Κινητήρας Ford HUWA
περιεχόμενο
Ο turbo κινητήρας Ford HUWA 2.5 λίτρων κατασκευάστηκε στο σουηδικό εργοστάσιο από το 2006 έως το 2010 και εγκαταστάθηκε στην πρώτη γενιά του δημοφιλούς μίνι βαν S-MAX, αλλά μόνο πριν από την ανανέωση. Μια τέτοια μονάδα ισχύος είναι ουσιαστικά απλώς μια τροποποίηση του κινητήρα της Volvo με τον δείκτη B5254T3.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB и JZDA.
Προδιαγραφές κινητήρα Ford HUWA 2.5 Turbo
Ακριβής όγκος | 2522 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
Ισχύς ICE | 220 h.p. |
Ροπή | 320 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R5 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 20v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 93.2 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | Διπλό CVVT |
Στροβιλοφόρτιση | ΚΚΚ Κ04 |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.8 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-95 |
Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 290 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα HUWA σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 175 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα HUWA βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Ford HUWA
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Ford S-MAX του 2008 με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 13.3 литра |
Πίστα | 7.1 литра |
Μικτή | 9.4 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα HUWA 2.5 λίτρων
S-Max Mk4 | 2006 - 2010 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης HUWA
Το αδύνατο σημείο αυτού του κινητήρα είναι οι βαλβίδες και οι σύνδεσμοι του συστήματος ελέγχου φάσης
Επίσης, πολλοί αντιμετωπίζουν την κατανάλωση λιπαντικού λόγω βουλωμένου αερισμού του στροφαλοθαλάμου.
Για τον ίδιο λόγο, το λάδι πιέζει συχνά τις τσιμούχες λαδιού του μπροστινού εκκεντροφόρου.
Παρακολουθήστε προσεκτικά την κατάσταση του ιμάντα χρονισμού, καθώς όταν σπάσει η βαλβίδα, λυγίζει
Σε μια διαδρομή 150 - 200 χιλιομέτρων, η αντλία βενζίνης και ο στρόβιλος απαιτούν συχνά προσοχή