Τι είναι το φίλτρο καυσίμου και πού βρίσκεται;

Ο κύριος ρόλος ενός φίλτρου καυσίμου είναι η απομάκρυνση διαφόρων ρύπων που υπάρχουν στο περιβάλλον, καθιστώντας το απαραίτητο στοιχείο του συστήματος καυσίμου. Παρέχει υψηλής ποιότητας προστασία του συστήματος ψεκασμού και του κινητήρα από μικρά σωματίδια που υπάρχουν σε βενζίνη ή ντίζελ.

Το γεγονός είναι ότι υπάρχουν αμέτρητα μικροσκοπικά σωματίδια στον αέρα που είναι εχθροί του κινητήρα και το φίλτρο καυσίμου χρησιμεύει ως εμπόδιο σε αυτά. Εάν εισέλθουν στον κινητήρα, μπορούν να επηρεάσουν τη σωστή λειτουργία και να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα όπως σπασμένη οπή κυλίνδρου, φραγμένα ακροφύσια ή εγχυτήρες κ.λπ. Γι 'αυτό είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου και να το αλλάζετε εγκαίρως. Η ποιότητα του φίλτρου εξαρτάται από το είδος του καυσίμου που χρησιμοποιούμε και ποια είναι η σχεδίαση του κινητήρα μας.

Το φίλτρο καυσίμου παγιδεύει σωματίδια όπως άμμο, σκουριά, βρωμιά που εισέρχονται σε μεταλλικές δεξαμενές για αποθήκευση ή μεταφορά καυσίμου. Υπάρχουν δύο τύποι φίλτρων καυσίμου: χοντρό και λεπτό.

Φίλτρα καυσίμου για χοντρό καθαρισμό

Αυτός ο τύπος φίλτρου αφαιρεί λεπτά σωματίδια από το καύσιμο με διαστάσεις μεγαλύτερες από 0,05 - 0,07 mm. Έχουν στοιχεία φίλτρου, τα οποία μπορεί να είναι ταινία, πλέγμα, πλάκα ή άλλου τύπου.

Υπάρχουν φίλτρα με κάρτερ για χοντρό καθαρισμό. Εισέρχονται καύσιμα μέσω ενός κοίλου κοχλία εισόδου, που ονομάζεται επίσης μπεκ ψεκασμού, ο οποίος βιδώνεται στην οπή. Το καύσιμο ρέει μέσω των ακροφυσίων στην κορυφή του φίλτρου.

Στη συνέχεια πηγαίνει στον διανομέα και από εκεί ρέει μέσω του ανακλαστήρα στο κάτω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου. Χονδρική βρωμιά και νερό συσσωρεύονται στο κάτω μέρος του δοχείου.

Το καύσιμο ρέει μέσω του ακροφυσίου και στη θύρα προς την αντλία καυσίμου. Η χωρητικότητα του φίλτρου έχει συγκολλημένο ιζηματοποιητή. Ο ρόλος του είναι να μειώσει την ταραχώδη κίνηση του καυσίμου στο φλιτζάνι (έτσι ώστε τα συντρίμμια να συσσωρεύονται στο κάρτερ). Κατά τη συντήρηση του οχήματος, το ίζημα αποστραγγίζεται μέσω βύσματος.

Φίλτρα καυσίμου για καλό καθαρισμό

Σε αυτόν τον τύπο φίλτρου καυσίμου, η βενζίνη ή το πετρέλαιο ντίζελ περνά μέσα από αυτό πριν από την έγχυση της αντλίας καυσίμου. Το φίλτρο αφαιρεί όλες τις ακαθαρσίες μεγαλύτερες από 3-5 μικρά. Το υλικό αυτού του φίλτρου είναι συνήθως κατασκευασμένο από ειδικό πολυστρωματικό χαρτί, αλλά μπορεί επίσης να είναι κατασκευασμένο από ορυκτό μαλλί εμποτισμένο με συνδετικό, τσόχα ή άλλο υλικό.

Το φίλτρο αποτελείται από ένα περίβλημα και δύο στοιχεία φίλτρου που μπορούν να αντικατασταθούν, καθώς και από δύο δοχεία, στα οποία συγκολλούνται δύο μπουλόνια. Ο ρόλος τους είναι να ασφαλίζουν το σώμα με καρύδια. Τα βύσματα αποστράγγισης συνδέονται στο κάτω μέρος αυτών των μπουλονιών.

Το λεπτό φίλτρο του φίλτρου καυσίμου αποτελείται από στοιχεία φίλτρου χαρτιού. Το εξωτερικό τους στρώμα είναι κατασκευασμένο από διάτρητο χαρτόνι και έχει στεγανοποιήσεις στις μπροστινές επιφάνειες. Πιέζονται σταθερά στο περίβλημα του φίλτρου μέσω ελατηρίων.

Επιπλέον, το φίλτρο καυσίμου παγιδεύει σωματίδια όπως οργανικά στοιχεία, λάσπη και νερό που σχηματίζονται ως συμπύκνωση στα τοιχώματα των δεξαμενών καυσίμου, καθώς και παραφίνη, η οποία υποβάλλεται σε διαδικασία κρυστάλλωσης στο καύσιμο.

Αυτά τα στοιχεία είτε εισέρχονται στο καύσιμο μετά τον ανεφοδιασμό είτε σχηματίζονται από χημικές αντιδράσεις στο καύσιμο. Τα οχήματα ντίζελ έχουν πιο ακριβή διήθηση καυσίμου. Ωστόσο, αυτός δεν είναι λόγος να πιστεύουμε ότι ένας κινητήρας ντίζελ δεν απαιτεί έγκαιρη αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου.

Πού βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου και πώς λειτουργεί;

Το φίλτρο καυσίμου στα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων βρίσκεται στις γραμμές καυσίμου μεταξύ των μπεκ και της αντλίας καυσίμου. Σε ορισμένα συστήματα, εγκαθίστανται δύο φίλτρα: για χοντρό καθαρισμό πριν από την αντλία (αν δεν βρίσκεται στη δεξαμενή καυσίμου) και για λεπτό καθαρισμό - μετά από αυτήν.

Βρίσκεται συνήθως στο υψηλότερο σημείο του συστήματος καυσίμων του οχήματος. Έτσι, ο αέρας που εισέρχεται από το εξωτερικό συλλέγεται και επιστρέφεται μαζί με μέρος του καυσίμου μέσω της βαλβίδας εγχυτήρα.

Είναι κατασκευασμένο από ειδικό χαρτί, το οποίο περιέχεται σε χαλύβδινο δοχείο που βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του αυτοκινήτου. Για να μάθετε πού βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του οχήματός σας.

Η εμφάνιση του φίλτρου καυσίμου και η θέση του εξαρτώνται από το μοντέλο του οχήματός σας. Συνήθως τα φίλτρα καυσίμου ντίζελ μοιάζουν με ένα παχύ μεταλλικό δοχείο.

Η βαλβίδα με ελατήριο ανοίγει σύμφωνα με την υπερπίεση που έχει καθορίσει ο κατασκευαστής. Αυτή η βαλβίδα ελέγχεται ρυθμίζοντας το πάχος των ελασμάτων που βρίσκονται στην οπή καναλιού. Ο ρόλος του βύσματος είναι να αφαιρεί αέρα από το σύστημα.

Συνηθισμένα προβλήματα φίλτρου καυσίμου

Η μη αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου εγκαίρως θα περιπλέξει τη λειτουργία του κινητήρα. Όταν ο διαχωριστής δεν είναι ενημερωμένος, το ακατέργαστο καύσιμο εισέρχεται στον κινητήρα, ο οποίος υποβαθμίζει την απόδοση καύσης και συνεπώς ολόκληρη τη λειτουργία του κινητήρα. Αυτό αυξάνει την κατανάλωση ντίζελ, βενζίνης, μεθανίου, προπανίου-βουτανίου. Επομένως, όταν αλλάζετε το λάδι, συνιστάται η αλλαγή του φίλτρου καυσίμου του αυτοκινήτου.

Η συμπεριφορά του κινητήρα εξαρτάται άμεσα από το πόσο καθαρό είναι το φίλτρο καυσίμου και πόσο συχνά το αλλάζουμε. Όταν το φίλτρο καυσίμου είναι φραγμένο με συντρίμμια, μειώνει την απόδοση του κινητήρα. Δεν λαμβάνει την ποσότητα καυσίμου στην οποία έχει διαμορφωθεί το σύστημα ψεκασμού, γεγονός που συχνά οδηγεί σε προβλήματα κατά την εκκίνηση. Η ακανόνιστη αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου αυξάνει επίσης την κατανάλωση καυσίμου.

Ένα από τα πιο σημαντικά καθήκοντα ενός φίλτρου καυσίμου είναι ο διαχωρισμός νερού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι εάν υπάρχει νερό στο καύσιμο, αυτό εξαντλεί περαιτέρω τον κινητήρα και μειώνει τη διάρκεια ζωής του. Το νερό είναι διαβρωτικό σε μεταλλικές κοιλότητες, στερεί το καύσιμο από τη λιπαντικό του, καταστρέφει τα ακροφύσια των εγχυτήρων και οδηγεί σε αναποτελεσματική καύση καυσίμου.

Επιπλέον, το νερό δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την αύξηση του σχηματισμού βακτηρίων. Ο διαχωρισμός νερού επιτυγχάνεται με συνδυασμένα φίλτρα διαχωριστή καυσίμου. Όπως υποδηλώνει το όνομά τους, διαχωρίζουν το νερό από τα καύσιμα.

Ένα φίλτρο αυτού του τύπου έχει ένα περίβλημα, που ονομάζεται επίσης δεξαμενή, στο οποίο συλλέγεται νερό που χωρίζεται από το καύσιμο στο κάτω μέρος. Μπορείτε να το αφαιρέσετε μόνοι σας. Το νερό που περιέχεται στα φίλτρα διαχωρισμού καυσίμου διαχωρίζεται με δύο τρόπους.

Κυκλωνικός καθαρισμός

Σε αυτό, το μεγαλύτερο μέρος του νερού απομακρύνεται από το καύσιμο υπό την επίδραση φυγοκεντρικών δυνάμεων.

Καθαρισμός με υλικό φίλτρου

Λόγω αυτού, το νερό που αναμιγνύεται με το καύσιμο συγκρατείται από ένα ειδικό υλικό φίλτρου. Το φιλτραρισμένο νερό συσσωρεύεται στην επιφάνεια του στοιχείου φίλτρου και ρέει στη δεξαμενή. Όταν αυτή η δεξαμενή είναι γεμάτη, εκτός από το νερό, αρχίζει να ρέει καύσιμο υπό πίεση.

Όταν αυτό το καύσιμο αρχίσει να διέρχεται από το υλικό του φίλτρου και εισέρχεται στον κινητήρα, δημιουργείται αυξημένη πίεση. Αυτό συμβαίνει ανεξάρτητα από το πώς σχεδιάζεται το φίλτρο διαχωριστή καυσίμου.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι στα φίλτρα ντίζελ, το νερό συσσωρεύεται στο κάτω μέρος. Κατά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου, είναι χρήσιμο να ελέγχετε εάν υπάρχει βαλβίδα αποστράγγισης. Αυτό θα μας βοηθήσει να αποστραγγίσουμε το συσσωρευμένο νερό. Ωστόσο, εάν υπάρχει μικρή ποσότητα νερού στο κάτω μέρος, αυτό δεν προκαλεί ανησυχία.

Το χειμώνα

Είναι χρήσιμο να υπάρχει θερμαντήρας για το φίλτρο καυσίμου κατά τους χειμερινούς μήνες, επειδή οι κρύσταλλοι πάγου ή παραφίνης μπορούν να εισέλθουν σε αυτό κατά την κρύα εκκίνηση. Το κερί παραφίνης, με τη σειρά του, μπορεί να φράξει το υλικό φίλτρου, καθιστώντας το άχρηστο. Το φίλτρο καυσίμου μπορεί να θερμανθεί με διάφορους τρόπους.

Ηλεκτρική θέρμανση

Ένας θερμαντήρας που λειτουργεί σε ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας είναι εγκατεστημένος στο περίβλημα του φίλτρου. Ενεργοποιείται και απενεργοποιείται αυτόματα καθώς διαθέτει θερμοστάτη.

Συστήματα θέρμανσης επιστροφής

Αυτός ο τύπος θέρμανσης έχει σχεδιαστεί για χρήση σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Σε συστήματα καυσίμων ορισμένων οχημάτων, το θερμαινόμενο αχρησιμοποίητο καύσιμο επιστρέφεται στη δεξαμενή. Αυτή η γραμμή ονομάζεται επίσης "επιστροφή".

Έτσι, το φίλτρο καυσίμου παρέχει υψηλής ποιότητας καθαρισμό βενζίνης ή ντίζελ. Αυτό συμβάλλει στη σταθερή λειτουργία του κινητήρα, επομένως συνιστάται η έγκαιρη αντικατάσταση αυτού του στοιχείου.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς πρέπει να ταιριάζει σωστά το φίλτρο καυσίμου; Τα περισσότερα μοντέλα φίλτρων καυσίμου υποδεικνύουν ποια κατεύθυνση πρέπει να ταξιδεύει το καύσιμο. Εάν το φίλτρο τοποθετηθεί λανθασμένα, το καύσιμο δεν θα ρέει.

Πού βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου; Ένα χοντρό φίλτρο καυσίμου τοποθετείται πάντα στη δεξαμενή καυσίμου μπροστά από την υποβρύχια αντλία. Στον αυτοκινητόδρομο, βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα.

Πώς μοιάζει ένα φίλτρο καυσίμου; Ανάλογα με τον τύπο του καυσίμου (βενζίνη ή ντίζελ), το φίλτρο μπορεί να είναι με ή χωρίς διαχωριστή (κάρτερ νερού). Το φίλτρο είναι συνήθως κυλινδρικό και μπορεί να είναι διαφανές.