Κινητήρας Audi ADR
Κινητήρες

Κινητήρας Audi ADR

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα βενζίνης 1.8 λίτρων Audi ADR, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο βενζινοκινητήρας Audi 1.8 ADR 1.8 λίτρων κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 1994 έως το 2000 και τοποθετήθηκε στα πιο δημοφιλή μοντέλα της εταιρείας A4, A6 ή της πέμπτης γενιάς Passat. Αυτή η μονάδα ισχύος, στην πραγματικότητα, δεν διέφερε πολύ από τον ετεροθαλή αδερφό της στον δείκτη ARG.

Η σειρά EA827-1.8 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN και ARG.

Προδιαγραφές κινητήρα Audi ADR 1.8 λίτρων

Ακριβής όγκος1781 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςεγχυτήρα
Ισχύς ICE125 h.p.
Ροπή168 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωνχυτοσίδηρος R4
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 20v
Διάμετρος κυλίνδρου81 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο86.4 mm
Αναλογία συμπίεσης10.3
Χαρακτηριστικά ICEεπέκταση DOHC
υδραυλικοί ανυψωτέςда
Μονάδα χρονισμούζώνη και αλυσίδα
Ρυθμιστής φάσηςда
Στροβιλοφόρτισηόχι
Τι είδους λάδι να ρίξουμε4.5 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουAI-92
Περιβαλλοντική τάξη3 ευρώ
Δείγμα πόρων330 000 χλμ

Κατανάλωση καυσίμου Audi 1.8 ADR

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Audi A4 του 1996 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη12.1 литра
Πίστα6.5 литра
Μικτή8.6 литра

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα ADR 1.8 l

Audi
A4 B5(8D)1994 - 1998
A6 C4 (4A)1995 - 1997
Volkswagen
Passat B5 (3B)1996 - 2000
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα ADR

Τα περισσότερα προβλήματα προκαλούνται από τον εντατήρα της αλυσίδας, ο οποίος είναι και ο ρυθμιστής φάσης.

Παρακολουθήστε επίσης την κατάσταση του ιμάντα χρονισμού, γιατί όταν σπάει, η βαλβίδα πάντα λυγίζει

Ο εξαερισμός του στροφαλοθαλάμου είναι συχνά βουλωμένος και η φλάντζα του διαχωριστή λαδιού μαυρίζει στον παγετό

Η αιτία των αστοχιών της ώσης ICE είναι συνήθως η μόλυνση του γκαζιού ή των αποσβεστήρων εισαγωγής.

Η ιξώδης σύζευξη του ανεμιστήρα, της αντλίας και του μετρητή ροής έχουν χαμηλό πόρο εδώ.


Προσθέστε ένα σχόλιο