Κινητήρας Ford HYDB
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 2.5 λίτρων Ford HYDB ή Duratek ST 2.5t 20v κατασκευάστηκε από το 2008 έως το 2013 και τοποθετήθηκε μόνο στην πρώτη γενιά του crossover Kuga, το οποίο είναι δημοφιλές στην αγορά αυτοκινήτων μας. Αυτή η μονάδα ήταν μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση της σειράς κινητήρων Volvo Modular.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA и JZDA.
Προδιαγραφές κινητήρα Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps
Ακριβής όγκος | 2522 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
Ισχύς ICE | 200 h.p. |
Ροπή | 320 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R5 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 20v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 93.2 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
Χαρακτηριστικά ICE | intercooler |
υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | CVVT |
Στροβιλοφόρτιση | да |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.8 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-92 |
Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 4/5 |
Δείγμα πόρων | 450 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα HYDB σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 175 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα HYDB βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Ford Kuga του 2009 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 13.9 литра |
Πίστα | 7.6 литра |
Μικτή | 9.9 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps
Πανούκλα 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Τα κύρια προβλήματα λόγω μόλυνσης της βαλβίδας PCV του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου
Από το ουρλιαχτό του κινητήρα και τις διαρροές από τις τσιμούχες του εκκεντροφόρου, η αντικατάσταση της μεμβράνης του βοηθά
Εάν τραβήξετε με ένα ανταλλακτικό, το λάδι θα χυθεί στον ιμάντα χρονισμού, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του
Από καύσιμο χαμηλής ποιότητας, τα κεριά, τα πηνία και μια αντλία βενζίνης αποτυγχάνουν γρήγορα.
Μερικοί ιδιοκτήτες έπρεπε να αλλάξουν τον στρόβιλο σε μια διαδρομή περίπου 100 km