Οι αποδεδειγμένες μονάδες 125cc είναι ο κινητήρας 157Fmi, Svartpilen 125 και Suzuki GN125. Μάθετε περισσότερα για αυτούς!

Αυτές οι μονάδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε σκούτερ, καρτ, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα ή ATV. Ο κινητήρας 157 Fmi, όπως και άλλοι κινητήρες, έχει απλή σχεδίαση, που τον καθιστά εύκολο στη συντήρησή του, ενώ η καθημερινή λειτουργία τους δεν απαιτεί κόστος.. Για το λόγο αυτό, λειτουργούν καλά τόσο ως κίνηση για δίτροχα για αστικά περιβάλλοντα όσο και για ταξίδια εκτός δρόμου. Παρουσιάζουμε τις πιο σημαντικές πληροφορίες για αυτές τις μονάδες.

Κινητήρας 157Fmi - τεχνικά στοιχεία

Αερόψυκτος, μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας μοντέλο 157Fmi. ευρέως χρησιμοποιούμενο, δηλ. σε ποδήλατα εκτός δρόμου, τρίτροχα σκούτερ, ATV και καρτ.Διαθέτει ηλεκτρική μίζα με βάση στήριξης και ανάφλεξη CDI, καθώς και σύστημα λίπανσης με πιτσίλισμα. Η μονάδα είναι επίσης εξοπλισμένη με περιστροφικό κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων. 

Η διάμετρος κάθε κυλίνδρου είναι 52.4 mm, η διαδρομή είναι 49.5 mm και η μέγιστη ροπή και ταχύτητα περιστροφής: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του 157 Fmi είναι η ελκυστική του τιμή, η οποία, σε συνδυασμό με την αποδοτική λειτουργία και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, καθιστά το 157 Fmi μια εξαιρετικά οικονομική μονάδα.

Svartpilen 125 - τεχνικά χαρακτηριστικά της μονάδας μοτοσικλέτας

Το Svartpilen 125cc είναι γνωστό από τη μάρκα μοτοσικλετών Husqvarna. Είναι ένας σύγχρονος, τετράχρονος, μονοκύλινδρος, με ψεκασμό καυσίμου, υγρόψυκτος, διπλός εκκεντροφόρος κινητήρας.

Το Svartpilen 125 cc 4T προσφέρει άφθονη ισχύ για το μέγεθός του και χάρη στον εγκατεστημένο άξονα ισορροπίας, η ομαλότητα λειτουργίας είναι ακόμα καλύτερη. Επιπλέον, η μονάδα είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρική μίζα που τροφοδοτείται από μπαταρία 12 V/8 Ah. Επιλέχθηκε επίσης κιβώτιο 6 σχέσεων με κοντή σχέση μετάδοσης. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 11 kW (15 hp).

Suzuki GN 125 - βασικά νέα

Δίπλα στον κινητήρα 157Fmi, υπάρχει ένας άλλος ενδιαφέρον κινητήρας από παρόμοια κατηγορία - ο GN 125, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στο ομώνυμο μοντέλο μοτοσικλέτας Suzuki. Η συσκευή τροφοδοτεί ένα ποδήλατο τύπου custom/cruise. Όπως και με τα Fmi και Husqvarna, η μάρκα παρήγαγε έναν μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα. Φτάνει τη μέγιστη ισχύ των 11 ίππων. (8 kW) στις 9600 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή είναι 8,30 Nm (0,8 kgf-m ή 6,1 ft-lb) στις 8600 σ.α.λ.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο κινητήρας GN 125 διατίθεται σε διαφορετικές εκδόσεις ισχύος. Πρόκειται για μονάδες χωρητικότητας 11,8 ίππων, 10,7 ίππων. και 9,1 ίππους Τα ηλεκτρονικά καταστήματα μοτοσυκλετών προσφέρουν πρόσβαση σε όλα σχεδόν τα εξαρτήματα που είναι απαραίτητα για την καλή λειτουργία του κινητήρα.

Τι πρέπει να προσέχω όταν χρησιμοποιώ κινητήρες 125cc;

Όταν αποφασίζετε για έναν κινητήρα 157Fmi ή άλλη από τις περιγραφόμενες μονάδες, πρέπει επίσης να προετοιμαστείτε για το σωστό σέρβις. Τα ποδήλατα 125 cc θα πρέπει να συντηρούνται τακτικά από συνεργείο κάθε 2 ή 6 χλμ. χλμ. 

Οι παλαιότεροι κινητήρες συνήθως δεν είχαν φίλτρο λαδιού, επομένως η μονάδα ήταν ευκολότερη στη συντήρηση, αλλά αυτό είχε ως αποτέλεσμα πιο συχνές επισκέψεις στο συνεργείο, καθώς το λάδι στο θάλαμο έπρεπε να αλλάξει. Με τη σειρά τους, οι νέες μονάδες με ψεκασμό καυσίμου και υγρή ψύξη μπορούν να διανύσουν περισσότερα χιλιόμετρα.

Τα καλά νέα είναι ότι τα ανταλλακτικά για αυτούς τους κινητήρες είναι αρκετά φθηνά και η συντήρησή τους δεν απαιτεί μεγάλο οικονομικό κόστος. Η τακτική συντήρηση διασφαλίζει ότι οι δίσκοι θα σας εξυπηρετούν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς κανένα πρόβλημα.