Κινητήρας Alfa Romeo AR16105
περιεχόμενο
Ο κινητήρας V3.0 6 λίτρων Alfa Romeo AR16105 συναρμολογήθηκε στο εργοστάσιο του Arese από το 1999 έως το 2003 και τοποθετήθηκε στο δημοφιλές σπορ κουπέ GTV, καθώς και στο παρόμοιο κάμπριο Spider. Η ίδια μονάδα εγκαταστάθηκε στο μοντέλο 166 με το ευρετήριο AR36101 ή Lancia Thesis ως 841A000.
Η σειρά Busso V6 περιλαμβάνει κινητήρες εσωτερικής καύσης: AR34102, AR67301 και AR32405.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Alfa Romeo AR16105 3.0 V6
Ακριβής όγκος | 2959 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
Ισχύς ICE | 218 h.p. |
Ροπή | 270 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V6 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 93 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 72.6 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 10 |
Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.9 λίτρα 10W-40 |
Τύπος καυσίμου | AI-92 |
Οικολόγος. τάξη | 3 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα AR16105 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 195 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα AR16105 βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Alfa Romeo AR 16105
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας Alfa Romeo GTV του 2001 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 16.8 литра |
Πίστα | 8.7 литра |
Μικτή | 11.7 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα AR16105 3.0 l
GTV II (Τύπος 916) | 2000 - 2003 |
Spider V (Τύπος 916) | 1999 - 2003 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης AR16105
Τα κύρια προβλήματα αυτού του κινητήρα σχετίζονται με την αναρρόφηση μέσω ραγισμένων σωλήνων.
Εκτός από την αιωρούμενη ταχύτητα, αυτό οδηγεί σε αερισμό του συστήματος και υπερθέρμανση.
Επίσης, ο κινητήρας συχνά υπερθερμαίνεται λόγω βλαβών του θερμοστάτη ή της αντλίας νερού.
Από ψεύτικο λάδι ή σπάνια αντικατάστασή του, οι επενδύσεις συχνά γυρίζουν
Αλλάζετε τον ιμάντα χρονισμού κάθε 60 km, καθώς η βαλβίδα λυγίζει όταν σπάσει