασκευαστές δίνουν εγγύηση έως και 10 χρόνια.

Δεδομένου ότι η ηλεκτρολυτική επίστρωση είναι λιγότερο προστατευτική, πολλοί κατασκευαστές βελτιώνουν την ποιότητα του μετάλλου, πυκνώνουν το στρώμα ψευδαργύρου και προσθέτουν ένα στρώμα ασταριού.

Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται από μάρκες όπως η Skoda, η Mitsubishi, η Chevrolet, η Toyota, η BMW, η Volkswagen, η Mercedes και μερικές άλλες.

Βοήθεια. Από το 2014, η UAZ χρησιμοποιεί γαλβανικό γαλβανισμό σε μοντέλα Patriot, Hunter, Pickup. Πάχος στρώσης 9-15 μικρά.

Ψυχρός

Είναι ένας απλός και φθηνός τρόπος προστασίας του σώματος από τη διάβρωση. Χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα προϋπολογισμού, συμπεριλαμβανομένου του Lada. Σε αυτή την περίπτωση, εφαρμόζεται ψεκασμός σε σκόνη ψευδαργύρου υψηλής διασποράς. Η περιεκτικότητα σε ψευδάργυρο στην επικάλυψη είναι 90-93%.

Το κρύο γαλβανισμό χρησιμοποιείται ευρέως από Κινέζους, Κορεάτες και Ρώσους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Μερικό κρύο γαλβανισμό χρησιμοποιείται επίσης συχνά, όταν γίνεται επεξεργασία μόνο μέρους των τμημάτων ή μόνο μιας πλευράς. Τότε μπορεί να ξεκινήσει η διάβρωση, για παράδειγμα, από το εσωτερικό, αν και το ίδιο το αυτοκίνητο φαίνεται καλό στο εξωτερικό.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μεθόδων γαλβανισμού

Κάθε μία από τις περιγραφόμενες μεθόδους εφαρμογής προστασίας ψευδαργύρου έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της.

• Το γαλβανισμό εν θερμώ παρέχει εξαιρετική προστασία, αλλά δεν μπορεί να επιτευχθεί ομοιόμορφη στρώση. Επίσης, το χρώμα της επίστρωσης είναι γκρι και ματ. Οι κρύσταλλοι ψευδαργύρου μπορούν να ληφθούν υπόψη.
• Η μέθοδος επιμετάλλωσης προστατεύει λίγο λιγότερο, αλλά το μέρος είναι γυαλιστερό και ομοιόμορφο. Είναι επίσης ευεργετικό από οικονομική άποψη.
• Επιπλέον, η μέθοδος ψυχρής επεξεργασίας είναι μόνο φθηνή, αλλά αυτό είναι καλό μόνο για τους κατασκευαστές, αν και σας επιτρέπει να μειώσετε την τιμή ενός αυτοκινήτου.

Πώς να ξέρετε αν το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι γαλβανισμένο ή όχι;

Εάν θέλετε να μάθετε εάν το αμάξωμα είναι επικαλυμμένο με ψευδάργυρο ή όχι, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να δείτε την τεχνική τεκμηρίωση του αυτοκινήτου. Εάν δεν είδατε τη λέξη "ψευδάργυρος" εκεί, τότε δεν υπάρχει προστασία από τη διάβρωση. Αν και οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν επιμετάλλωση ψευδαργύρου, το μόνο ερώτημα είναι η μέθοδος και ο τομέας επεξεργασίας. Για παράδειγμα, στη Lada Priora έως το 2008, μόνο το 28% του σώματος ήταν γαλβανισμένο, στο VAZ 2110 μόνο το 30% του σώματος καλύφθηκε. Και αυτό συμβαίνει με τη μέθοδο επεξεργασίας εν ψυχρώ. Συχνά, οι κινέζοι κατασκευαστές εξοικονομούν επεξεργασία με ψευδάργυρο.

Μπορείτε επίσης να αναζητήσετε πληροφορίες στο Διαδίκτυο για έγκυρους πόρους. Υπάρχουν πολλοί πίνακες. Μπορείτε να δείτε ένα από αυτά στο τέλος αυτού του άρθρου.

Εάν είδατε τη φράση "πλήρες γαλβανισμένο", τότε αυτό αναφέρεται στη γαλβανική ή καυτή μέθοδο επεξεργασίας ολόκληρου του σώματος. Μια τέτοια βάση θα διαρκέσει πολλά χρόνια χωρίς διάβρωση.

Μερικά δημοφιλή μοντέλα με γαλβανισμένο σώμα

Όπως ήδη αναφέρθηκε, ο πλήρης γαλβανισμός χρησιμοποιείται επίσης σε πολλά μοντέλα προϋπολογισμού. Στη συνέχεια, θα σας παρουσιάσουμε μερικά μοντέλα αυτοκινήτων με αντιδιαβρωτική επίστρωση που είναι πολύ δημοφιλή στη Ρωσία και στο εξωτερικό.

• Renault Logan... Το σώμα αυτής της δημοφιλούς μάρκας είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στη διάβρωση. Από το 2008, είναι πλήρως γαλβανισμένο.
• Chevrolet Lacetti... Ένα φθηνό αυτοκίνητο, αλλά με εντελώς αντιδιαβρωτική επίστρωση. Εφαρμόστηκε ηλεκτρολυτική επίστρωση.
• Audi A6 (C5)... Ακόμα και τα 20χρονα αυτοκίνητα σε αυτήν την κατηγορία φαίνονται καλά χάρη σε μεγάλο βαθμό στον πλήρη γαλβανισμό. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για όλα τα οχήματα Audi. Αυτός ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί γαλβανισμό εν θερμώ.
• Ford Focus... Αυτοκίνητο πραγματικών ανθρώπων με καλή αντιδιαβρωτική προστασία. Όλα τα σώματα σε αυτό το εύρος έχουν θερμή επεξεργασία.
• Mancubishi Lancer... Ένα ανθεκτικό και αξιόπιστο αυτοκίνητο, το οποίο λατρεύεται στη Ρωσία και στο εξωτερικό. Δεν σκουριάζει λόγω της επίστρωσης ψευδαργύρου 9-15 μικρών.

Πίνακας αμαξώματος αυτοκινήτου και μέθοδοι επεξεργασίας

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις μεθόδους γαλβανισμού του αμαξώματος των δημοφιλών μοντέλων αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε στον παρακάτω πίνακα:

Μοντέλο αυτοκινήτου	Γαλβανισμένος τύπος
Audi 100 C3 1986, 1987, 1988	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi 100 C4 1988-1994 (όλες οι τροποποιήσεις)
Audi A1 8x 2010-2019	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi A5 8t 2007-2016 και 2 2016-2019
5 Audi Allroad C2000	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi Allroad C5 2001-2005	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi Q3 8u 2011-2019
Audi R8 (όλες οι τροποποιήσεις)
Audi Rs-6 (όλες οι τροποποιήσεις)
Audi S2	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi S6 C4 και C5
Audi S6 C6 και C7	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi tt 8n	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi Tt 8j και 8s	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi A2 8z 1999-2000	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi A2 8z 2001-2005	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi A6 (όλες οι τροποποιήσεις)
Audi Cabrio B4	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi Q5	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi RS-3
Audi RS-7
Audi S3 8l	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi S3 8v	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi S7
Audi 80 B3 και B4	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi A3 8l
Audi A3 8p, 8pa, 8v	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi A7
Audi Coupe 89	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi Q7	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi Rs-4, Rs-5
Audi RS-q3
Audi S4 C4 και B5	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi S4 B6, B7 και B8	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi S8 D2	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi S8 D3, D4	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi 90	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi A4	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Audi A8
Audi Q8
Audi Quattro μετά το 1986	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Audi S1, S5, Sq5	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
BMW 1, 2, 3 E90 και F30, 4, 5 E60 και G30, 6 μετά το 2003, 7 μετά το 1998, M3 μετά το 2000, M4, M5 μετά το 1998, M6 μετά το 2004, X1, X3, X5, X6, Z3 μετά το 1998 , Z4, M2, X2, X4	Πλήρες γαλβανικό (διπλής όψης)
BMW 8, Z1, Z8	Μερική επιμετάλλωση (διπλής όψης)
Chevrolet Astro μετά το 1989, Cruze 1, Impala 7 and 8, Niva 2002-2008, Suburban Gmt400 and 800, Avalanche πριν από την επαναφορά	Μερική επιμετάλλωση (διπλής όψης)
Chevrolet Captiva, Cruze J300 and 3, Impala 9 and 10, Niva 2009-2019, Suburban Gmt900, Avalanche after reyling	Πλήρες γαλβανικό (διπλής όψης)
Chevrolet Aveo, Epica, Lacetti, Orlando, Blazer 5, Cobalt, Evanda, Lanos, Camaro 5 and 6, Spark, Trail blazer	Πλήρες γαλβανικό (διπλής όψης)
Chevrolet Blazer 4, Camaro 4
Chevrolet Corvette C4 και C5	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Chevrolet Corvette C6 και C7	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Fiat 500, 600, Doblo, Ducato, Scudo, Siena μετά το 2000, Stilo	Μερική επιμετάλλωση (διπλής όψης)
Fiat Brava και Bravo έως το 1999, Tipo 1995	Ψυχρές γαλβανισμένες κομβικές συνδέσεις
Ford Explorer, Focus, Fiesta, Mustang, Transit μετά το 2001, Fusion, Kuga	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Ford Escort, Σκορπιός, Σιέρα	Μερική καυτή (μονόπλευρη)
Honda Accord, Civic, Cr-v, Fit, Stepwgn, Odyssey από το 2005	Πλήρες γαλβανικό (διπλής όψης)
Hyundai Accent, Elantra, Getz, Grandeur, Santa-fe, Solaris, Sonata, Terracan, Tucson μετά το 2005	Μερικό κρύο
Hyundai καλπασμός	Ψυχρές γαλβανισμένες κομβικές συνδέσεις
Infiniti Qx30, Q30, Q40	Πλήρες γαλβανικό (διπλής όψης)
Infiniti M-series έως το 2006	Μερικό κρύο
Jaguar F-type Coupe, Roadster	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Jaguar S-type μετά το 2007, Xe, E-pace	Πλήρες γαλβανικό (διπλής όψης)
Land Rover Defender, Freelander, Range-rover μετά το 2007
Mazda 5, 6, Cx-7 μετά το 2006, Cx-5, Cx-8
Mercedes-Benz A-class, C-class, E-class, Vito, Sprinter minibus μετά το 1998, B-class, M-class, X-class, Gls-class
Mitsubishi Galant, L200, Lancer, Montero, Pajero 2000 XNUMX года, Asx, Outlander
Nissan Almera από το 2012, Μάρτιος, Navara, X-trail από το 2007, Juke
Opel Astra, Corsa, Vectra, Zafira από το 2008
Porsche 911 από το 1999, Cayenne, 918, Carrera-gt	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Porsche 959	Μερική επιμετάλλωση (διπλής όψης)
Renault Megane, Scenic, Duster, Kangoo	Μερικό μέταλλο ψευδαργύρου
Renault Logan	Πλήρες γαλβανικό (διπλής όψης)
Κάθισμα Altea, Alhambra, Leon, Mii
Skoda Octavia από το 1999, Fabia, Yeti, Rapid
Toyota Camry από το 2001, Corolla από το 1991, Hilux και Land-cruiser από το 2000
Volkswagen Amarok, Golf, Jetta, Tiguan, Polo, Touareg
Volvo C30, V40, V60, V70, V90, S90, Xc60	Πλήρες ζεστό (διπλής όψης)
Lada Kalina, Priora, Vaz-2111, 2112, 2113, 2114, 2115 από το 2009, Granta, Largus	Μερικό κρύο
Vaz-Oka, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110 από το 1999	Ψυχρές γαλβανισμένες κομβικές συνδέσεις

Ενδιαφέρον βίντεο

Δείτε τη διαδικασία γαλβανισμού του σώματος με τα χέρια σας σε ένα εργαστήριο στο παρακάτω βίντεο:

Το γαλβανισμό του αμαξώματος παρέχει καλή αντιδιαβρωτική προστασία, αλλά υπάρχει μια διαφορά στη μέθοδο επίστρωσης. Το σώμα δεν θα ζήσει πολύ χωρίς προστασία, το πολύ 7-8 ετών. Επομένως, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, πρέπει πάντα να προσέχετε τη στιγμή.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι είναι τα Chevrolet με γαλβανισμένο αμάξωμα; Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , Niva (2002-2021) ...

Πώς να προσδιορίσετε εάν το σώμα είναι γαλβανισμένο ή όχι; Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να ελέγξετε τον κωδικό VIN (πολλοί κατασκευαστές υποδεικνύουν τον κωδικό για το γαλβανισμένο σώμα). Στη θέση του τσιπ - ο πιο σίγουρος τρόπος για να ελέγξετε για την παρουσία γαλβανισμένου.

Τι είδους SUV με γαλβανισμένο αμάξωμα; Εδώ είναι οι μάρκες των οποίων τα μοντέλα αυτοκινήτων μπορούν να αποκτήσουν γαλβανισμένο αμάξωμα: Porsche, Audi, Volvo, Ford, Chevrolet, Opel, Audi. Το ίδιο μοντέλο σε διαφορετικά έτη παραγωγής μπορεί να διαφέρει ως προς τον τύπο προστασίας του αμαξώματος.