Κινητήρας Jaguar AJV6D
περιεχόμενο
Ο πετρελαιοκινητήρας Jaguar AJV3.0D 6 λίτρων V6 συναρμολογείται στο εργοστάσιο της εταιρείας από το 2009 και εξακολουθεί να τοποθετείται σε πολλά γνωστά μοντέλα της βρετανικής εταιρείας, όπως τα XJ, XF ή F-Pace. Η ίδια μονάδα ισχύος είναι εγκατεστημένη στα SUV της Land Rover, αλλά με το σύμβολο 306DT.
Αυτός ο κινητήρας είναι ένα είδος ντίζελ 3.0 HDi.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Jaguar AJV6D 3.0 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 2993 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Κοινό σιδηρόδρομο |
| Ισχύς ICE | 240 - 300 ίππους |
| Ροπή | 500 - 700 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος V6 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 90 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 16.1 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση DOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη και αλυσίδες |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.9 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 4/5 |
| Δείγμα πόρων | 280 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου ICE Jaguar AJV6D
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα μιας Jaguar XF του 2018 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 7.0 литра |
| Πίστα | 5.2 литра |
| Μικτή | 5.9 литра |
Ποια αυτοκίνητα βάζουν τον κινητήρα AJV6D 3.0 l
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 – σήμερα |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης AJV6D
Σχεδόν όλα τα προβλήματα αυτού του κινητήρα ντίζελ σχετίζονται κατά κάποιο τρόπο με την πίεση λίπανσης.
Τα πρώτα χρόνια, εγκαταστάθηκε μια αδύναμη αντλία λαδιού, η οποία οδήγησε στο στρόφαλο των επενδύσεων
Στη συνέχεια, η αντλία άλλαξε, αλλά η πίεση λαδιού πρέπει ακόμα να παρακολουθείται στενά
Επίσης, συχνά εδώ το γράσο διαρρέει από τον εναλλάκτη θερμότητας και την μπροστινή τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα.
Στα αδύναμα σημεία του κινητήρα περιλαμβάνονται τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ και μια πλαστική πολλαπλή εισαγωγής
