Κινητήρας Jaguar AJ27S
περιεχόμενο
Ο κινητήρας V4.0 8 λίτρων Jaguar AJ27S ή 4.0 Supercharged κατασκευάστηκε από το 1999 έως το 2003 και τοποθετήθηκε σε φορτισμένες τροποποιήσεις του κουπέ XKR στο πίσω μέρος του X100 ή του σεντάν XJR στο πίσω μέρος του X308. Σε αντίθεση με την ατμοσφαιρική έκδοση, η μονάδα ισχύος με συμπιεστή δεν διαθέτει ρυθμιστές φάσης.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ27, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 и AJ34S.
Προδιαγραφές του κινητήρα Jaguar AJ27S 4.0 Supercharged
| Ακριβής όγκος | 3996 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 360 - 370 ίππους |
| Ροπή | 505 - 525 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V8 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 32v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 86 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 8.9 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | Eaton M112 |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 7.3 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Οικολόγος. τάξη | ΕΥΡΩ 2/3 |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα AJ27S σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 190 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα AJ27S βρίσκεται στο μπλοκ κυλίνδρων
Κατανάλωση καυσίμου ICE Jaguar AJ27S
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας Jaguar XKR του 2000 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 16.7 литра |
| Πίστα | 8.3 литра |
| Μικτή | 11.3 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα AJ27S 4.0 l
| XJ 6 (X308) | 1999 - 2003 |
| Εξαγωγή 1 (X100) | 1999 - 2002 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης AJ27S
Οι πρώτες μονάδες ήρθαν με επίστρωση nikasil και φοβήθηκαν τα κακά καύσιμα
Αλλά μέχρι το τέλος του 1999, το nikasil αντικαταστάθηκε με πιο αξιόπιστα μανίκια από χυτοσίδηρο.
Ένα άλλο αδύναμο σημείο του κινητήρα είναι οι πλαστικοί οδηγοί της αλυσίδας χρονισμού.
Ο κινητήρας αλουμινίου δεν ανέχεται την υπερθέρμανση, κρατήστε το ψυγείο καθαρό
Όπως θα το είχε η τύχη, η αντλία διακρίνεται από χαμηλή αξιοπιστία και οι σωλήνες συχνά σκάνε
