Κινητήρας Geely JLC-4G15
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 1.5 λίτρων Geely JLC-4G15 ή 1.5 DVVT παράγεται από την εταιρεία μόνο από το 2016 και έχει τοποθετηθεί μόνο στη δεύτερη γενιά του Emgrand 7 sedan ή παρόμοιων μοντέλων. Υπάρχει μια ενημερωμένη έκδοση αυτού του κινητήρα με 114 ίππους. με τον δικό της δείκτη JLC-4G15B.
Η οικογένεια JLC περιλαμβάνει επίσης έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης: JLC-4G18.
Προδιαγραφές κινητήρα Geely JLC-4G15 1.5 λίτρων
Ακριβής όγκος | 1498 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
Ισχύς ICE | 103 - 106 ίππους |
Ροπή | 138 - 140 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R4 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 77.8 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 78.8 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 10 |
Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
Μονάδα χρονισμού | κύκλωμα |
Ρυθμιστής φάσης | επέκταση dvt |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.5 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-92 |
Περιβαλλοντική τάξη | 5 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 280 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα JLC-4G15 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 110 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα JLC-4G15 βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου ICE Geely JLC-4G15
Στο παράδειγμα του Geely Emgrand 7 2020 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 9.8 литра |
Πίστα | 6.2 литра |
Μικτή | 7.5 литра |
Ποια μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα JLC-4G15 1.5 l
Emgrand 7 2 (FE-3) | 2016 - 2020 |
Emgrand 7 4 (SS11) | 2021 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης JLC-4G15
Αυτός ο κινητήρας εμφανίστηκε πριν από λίγο καιρό για να συλλέγει στατιστικά στοιχεία των βλαβών του
Σε εξειδικευμένα φόρουμ, η μονάδα επαινείται και δεν έχουν βρεθεί ακόμη αδύναμα σημεία
Η αλυσίδα χρονισμού λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και αν τεντωθεί, τότε σε διαδρομή άνω των 150 χιλιομέτρων
Επίσης, σε μεγάλες διαδρομές, μερικές φορές συναντάται κατανάλωση λιπαντικού λόγω της εμφάνισης δακτυλίων
Δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανυψωτές στην κεφαλή και κάθε 100 km πρέπει να ρυθμίζετε τις βαλβίδες
Ένα σχόλιο
Ανδρέας
Δεν εγκαταστάθηκε στη δεύτερη γενιά. Η δεύτερη γενιά ήταν η JLY, όχι η JLC