Κινητήρας Dodge EDV
περιεχόμενο
Ο turbo κινητήρας Dodge EDV 2.4 λίτρων κατασκευάστηκε στα εργοστάσια της ανησυχίας από το 2002 έως το 2009 και τοποθετήθηκε σε φορτισμένες εκδόσεις ορισμένων μοντέλων, όπως το PT Cruiser GT ή το Neon SRT-4. Υπήρχε μια ελαφρώς παραμορφωμένη έκδοση αυτής της μονάδας ισχύος κάτω από τον δείκτη EDT.
Η σειρά Neon περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT και EDZ.
Προδιαγραφές του κινητήρα Dodge EDV 2.4 Turbo
| Ακριβής όγκος | 2429 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 215 - 235 ίππους |
| Ροπή | 330 - 340 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 87.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 101 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 8.1 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | MHI TD04LR |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.7 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 3/4 |
| Δείγμα πόρων | 200 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Dodge EDV
Στο παράδειγμα ενός Dodge Neon του 2004 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 14.0 литра |
| Πίστα | 8.1 литра |
| Μικτή | 10.8 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα EDV 2.4 l
| PT Cruiser 1 (PT) | 2002 - 2009 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2005 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης EDV
Το κύριο πράγμα είναι να παρακολουθείτε το σύστημα ψύξης, καθώς αυτός ο κινητήρας συχνά υπερθερμαίνεται.
Επιπλέον, εδώ εμφανίζονται τακτικά διαρροές αντιψυκτικού, γεγονός που επιδεινώνει την κατάσταση.
Ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 100 km, διαφορετικά εάν σπάσει, η βαλβίδα θα λυγίσει
Από κακή βενζίνη, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου βουλώνουν γρήγορα και απαιτούν έκπλυση
Ήδη μετά από 100 - 150 χιλιάδες χιλιόμετρα, μπορεί να εμφανιστεί μια αξιοπρεπής κατανάλωση λαδιού
