Κινητήρας Hyundai G4CP
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 2.0 λίτρων Hyundai Kia G4CP κατασκευάστηκε στην Κορέα από το 1988 έως το 2003 με άδεια και ήταν ουσιαστικά ένας κλώνος του Mitsubishi 4G63. Μια τέτοια μονάδα τοποθετήθηκε στα Grander, Sonata και Joyce. Κατασκευάστηκαν δύο εκδόσεις του κινητήρα: για 8 και 16 βαλβίδες, η τελευταία έχει το δικό της δείκτη G4CP-D ή G4DP.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CS и G4JS.
Προδιαγραφές κινητήρα Hyundai-Kia G4CP 2.0 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 1997 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 95 - 105 ίππους |
| Ροπή | 155 - 165 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 8v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 88 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 8.5 - 8.6 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.0 λίτρα 10W-40 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 1/2 |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
| Ακριβής όγκος | 1997 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 125 - 145 ίππους |
| Ροπή | 165 - 190 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 88 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.0 λίτρα 10W-40 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 1/2 |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα G4CP είναι 154.5 kg (χωρίς εξαρτήματα)
Αριθμός κινητήρα G4CP που βρίσκεται στο μπλοκ κυλίνδρων
Κατανάλωση καυσίμου Kia G4CP 16V
Στο παράδειγμα ενός Kia Joice του 2002 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 13.4 литра |
| Πίστα | 7.5 литра |
| Μικτή | 9.7 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα G4CP
| Μέγεθος 1 (L) | 1986 - 1992 |
| Μέγεθος 2 (LX) | 1992 - 1998 |
| Σονάτα 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Σονάτα 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
| Joyce 1 (RS) | 1999 - 2003 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του Hyundai G4CP
Τα κύρια προβλήματα του κινητήρα σχετίζονται με τον χαμηλό πόρο του ιμάντα χρονισμού και των εξισορροπητών.
Ένα σπάσιμο σε οποιονδήποτε από αυτούς τους ιμάντες συνήθως καταλήγει σε συνάντηση βαλβίδων και εμβόλων.
Τα υδραυλικά ανυψωτικά δεν αγαπούν το φτηνό λάδι και μπορούν να χτυπήσουν ακόμη και 100 χλμ.
Συχνά υπάρχουν αιωρούμενες ταχύτητες ρελαντί λόγω μόλυνσης του γκαζιού
Ακόμα και εδώ, τα στηρίγματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης εξυπηρετούν αρκετά και η πολλαπλή εξαγωγής συχνά ραγίζει.
