Νομίζετε ότι το LC300 είναι μαλακό, αλλά δεν μπορείτε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο LandCruiser 200; Το νέο Ineos Grenadier στοχεύει ανθρώπους που «άφησαν πίσω» από SUV υψηλής τεχνολογίας

Το Ineos Grenadier θέλει να σας παρασύρει από το LC200 σας.

Η Ineos θα στοχεύσει πελάτες που «άφησαν πίσω» όπως η Toyota LandCruiser 300 Series, το νέο Land Rover Defender ή το Nissan Patrol με το νέο Grenadier, υποσχόμενος ότι το νέο της SUV θα είναι μια βασική επιλογή που θα μπορεί να διορθώσει τη μύγα.

Μιλώντας σε ενημερωτική συνάντηση για το νέο Grenadier, δήλωσε ο επικεφαλής της εταιρείας για την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, Τζάστιν Χόσεβαρ. Cars Guide ότι η μάρκα δεν θα είναι άμεσος ανταγωνιστής νέων και τεχνογνωσίας SUV, αλλά αντ' αυτού θα στοχεύει πελάτες στα παλαιότερα XNUMXxXNUMX που γνωρίζουν και εμπιστεύονται.

«Δεν θα εκπλαγώ αν υπάρχουν άνθρωποι που κάθονται στα έξι, επτά ή ακόμα και δέκα χρονών αυτοκίνητά τους, επειδή έχουν πραγματικά παλέψει να βρουν κάτι να μετακομίσουν και κάθονται εκεί και σκέφτονται ότι είναι εγκαταλελειμμένα. πίσω μας — και το ακούμε από πελάτες», λέει ο κ. Χόσεβαρ. «Πιστεύουμε ότι αυτή είναι μια ευκαιρία».

Η Ineos χρησιμοποιεί επίσης τις αυξανόμενες τιμές για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα όπως το LandCruiser 200 Series ως περαιτέρω επικύρωση για το λανσάρισμα του Grenadier στην Αυστραλία, λέγοντας ότι οι υπολειμματικές αξίες τους αποτελούν απόδειξη μιας αγοράς για στιβαρά, χωρίς νόημα 4WD.

Νωρίτερα φέτος, οι τιμές για τα μεταχειρισμένα LC200, ειδικά για νέα ή σχεδόν νέα παραδείγματα, εκτινάχθηκαν περισσότερο από 50% πάνω από το MSRP.

«Νομίζω ότι το εύλογο σημείο είναι η υπολειμματική αξία των οχημάτων (αυτά τα άτομα) που οδηγούν. Έχουν αντέξει πολύ καλά γιατί ο κόσμος εξακολουθεί να τους θέλει», λέει ο κ. Χόσεβαρ.

«Έτσι νομίζω ότι μπορούμε να μπούμε και να τους δώσουμε μια λύση, αλλά δεν θα είναι εύκολη νίκη. Πρέπει ακόμα να τους δείξουμε ότι είμαστε μια αξιόπιστη μάρκα που μπορούν να εμπιστευτούν».

Το Ineos Grenadier θα έχει αρχική τιμή περίπου 84,500 $ όταν θα κυκλοφορήσει το τέταρτο τρίμηνο του επόμενου έτους, τοποθετώντας το μπροστά τόσο από το ολοκαίνουργιο LandCruiser 4 Series (που ξεκινά από 300 $ για το GX) όσο και από το μεταχειρισμένο LandCruiser 89,900 Series , που συνήθως φέρνει εξαψήφια ποσά στη δευτερογενή αγορά.

Το SUV ladder-frame κατασκευάζεται στην Ουαλία και θα τροφοδοτείται από τον εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα 3.0 λίτρων της BMW (περίπου 212 kW και 450 Nm) ή κινητήρα ντίζελ (περίπου 185 kW και 550 Nm), που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων ZF. και αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι δεν υπάρχει διαφορά στην τιμή μεταξύ βενζίνης και ντίζελ ντίζελ.

Διαθέτει επίσης σύστημα τετρακίνησης πλήρους απασχόλησης και τρία διαφορικά κλειδώματος και έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο «αναλογικό», με εύκολο στο καθάρισμα εσωτερικό με λαστιχένιο δάπεδο, βύσματα αποστράγγισης, μειωμένο αριθμό ECU και φυσικό κλειδί. Ωστόσο, θα βρείτε μια κεντρική οθόνη αφής 4 ιντσών με Apple CarPlay και Android Auto.