Κινητήρας Chevrolet B10D1
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Chevrolet B1.0D10 ή LMT 1 λίτρων παράγεται από το κορεατικό υποκατάστημα της GM από το 2009 και εγκαθιστά αυτόν τον κινητήρα στα πιο συμπαγή μοντέλα του, όπως το Spark ή το Matiz. Αυτή η μονάδα ισχύος έχει μια τροποποίηση που λειτουργεί με υγροποιημένο αέριο σε διάφορες αγορές.
К серии B также относят двс: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 и B15D2.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II
| Ακριβής όγκος | 996 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 68 h.p. |
| Ροπή | 93 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 68.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 67.5 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.8 |
| Χαρακτηριστικά ICE | VGIS |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.75 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 4/5 |
| Δείγμα πόρων | 250 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα B10D1 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 110 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα B10D1 βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Chevrolet B10D1
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Chevrolet Spark του 2011 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 6.6 литра |
| Πίστα | 4.2 литра |
| Μικτή | 5.1 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα B10D1 1.0 l 16v
| Beat M300 | 2009 - 2015 |
| Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
| Χρώμα 3 | 2009 - 2015 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα B10D1
Παρά τον όγκο, αυτός ο κινητήρας είναι αξιόπιστος και τρέχει έως και 250 km χωρίς σοβαρές βλάβες.
Όλα τα κοινά προβλήματα σχετίζονται με εξαρτήματα και διαρροές λαδιού.
Η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να τεντωθεί έως και 150 km και αν πηδήξει ή σπάσει, θα λυγίσει τη βαλβίδα
Τα διάκενα βαλβίδων απαιτούν ρύθμιση κάθε 100 χιλιάδες km, δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανυψωτές
