Κινητήρας Ford UEJB
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Ford UEJB 1.5 λίτρων ή 1.5 Duratec Ti VCT κατασκευάστηκε από το 2013 έως το 2017 και εγκαταστάθηκε στην ευρωπαϊκή και αυστραλιανή έκδοση του δημοφιλούς crossover Ecosport. Μετά την αναδιαμόρφωση του μοντέλου, αυτός ο κινητήρας έδωσε τη θέση του σε μια 3κύλινδρη μονάδα του ίδιου όγκου.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA и XTDA.
Προδιαγραφές του κινητήρα Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma
| Ακριβής όγκος | 1499 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 112 h.p. |
| Ροπή | 140 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 79 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 76.5 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 11.0 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | Ti-VCT |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.0 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Οικολόγος. τάξη | 5 ευρώ |
| Παραδειγματικός. πόρος | 320 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα UEJB είναι 89 κιλά (χωρίς προσάρτηση)
Ο αριθμός κινητήρα Ford UEJB βρίσκεται μπροστά στη διασταύρωση με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Ford Ecosport του 2014 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 8.7 литра |
| Πίστα | 4.9 литра |
| Μικτή | 6.3 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112ps
| EcoSport 2 (B515) | 2013 - 2017 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
Αυτή η μονάδα ισχύος δεν μας παρασχέθηκε, επομένως δεν υπάρχουν στατιστικά στοιχεία αποτυχίας
Συνήθως, σε κινητήρες αυτής της σειράς, ο καταλύτης παρέχει τα περισσότερα προβλήματα.
Δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανυψωτές εδώ, επομένως κάθε 100 km πρέπει να ρυθμίζετε τις βαλβίδες
