Audi EA896 diesel
Η σειρά V6 των κινητήρων ντίζελ Audi EA896 2.7 και 3.0 TDI κατασκευάστηκε από το 2003 έως το 2013 και εγκαταστάθηκε σε μια σειρά από δημοφιλή μοντέλα με διαμήκη κινητήρα. Στα τέλη του 2007, οι μονάδες ισχύος αναβαθμίστηκαν, διακρίνονται με το επίθημα EVO ή G2.
- Κινητήρες 3.0‑TDI
- Κινητήρες 2.7‑TDI
Κινητήρες ντίζελ Audi EA896 3.0 TDI
Το 2003, οι πιο πρόσφατοι κινητήρες ντίζελ 8 TDI έκαναν το ντεμπούτο τους στο μοντέλο Audi A3 στο πίσω μέρος του D3.0. Οι νέες μονάδες δεν είχαν σχεδόν τίποτα κοινό με τους προκατόχους των 2.5 λίτρων. Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης Bosch VP44 έδωσε τη θέση της στο σύστημα Common Rail με πιεζοηλεκτρικά μπεκ. ένα για κάθε κύλινδρο.
Κατά τα άλλα, αυτοί είναι όλοι οι ίδιοι κινητήρες V6 με μπλοκ από χυτοσίδηρο και ένα ζευγάρι κεφαλές αλουμινίου, στους οποίους υπάρχουν δύο εκκεντροφόροι που ελέγχουν 24 βαλβίδες με υδραυλικούς αντισταθμιστές.
Η σειρά περιλαμβάνει έναν τεράστιο αριθμό τροποποιήσεων, οι οποίες χωρίζονται σε γενιές G1 και G2:
| ASB | 233 h.p. | 450 Nm |
| ΒΜΚ | 224 h.p. | 450 Nm |
| BKN | 204 h.p. | 450 Nm |
| BKS | 224 h.p. | 500 Nm |
| ΈΝΤΟΜΟ | 233 h.p. | 500 Nm |
| ΚΑΠΑ | 240 h.p. | 500 Nm |
| Αγαπημένου προσώπου | 233 h.p. | 450 Nm |
| CARB | 240 h.p. | 450 Nm |
| CASA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CASC | 240 h.p. | 550 Nm |
| ΚΑΤΑ | 224 h.p. | 550 Nm |
| CEXA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CCWA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CDYA | 240 h.p. | 500 Nm |
| CDYC | 240 h.p. | 500 Nm |
| CPNB | 240 h.p. | 500 Nm |
Εκτός από τα μοντέλα Volkswagen και Audi, ένας τέτοιος κινητήρας εσωτερικής καύσης εγκαταστάθηκε στην Porsche Cayenne με το σύμβολο M05.9E.
Κινητήρες ντίζελ Audi EA896 2.7 TDI
Από το 2004 έως το 2011, κατασκευάστηκε μια μικρότερη έκδοση των κινητήρων ντίζελ 3.0 λίτρων, η οποία διέφερε μόνο σε μειωμένη διαδρομή εμβόλου και, καλά, σε χαρακτηριστικά ισχύος.
Αυτή η σειρά κινητήρων περιλαμβάνει έναν σημαντικά μικρότερο αριθμό τροποποιήσεων μονάδων ισχύος:
| BSG | 163 h.p. | 350 Nm |
| GPP | 180 h.p. | 380 Nm |
| ΚΑΜΑ | 190 h.p. | 400 Nm |
| ΚΑΝΑΝΑ | 190 h.p. | 400 Nm |
| CANB | 163 h.p. | 350 Nm |
| ΔΕΛ | 190 h.p. | 450 Nm |
| CGKA | 190 h.p. | 400 Nm |
Από το 2010, αυτοί οι κινητήρες ντίζελ έχουν αρχίσει σιγά-σιγά να δίνουν τη θέση τους στους νέους κινητήρες της σειράς EA897.
