Αισθητήρας πίεσης λαδιού για VAZ-2112

Εάν η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας ανάψει ξαφνικά, ένας από τους λόγους αυτού του φαινομένου μπορεί να είναι όχι μόνο η χαμηλή πίεση λαδιού, αλλά και η αστοχία του αισθητήρα που καταγράφει την εσωτερική πίεση λαδιού, αυτού του στοιχείου λίπανσης του κινητήρα. Πώς να το αντικαταστήσετε σωστά, καθώς και πώς να διαγνώσετε τη δυσλειτουργία του, θα μάθετε παρακάτω στο άρθρο μας. Ευτυχώς, η αντικατάσταση αυτής της συσκευής δεν διαρκεί πολύ.

Το βίντεο περιγράφει τη διαδικασία αντικατάστασης του αισθητήρα πίεσης λαδιού στην οικογένεια VAZ 2110-2112:

Πού βρίσκεται το μανόμετρο λαδιού;

Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού επισημαίνεται με ένα βέλος και έναν κύκλο

Σε κινητήρες VAZ-16 2112 βαλβίδων, ο αισθητήρας βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, στο άκρο του στροφαλοθαλάμου κοντά στα ρουλεμάν εκκεντροφόρου.

Σκοπός αισθητήρα

Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού έχει σχεδιαστεί για να ενημερώνει έγκαιρα και με ακρίβεια τον οδηγό για χαμηλή πίεση λίπανσης σε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Επομένως, μόλις η έγκαιρη ανίχνευση μιας τέτοιας δυσλειτουργίας θα σας επιτρέψει να αποφύγετε περιττά προβλήματα και ακόμη και μεγάλες βλάβες του κινητήρα το συντομότερο δυνατό. Δεν είναι μυστικό ότι η λειτουργία ενός κινητήρα στεγνού μπορεί να προκαλέσει πολύ σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αλλά από την άλλη, δεν πρέπει να πανικοβληθείτε αμέσως και να βγάλετε βιαστικά συμπεράσματα, αρκεί να ελέγξετε πρώτα τον αισθητήρα.

Λάθη σε βιαστικά συμπεράσματα

Όταν ανάβει η λυχνία πίεσης λαδιού, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χτυπούν το συναγερμό και αρχίζουν να επιλύουν αυτό το πρόβλημα με όλους, αλλά όχι με τους πιο σημαντικούς τρόπους, αλλά αυτοί περιλαμβάνουν:

• Αλλαγή λαδιών και αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου.
• Πλύσεις
• Πραγματοποιήστε μια δοκιμή πίεσης.

Αλλά μετά από αυτό, το αποτέλεσμα δεν συμβαίνει! Επομένως, ελέγχετε πάντα πρώτα τον αισθητήρα πίεσης λαδιού, καθώς αυτή είναι η πιο κοινή και κοινή αιτία.

Έλεγχος αισθητήρα

Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την απόδοση του αισθητήρα με την ακόλουθη σειρά:

1. Αποσυναρμολογούμε το καλώδιο του αισθητήρα και το στηρίζουμε στο "έδαφος", είναι δυνατό στο περίβλημα του κινητήρα.
2. Ελέγξτε εάν η ένδειξη στον πίνακα οργάνων ανάβει ξανά.
3. Εάν η λάμπα σταματήσει να καίει, τότε η καλωδίωση είναι καλή και μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα για να αποσυναρμολογήσετε τον ελαττωματικό αισθητήρα.
4. Και αν συνεχίσει να καίγεται, τότε πρέπει να "κουδουνίσετε" τα καλώδια σε όλο το στάδιο από τον αισθητήρα στον πίνακα οργάνων για να εντοπίσετε μια δυσλειτουργία ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα.

Αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης λαδιού

Για εργασία, χρειαζόμαστε μόνο το κλειδί του "21".

Κάνουμε την αντικατάσταση ως εξής:

1. Όταν ανιχνευτεί ένας αισθητήρας, καθαρίζουμε την επιφάνεια του και γύρω από τη βρωμιά και τις εναποθέσεις ώστε να μην μπει λίγη βρωμιά στον κινητήρα.
2. Στη συνέχεια αποσυνδέουμε το τροφοδοτικό από αυτό.Κατά την αποσυναρμολόγηση ελέγχουμε για ελαττώματα και ζημιές.
3. Χρησιμοποιώντας το κλειδί στο “21”, ξεβιδώνουμε τον αισθητήρα από τη θέση στερέωσης, αρκεί να κόψετε το παξιμάδι και μετά να το ξεβιδώσετε χειροκίνητα.
4. Κατά την αποσυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος O από αλουμίνιο εξέρχεται επίσης από την υποδοχή.
5. Τοποθετήστε τον νέο αισθητήρα με αντίστροφη σειρά. Δώστε προσοχή στην ποιότητα της σύνδεσης.
6. Λάβετε υπόψη ότι ο δακτύλιος O πρέπει να είναι νέος κατά την εγκατάσταση.
7. Αφού σφίξουμε, συνδέουμε το καλώδιο στον αισθητήρα, αφού το ελέγξουμε για ζημιές και σημάδια διάβρωσης, εάν υπάρχουν, το καθαρίζουμε.

Με τόσο απλό τρόπο, η εργασία αντικατάστασης του αισθητήρα μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.

Ευρήματα

Συμβαίνει ότι μετά την αντικατάσταση ενός νέου αισθητήρα, το λάδι αρχίζει να ρέει μέσα από αυτό. Λιγότερο συχνά αυτό οφείλεται σε κακή εφαρμογή, αλλά πιο συχνά οφείλεται σε φλάντζα κακής ποιότητας ή σε αισθητήρα κακής ποιότητας. Επομένως, μετά την αγορά κρατήστε την απόδειξη μετρητών για να επιστρέψετε το ελαττωματικό προϊόν.