Κινητήρας Audi AEL
περιεχόμενο
Ο πετρελαιοκινητήρας Audi AEL 2.5 TDI 2.5 λίτρων κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 1994 έως το 1997 και τοποθετήθηκε μόνο σε ένα, αλλά πολύ δημοφιλές μοντέλο στην αγορά μας: το A6 στο πίσω μέρος του C4. Αυτός ο 5κύλινδρος κινητήρας ντίζελ ξεχώριζε από τους αντίστοιχους της σειράς από έναν πιο ισχυρό στρόβιλο και ακροφύσια.
Η σειρά EA381 περιλαμβάνει επίσης: 1T, CN, AAS, AAT, BJK και AHD.
Προδιαγραφές κινητήρα Audi AEL 2.5 TDI
Ακριβής όγκος | 2460 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | άμεση ένεση |
Ισχύς ICE | 140 h.p. |
Ροπή | 290 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R5 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 10v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 95.5 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 20.5 |
Χαρακτηριστικά ICE | SOHC, intercooler |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | да |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.2 λίτρα 5W-40 |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Περιβαλλοντική τάξη | 2 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 450 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα της AEL σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 210 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα AEL βρίσκεται στη συμβολή του μπλοκ με την κεφαλή
Κατανάλωση καυσίμου Audi 2.5 AEL
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Audi A6 του 1996 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 8.7 литра |
Πίστα | 5.6 литра |
Μικτή | 7.0 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα AEL 2.5 l
A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα της ΑΕΛ
Αυτός ο πετρελαιοκινητήρας θεωρείται αξιόπιστος και τα περισσότερα προβλήματά του οφείλονται σε μεγάλη ηλικία.
Η μερίδα του λέοντος στους πονοκεφάλους των ιδιοκτητών συνδέεται με την ηλεκτρονική αντλία ψεκασμού Bosch VE37
Μια φορά κάθε 100 km, σας περιμένει μια ακριβή αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και όταν σπάσει η βαλβίδα,
Η κεφαλή του κινητήρα φοβάται την υπερθέρμανση, παρακολουθήστε προσεκτικά το σύστημα ψύξης
Μετά από 200 km, συχνά απαιτείται προσοχή: στρόβιλος, αισθητήρας μαζικής ροής αέρα και υδραυλικοί ανυψωτές