Κινητήρας Audi APG
περιεχόμενο
Ο βενζινοκινητήρας Audi 1.8 APG 1.8v 20 λίτρων συναρμολογήθηκε από την εταιρεία από το 2000 έως το 2005 και εγκαταστάθηκε στην ανανεωμένη έκδοση της πρώτης γενιάς A3 και σε ορισμένα μοντέλα Seat. Αυτή η μονάδα ισχύος, στην πραγματικότητα, ήταν μια ελαφρώς ενημερωμένη έκδοση του κινητήρα AGN από την άποψη της οικολογίας.
Η σειρά EA113-1.8 περιλαμβάνει επίσης έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης: AGN.
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα Audi APG 1.8 20v
| Ακριβής όγκος | 1781 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 125 h.p. |
| Ροπή | 170 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 20v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 86.4 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10.3 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη + αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.5 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 3 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 350 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Audi 1.8 APG
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Audi A3 του 2002 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 10.6 литра |
| Πίστα | 6.2 литра |
| Μικτή | 7.8 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα APG 1.8 T
| A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
| Lion 1 (1M) | 2000 - 2005 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του APG
Μια απλή και αξιόπιστη μονάδα ισχύος σπάνια ανησυχεί τους ιδιοκτήτες της
Ο ένοχος της αιωρούμενης ταχύτητας του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η μόλυνση των μπεκ ή του γκαζιού
Επίσης, ο ρυθμιστής κενού των πτερυγίων της πολλαπλής εισαγωγής κολλάει κατά διαστήματα.
Όσον αφορά τα ηλεκτρικά, οι ανιχνευτές λάμδα, οι DTOZH, DMRV αποτυγχάνουν συχνότερα εδώ
Ένα ιδιότροπο σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου μπορεί να δημιουργήσει πολλά προβλήματα
