Κινητήρας Ford HUBA
περιεχόμενο
Ο turbo κινητήρας Ford HUBA 2.5 λίτρων κατασκευάστηκε σε εργοστάσιο στη Σουηδία από το 2007 έως το 2010 και εγκαταστάθηκε σε όλες τις τροποποιήσεις της τέταρτης γενιάς Mondeo, αλλά μόνο πριν από την αναδιαμόρφωση. Αυτή η μονάδα ισχύος είναι ουσιαστικά ένας κινητήρας Volvo που έχει μετατραπεί σύμφωνα με τον δείκτη B5254T3.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB и JZDA.
Προδιαγραφές κινητήρα Ford HUBA 2.5 Turbo
Ακριβής όγκος | 2522 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
Ισχύς ICE | 220 h.p. |
Ροπή | 320 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R5 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 20v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 93.2 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | Διπλό CVVT |
Στροβιλοφόρτιση | ΚΚΚ Κ04 |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.8 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-95 |
Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα HUBA σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 175 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα HUBA βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Ford HUBA
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Ford Mondeo του 2008 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 13.6 литра |
Πίστα | 6.8 литра |
Μικτή | 9.3 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα HUBA 2.5 λίτρων
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης HUBA
Τα περισσότερα από τα παράπονα στο φόρουμ προφίλ σχετίζονται με το σύστημα ελέγχου φάσης
Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η κατανάλωση λαδιού και συνήθως λόγω βουλωμένου αερισμού του στροφαλοθαλάμου
Επίσης, οι ιδιοκτήτες συναντούν συχνά διαρροές στις στεγανοποιήσεις λαδιού του μπροστινού εκκεντροφόρου.
Ο ιμάντας χρονισμού δεν διανύει πάντα τα προβλεπόμενα 120 km και όταν σπάσει η βαλβίδα, λυγίζει
Μετά από 100 km, μια αντλία, μια αντλία καυσίμου ή μια τουρμπίνα μπορεί να απαιτεί ήδη προσοχή.