Κινητήρας Chrysler EGE
περιεχόμενο
Ο κινητήρας βενζίνης Chrysler EGE 3.5 λίτρων V6 κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 1992 έως το 1997 και εγκαταστάθηκε σε πολλά μοντέλα στην πλατφόρμα LH, όπως τα Concorde, LHS, Intrepid και Vision. Μόνο αυτή η μονάδα είχε μπλοκ από χυτοσίδηρο, όλοι οι επόμενοι κινητήρες της σειράς είχαν αλουμίνιο.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα Chrysler EGE 3.5 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 3518 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 215 h.p. |
| Ροπή | 300 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος V6 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 96 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 81 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10.4 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.3 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 2 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Chrysler EGE
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας Chrysler Concorde του 1996 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 13.0 литра |
| Πίστα | 9.0 литра |
| Μικτή | 10.8 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα EGE 3.5 l
| Concord 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| New Yorker 14 | 1993 - 1997 |
| Ατρόμητος 1 | 1992 - 1997 |
| Όραση 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Κυβερνήτης 1 | 1997 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης EGE
Το κύριο πρόβλημα με αυτόν τον κινητήρα είναι η γρήγορη σκωρίαση λόγω υπερθέρμανσης.
Αυτό οδηγεί σε λιμοκτονία πετρελαίου και συχνά οδηγεί σε χαλαρά ρουλεμάν.
Στη δεύτερη θέση εδώ είναι ένα χαλαρό κλείσιμο των βαλβίδων εξαγωγής λόγω αιθάλης
Οι βαλβίδες γκαζιού είναι επίσης βρώμικες εδώ, γεγονός που οδηγεί σε αιωρούμενη ταχύτητα.
Το αντιψυκτικό διαρρέει τακτικά από το σωλήνα του θερμαντήρα και κάτω από τη φλάντζα της αντλίας
