Κινητήρας Audi BVJ
Κινητήρες

Κινητήρας Audi BVJ

Προδιαγραφές βενζινοκινητήρων Audi BVJ ή A4.2 6 FSI 4.2 λίτρων, αξιοπιστία, διάρκεια ζωής, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας Audi BVJ 4.2 λίτρων ή A6 4.2 FSI κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 2006 έως το 2010 και εγκαταστάθηκε σε γνωστά μοντέλα όπως το A6 και το A8, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης εκτός δρόμου Allroad. Μια ενημερωμένη τροποποίηση αυτού του κινητήρα με τον δείκτη CDRA εγκαταστάθηκε στα sedan A8 στο πίσω μέρος του D4.

Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, CDRA, CEUA и CRDB.

Προδιαγραφές κινητήρα Audi BVJ 4.2 FSI

Ακριβής όγκος4163 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςάμεση ένεση
Ισχύς ICE350 h.p.
Ροπή440 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωναλουμίνιο V8
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 32v
Διάμετρος κυλίνδρου84.5 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο92.8 mm
Αναλογία συμπίεσης12.5
Χαρακτηριστικά ICEόχι
υδραυλικοί ανυψωτέςда
Μονάδα χρονισμούαλυσίδα
Ρυθμιστής φάσηςστην είσοδο και στην έξοδο
Στροβιλοφόρτισηόχι
Τι είδους λάδι να ρίξουμε9.1 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουAI-98
Περιβαλλοντική τάξη4 ευρώ
Δείγμα πόρων260 000 χλμ

Κατανάλωση καυσίμου ICE Audi BVJ

Στο παράδειγμα του Audi A6 4.2 FSI 2008 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη14.8 литра
Πίστα7.5 литра
Μικτή10.2 литра

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα BVJ 4.2 l

Audi
A6 C6 (4F)2006 - 2010
A8 D3 (4E)2006 - 2010

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης BVJ

Αυτός ο κινητήρας καταναλώνει συχνά λάδι και ο κύριος λόγος είναι οι κρίσεις στους κυλίνδρους.

Ένα σημαντικό μέρος των προβλημάτων του κινητήρα εσωτερικής καύσης σχετίζεται με δυσλειτουργίες στο σύστημα άμεσου ψεκασμού.

Μετά από 200 km, οι αλυσίδες χρονισμού συχνά τεντώνονται και η αντικατάστασή τους είναι δύσκολη και δαπανηρή.

Επίσης συχνά υπάρχει απώλεια στεγανότητας της πλαστικής πολλαπλής εισαγωγής

Στα αδύναμα σημεία αυτού του κινητήρα περιλαμβάνονται ο διαχωριστής λαδιού και τα πηνία ανάφλεξης.


Προσθέστε ένα σχόλιο