Κινητήρας 025 - από τι χαρακτηρίζεται; Ποιες είναι οι προδιαγραφές αυτής της μονάδας; Είναι μια μοτοσικλέτα καλή επιλογή;

Ο κινητήρας 025 είναι ένα δημοφιλές σύστημα μετάδοσης κίνησης που προέρχεται από τον επανασχεδιασμό του κινητήρα S238ZB4. Το προηγούμενο μοντέλο του κινητήρα χρησιμοποιούσε ήδη ποδοδιακόπτη, το οποίο έχει γίνει σχεδόν στάνταρ. Για το λόγο αυτό, η σχεδίαση του κινητήρα 025 έχει υποστεί σημαντικό εκσυγχρονισμό. Οι αρχικές μοτοσυκλέτες Romet, Komar και άλλες είχαν ένα εντελώς διαφορετικό περίβλημα κινητήρα στην πλευρά του μαγνητοειδούς. Η μέθοδος στερέωσης των ελατηρίων του άξονα κρούσης που χρησιμοποιείται για τη βολή από το πολυβόλο έχει επίσης αλλάξει. Για τους λάτρεις της κλασικής μηχανικής αυτοκινήτων, αυτός ο κινητήρας είναι τώρα ένα πραγματικό εύρημα! Ελεγχος!

Κουνούπι, μοτοποδήλατο και κινητήρας 025 - χρόνια κατασκευής και τεχνικά στοιχεία

Η αρχική παραγωγή του διαδόχου του κινητήρα S38 διήρκεσε από το 1983 έως το 1985. Τότε ήταν που ο κινητήρας εγκαταστάθηκε στα μοτοποδήλατα Romet 100 και Romet 50m³ Pony, δηλ. σε ένα δημοφιλές μοτοποδήλατο.

1. Ισχύς στο επίπεδο των 1,4 ίππων και μέγιστο 4000 σ.α.λ. αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά αυτής της συσκευής.
2. Η οπή του κυλίνδρου είναι 38 mm και η διαδρομή του εμβόλου είναι 44 mm.
3. Ο όγκος εργασίας είναι 49,8 cm³.

Ένας απλός σχεδιασμός κατέστησε δυνατή την εγκατάσταση ενός καρμπυρατέρ GM 12F1 με διάμετρο εισόδου 12 mm. Δυστυχώς, το squelch αναρρόφησης δεν χρησιμοποιήθηκε σε αυτή την περίπτωση. Ωστόσο, αυτή ήταν συχνά η υποχρεωτική σύνδεση του καρμπυρατέρ με το πλαίσιο του αυτοκινήτου. Ο υγρός συμπλέκτης διπλού δίσκου με πλαστικά ένθετα βρίσκεται απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα.

Κινητήρας 025 και το ηλεκτρικό του σύστημα

Η καλωδίωση σε μοτοποδήλατα με κινητήρα 025 είναι απλή. Η γεννήτρια μαγνητών τριών πηνίων παράγει 20 watt και 6 volt. Βρίσκεται ακριβώς κάτω από το αριστερό κάλυμμα του κινητήρα για εύκολη πρόσβαση.

Αξίζει να επενδύσετε στον κινητήρα 025; Εγγραφή και κριτικές χρηστών

Αν και ο κινητήρας 025 είναι ήδη vintage, υπάρχουν ακόμα πολλά ανταλλακτικά aftermarket διαθέσιμα στην αγορά. Ακόμα κι αν έχετε ένα παλιό αυτοκίνητο, μπορείτε εύκολα να το επισκευάσετε. Το μεγάλο πλεονέκτημα του κινητήρα 025 είναι η χαμηλή του κατανάλωση, που είναι 2 λίτρα ανά 100 km.

Εκτιμάτε τα παλιά σχέδια κινητήρων μοτοποδηλάτων; Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει πώς λειτουργεί ο κινητήρας 025 στην πράξη και βεβαιωθείτε ότι ακόμη και μια μονάδα δίσκου που είναι παλιάς πολλών δεκαετιών μπορεί να είναι λειτουργική και ευχάριστη στην οδήγηση.

Μια φωτογραφία. κύριο: songoku8558 μέσω Wikipedia CC BY 3.0 (στιγμιότυπο οθόνης: https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)