Αισθητήρας οξυγόνου αυτοκινήτου VAZ 2114

Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου (μονάδα ελέγχου) είναι ένας ενσωματωμένος υπολογιστής που παρακολουθεί τις τρέχουσες τεχνικές ενδείξεις κατά τη λειτουργία του οχήματος.

Ο έλεγχος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν αριθμό συσκευών που ονομάζονται αισθητήρες. Διαβάζουν τις σχετικές ενδείξεις και τις μεταδίδουν στο σύστημα ελέγχου, το οποίο διορθώνει τη λειτουργία του κινητήρα.

Μια τέτοια συσκευή είναι ο αισθητήρας οξυγόνου.

Τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής πριν από τον καταλύτη.

Ορισμός

Ο αισθητήρας οξυγόνου VAZ 2114 είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που παρακολουθεί την ποιότητα των καυσαερίων.

Το δεύτερο όνομά του, τεχνικά σωστό, είναι ανιχνευτής λάμδα. Λειτουργεί ως αναπόσπαστο μέρος του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου.

Η διάρκεια ζωής του αισθητήρα λάμδα μπορεί να επηρεαστεί από:

• συνθήκες εργασίας;
• Ποιότητα καυσίμου·
• έγκαιρη εξυπηρέτηση?
• η παρουσία υπερθέρμανσης ·
• μακρά λειτουργία κινητήρα σε κρίσιμη λειτουργία.
• έγκαιρη συντήρηση και καθαρισμός του καθετήρα.

Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, ο αισθητήρας λάμδα μπορεί να λειτουργήσει έως και 7 χρόνια. Κατά κανόνα, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου το αυτοκίνητο μπορεί να ταξιδέψει έως και 150 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ραντεβού

Ο αισθητήρας οξυγόνου VAZ 2114 έχει σχεδιαστεί για να προσδιορίζει το οξυγόνο στα καυσαέρια και τον αέρα του περιβάλλοντος. Έχοντας καθορίσει την τιμή του και μεταδώσει ένα σήμα, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ανιχνεύει την ατελή καύση του μείγματος καυσίμου στον κινητήρα.

Με αυτόν τον τρόπο, ο αισθητήρας λάμδα βοηθά στη διατήρηση της ομαλής και σταθερής λειτουργίας του κινητήρα με σταθερή τεχνική απόδοση ενόψει των συνεχώς μεταβαλλόμενων συνθηκών λειτουργίας.

Αρχή λειτουργίας

Ανιχνεύει τη διαφορά μεταξύ των δύο και στέλνει ένα αντίστοιχο σήμα στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου.

Ο αισθητήρας λάμδα VAZ 2114 αποτελείται από τις ακόλουθες μονάδες:

• πλαίσια?
• ηλεκτρική θερμάστρα;
• εξωτερικό ηλεκτρόδιο?
• εσωτερικό ηλεκτρόδιο?
• κεραμικός μονωτήρας. Βρίσκεται ανάμεσα στα ηλεκτρόδια.
• ένα περίβλημα που προστατεύει το εξωτερικό ηλεκτρόδιο από τις επιθετικές επιδράσεις των καυσαερίων.
• σύνδεσμος για σύνδεση.

Το εξωτερικό ηλεκτρόδιο είναι κατασκευασμένο από πλατίνα και το εσωτερικό ηλεκτρόδιο από ζιρκόνιο. Λόγω των διαφορετικών ιδιοτήτων των μετάλλων, ο αισθητήρας μπορεί να εκτελέσει τις λειτουργίες του.

Το σύστημα εξάτμισης του κινητήρα είναι το πιο καυτό μέρος, επομένως τα εξαρτήματα του καθετήρα λάμδα είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες υλικά για την πρόληψη της πρόωρης βλάβης.

Ο σύνδεσμος για τη σύνδεση του καθετήρα λάμδα στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αποτελείται από τέσσερις ακίδες:

Το pinout των επαφών του συνδετήρα και του αισθητήρα οξυγόνου VAZ 2114 έχει ως εξής:

Ο ενσωματωμένος υπολογιστής παρέχει τάση 0,45 V μέσω της επαφής ισχύος του αισθητήρα λάμδα.

Επίσης, κατά τη λειτουργία του κινητήρα, παρέχεται τάση στον ηλεκτρικό θερμαντήρα.

Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ο ενσωματωμένος υπολογιστής δεν λαμβάνει υπόψη τις μετρήσεις του αισθητήρα λάμδα. Η λειτουργία ελέγχεται με βάση τις ενδείξεις άλλων αισθητήρων: ροή μάζας αέρα και θερμοκρασία κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθώς και αισθητήρας ανοίγματος γκαζιού.

Αυτό συμβαίνει επειδή ο ηλεκτρικός θερμαντήρας δεν έχει ακόμη θερμάνει τον αισθητήρα οξυγόνου στη θερμοκρασία λειτουργίας. Ισοδυναμεί με ± 350 °C.

Όταν ο αισθητήρας λάμδα είναι αρκετά ζεστός, μπορεί να διαβάσει αντικειμενικά τις απαραίτητες παραμέτρους:

• εξωτερικό ηλεκτρόδιο - παράμετροι καυσαερίων.
• παραμέτρους εσωτερικού - εξωτερικού αέρα.

Το σήμα που μεταδίδεται από τον αισθητήρα είναι η διαφορά μεταξύ δύο τιμών.

Συγκρίνοντας την ποσότητα οξυγόνου στην πολλαπλή εξαγωγής και έξω, το σύστημα καθορίζει τον βαθμό καύσης. Με άλλα λόγια, το καθήκον του αισθητήρα οξυγόνου είναι να ανιχνεύσει την ατελή καύση του εύφλεκτου μείγματος.

Όταν ο ενσωματωμένος υπολογιστής λαμβάνει δεδομένα σχετικά με την απόκλιση της ποσότητας οξυγόνου, κάνει αλλαγές στη λειτουργία άλλων συστημάτων (για παράδειγμα: στο σύστημα καυσίμου ή στην ανάφλεξη, κάνοντας αυτό αργά ή γρήγορα). Έτσι, αντισταθμίζοντας τις αποκλίσεις στη λειτουργία του κινητήρα.

Οι ανιχνευτές λάμδα που είχαν παραχθεί προηγουμένως στο VAZ-2114 δεν είχαν λειτουργία αυτοθέρμανσης. Ο κατασκευαστής δεν συμπλήρωσε τη σχεδίαση του αισθητήρα με ηλεκτρική θερμάστρα. Έτσι, ενώ τα καυσαέρια δεν θερμάνουν τον αισθητήρα λάμδα στη θερμοκρασία λειτουργίας, ο ενσωματωμένος υπολογιστής έλαβε υπόψη τις μετρήσεις άλλων αισθητήρων. Αλλά ταυτόχρονα, η ποιότητα των καυσαερίων έχει μειωθεί σημαντικά.

Με αφορμή την έγκριση νέων κανόνων για τις οδικές μεταφορές με στόχο τη μείωση του βαθμού περιβαλλοντικής ρύπανσης, ο κατασκευαστής άλλαξε τη σχεδίαση του καθετήρα λάμδα και άρχισε να τοποθετεί ηλεκτρικές θερμάστρες. Ως αποτέλεσμα, η παρακολούθηση και η αλλαγή της ποιότητας των καυσαερίων του αυτοκινήτου ξεκίνησε πολύ πριν από τη φυσική προθέρμανση του κινητήρα.

Δυσλειτουργίες

Εάν το σύστημα ελέγχου ποιότητας καυσαερίων δεν λειτουργεί σωστά, ο κινητήρας καθίσταται αναποτελεσματικός.

Ο αισθητήρας οξυγόνου VAZ 2114 είναι ένα αξιόπιστο στοιχείο του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου. Ωστόσο, όταν δυσλειτουργεί, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εμφανίζουν τα ακόλουθα συμπτώματα:

• συχνή επίτευξη από τον κινητήρα θερμοκρασίας που υπερβαίνει τη θερμοκρασία λειτουργίας·
• τραντάγματα κατά τη διάρκεια της προπόνησης?
• αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ·
• ο κινητήρας σταματά μετά τον ανεφοδιασμό ή την επιτάχυνση του αυτοκινήτου και την αλλαγή ταχύτητας στο νεκρό.
• μείωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου (δυναμική, ισχύς).
• στο ταμπλό, η ένδειξη σφάλματος κινητήρα είναι αναμμένη - Έλεγχος κινητήρα.
• αλλαγή στην ποιότητα των καυσαερίων (χρώμα, οσμή, ποσότητα).
• ανομοιόμορφο ρελαντί του κινητήρα (αυθαίρετη αλλαγή στον αριθμό των στροφών).

Τα σημάδια δυσλειτουργίας του αισθητήρα οξυγόνου VAZ 2114 θα πρέπει να είναι ο λόγος για να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις ή να κάνετε αυτοδιάγνωση.

Οι κύριοι λόγοι που μπορούν να απενεργοποιήσουν τον αισθητήρα οξυγόνου περιλαμβάνουν:

• χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας·
• υγρασία (για παράδειγμα, λόγω διαρροών ψυκτικού μέσου ή δυσμενών καιρικών συνθηκών) στην καλωδίωση ή τη φίσα του αισθητήρα οξυγόνου.
• συχνή υπερθέρμανση του κινητήρα.
• έλλειψη τακτικού ελέγχου του συσσωρευμένου στρώματος αιθάλης.
• μείωση της χωρητικότητας των πόρων λόγω δυσμενών συνθηκών λειτουργίας.

Διαγνωστικά

Η περιοδική συντήρηση περιλαμβάνει μια σειρά εργασιών επιθεώρησης και ρύθμισης.

Πριν ελέγξετε μόνοι σας τον αισθητήρα λάμδα, πρέπει να γνωρίζετε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του κινητήρα και συγκεκριμένα τα στοιχεία του καθετήρα λάμδα.

Τα διαγνωστικά περιλαμβάνουν δύο στάδια: οπτική επιθεώρηση ορατών στοιχείων και λεπτομερή έλεγχο με την αφαίρεση του αισθητήρα.

Η οπτική επιθεώρηση περιλαμβάνει:

• επιθεώρηση των σημείων καλωδίωσης και σύνδεσης. Η ζημιά, η έκθεση του τμήματος του καλωδίου που μεταφέρει ρεύμα ή η ασταθής σύνδεση του βύσματος δεν είναι αποδεκτή.
• επιθεώρηση των εξωτερικών στοιχείων του αισθητήρα οξυγόνου για απουσία στερεών εναποθέσεων ή αιθάλης.

Έλεγχος λεπτομερειών:

Ο έλεγχος της καλωδίωσης του αισθητήρα οξυγόνου VAZ 2114 με ένα πολύμετρο θα αποκαλύψει την αγωγιμότητα και την αντίσταση των καλωδίων.

Ομοίως, μπορείτε να ελέγξετε τον ενσωματωμένο υπολογιστή. Το σήμα που στέλνει στη συσκευή που μελετάμε είναι 0,45 V. Εάν ένας έλεγχος σε λειτουργία κινητήρα αποκαλύψει απόκλιση από αυτόν τον δείκτη, είναι απαραίτητο να γίνει διάγνωση του ενσωματωμένου υπολογιστή.

Για να ελέγξετε τον αισθητήρα λάμδα, πρέπει να εκτελέσετε:

• ζεσταίνετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία 80-90 ° C.
• διακοπή κινητήρα?
• συνδέστε το πολύμετρο στον αισθητήρα λάμδα.
• εκκίνηση του κινητήρα και εφάπαξ αύξηση της ταχύτητας έως τις 2500 σ.α.λ.
• αποσύνδεση της γραμμής κενού του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου.
• ελέγξτε την τάση στον αισθητήρα οξυγόνου. Η επακόλουθη διαδικασία θα εξαρτηθεί από το πόσα βολτ βγάζει. 0,8 V και λιγότερο - ένδειξη ελαττωματικού καθετήρα λάμδα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αισθητήρας οξυγόνου VAZ 2114 πρέπει να αντικατασταθεί.

Για να ελέγξετε εάν ο αισθητήρας ανιχνεύει ένα άπαχο μείγμα καυσίμου, είναι απαραίτητο να διακόψετε τεχνητά την παροχή αέρα στον κινητήρα. Εάν το πολύμετρο δείχνει 0,2 V ή λιγότερο, ο αισθητήρας λειτουργεί σωστά. Εάν οι ενδείξεις είναι διαφορετικές, έχετε ένα εσωτερικό ελάττωμα.

Τα κέντρα εξυπηρέτησης προσφέρουν διαφορετικό τύπο διαγνωστικών. Πραγματοποιείται από διαγνωστικό υπολογιστή συνδεδεμένο στον ενσωματωμένο υπολογιστή του αυτοκινήτου. Όλα τα τρέχοντα ή προηγούμενα λάθη παραμένουν στο ιστορικό σας.

Έχοντας εντοπίσει ένα σφάλμα σε οποιοδήποτε σύστημα αυτοκινήτου, το αποθηκεύει και εκχωρεί έναν προσωπικό κωδικό. Απομένει στο κέντρο εξυπηρέτησης να βρει την αποκωδικοποίηση αυτού του κωδικού και να λάβει μέτρα για την εξάλειψη της δυσλειτουργίας.

Επισκευή

Ηλεκτρικές καλωδιώσεις

Εάν η αιτία της δυσλειτουργίας είναι βλάβη στην ηλεκτρική καλωδίωση του αισθητήρα λάμδα, είναι απαραίτητο να επισκευαστεί η επιθυμητή περιοχή ή να αντικατασταθεί το καλώδιο.

Υποδοχή σύνδεσης

Εάν η σύνδεση είναι οξειδωμένη, είναι απαραίτητο να επανασυνδεθεί αφαιρώντας τις επαφές.

Η μηχανική βλάβη του συνδετήρα καλωδίωσης απαιτεί την αντικατάστασή του.

Καθαρισμός της συσκευής

Η συσσώρευση εναποθέσεων στο σώμα του αισθητήρα οξυγόνου ή στο εξωτερικό του ηλεκτρόδιο μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία. Ο καθαρισμός είναι ένα προσωρινό μέτρο και μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, ο αισθητήρας οξυγόνου VAZ 2114 θα πρέπει ακόμα να αντικατασταθεί.

Για τον καθαρισμό, είναι απαραίτητο να εμποτίσετε τον αισθητήρα οξυγόνου VAZ 2114 σε φωσφορικό οξύ ή σε μετατροπέα σκουριάς. Ο Nagar πρέπει να μείνει μόνος. Ο αναγκαστικός καθαρισμός πρέπει να γίνεται με αντικείμενα από μαλακό υλικό. Δεν συνιστάται η χρήση σκληρών υλικών (ατσάλινη βούρτσα ή γυαλόχαρτο).

Αντικατάσταση για νέο

Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός και ο καθαρισμός από εναποθέσεις άνθρακα δεν οδήγησε στην απόδοσή του, πρέπει να αντικατασταθεί.

Η αντικατάσταση του αισθητήρα λάμδα VAZ 211 έχει ως εξής:

• αποσύνδεση της καλωδίωσης του αισθητήρα λάμδα.
• αφαιρέστε τον αισθητήρα οξυγόνου από την πολλαπλή εξαγωγής.
• εγκατάσταση ενός αισθητήρα εργασίας.
• σύνδεση καλωδίωσης.

Έχοντας επισκευάσει ή αντικαταστήσει τον αισθητήρα οξυγόνου στο VAZ 2114, είναι απαραίτητο να ελέγξετε ξανά τη λειτουργία του κατά την εκκίνηση και τη θέρμανση του κινητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας.

Πού να αγοράσετε αξεσουάρ αυτοκινήτου

Ανταλλακτικά και άλλα προϊόντα αυτοκινήτων είναι εύκολα διαθέσιμα για αγορά σε καταστήματα αυτοκινήτων στην πόλη σας. Αλλά υπάρχει μια άλλη επιλογή που πρόσφατα έλαβε ακόμη πιο σημαντικές βελτιώσεις. Δεν χρειάζεται πλέον να περιμένετε πολύ για να λάβετε ένα πακέτο από την Κίνα - το ηλεκτρονικό κατάστημα Aliexpress έχει πλέον τη δυνατότητα αποστολής από αποθήκες μεταφόρτωσης που βρίσκονται σε διάφορες χώρες. Για παράδειγμα, κατά την παραγγελία, μπορείτε να καθορίσετε την επιλογή "Παράδοση από τη Ρωσία".

Κλειδαριά τιμονιού αυτοκινήτου	μίζα αυτοκινήτου βάσης	Head-up display A100, head-up
Lambda probe Lada Niva, Samara, Kalina, Priora, UAZ	Αυτόματος ανιχνευτής YASOKRO V7, 360 μοιρών	Κάμερα οπισθοπορείας αυτοκινήτου XYCING 170 μοιρών HD