Κινητήρας Hyundai G4JN
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Hyundai G1.8JN 4 λίτρων συναρμολογήθηκε από το 1998 έως το 2005 στη Νότια Κορέα με άδεια, επειδή δομικά ήταν ένα πλήρες αντίγραφο της μονάδας ισχύος της Mitsubishi με τον δείκτη 4G67. Αυτός ο κινητήρας DOHC της σειράς Sirius II εγκαταστάθηκε για κάποιο χρονικό διάστημα σε τοπικές εκδόσεις των Sonata και Magentis.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Προδιαγραφές κινητήρα Hyundai-Kia G4JN 1.8 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 1836 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
| Ισχύς ICE | 125 - 135 ίππους |
| Ροπή | 170 - 180 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 88 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.7 λίτρα 10W-40 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 2/3 |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα G4JN είναι 148.2 kg (χωρίς εξαρτήματα)
Αριθμός κινητήρα G4JN που βρίσκεται στο μπλοκ κυλίνδρων
Κατανάλωση καυσίμου Kia G4JN 16V
Στο παράδειγμα ενός Kia Magentis του 2001 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 9.9 литра |
| Πίστα | 7.6 литра |
| Μικτή | 8.5 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα G4JN
| Σονάτα 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του Hyundai G4JN
Πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά την κατάσταση των ζωνών, υπάρχουν δύο από αυτά: χρονισμός και εξισορροπητές
Εάν κάποιο από αυτά σπάσει, θα πρέπει να περιμένετε για μια περίπλοκη και δαπανηρή γενική επισκευή.
Αρκετά γρήγορα αποτυγχάνουν και τα υδραυλικά ανυψωτικά αρχίζουν να χτυπούν δυνατά
Οι κραδασμοί της μονάδας ισχύος προκαλούνται συνήθως από έντονη φθορά των στηριγμάτων του κινητήρα.
Οι ταχύτητες του κινητήρα συνήθως επιπλέουν λόγω μόλυνσης των ακροφυσίων, του γκαζιού ή του IAC
