Κινητήρας Lexus CT200h
περιεχόμενο
Θέλετε να ζήσετε την αίσθηση της ελαφρότητας και της ευκολίας από το ταξίδι; Βυθιστείτε στη μέγιστη άνεση και ευκολία; Τότε θα σας αρέσει το κομψό και υψηλής ποιότητας Lexus CT 200h. Αυτό είναι ένα συμπαγές υβριδικό κατηγορίας γκολφ που συνδυάζει όλες τις καλύτερες ιδιότητες των σύγχρονων αυτοκινήτων. Δεν είναι περίεργο που οι Ιάπωνες το θεωρούν το πιο πολλά υποσχόμενο.
Ιστορικό αυτοκινήτου
Κατασκευαστής - Τμήμα Lexus (Toyota Motor Corporation). Ο σχεδιασμός ξεκίνησε στα τέλη του 2007. Ο επικεφαλής σχεδιαστής είναι ο Osama Sadakata, ο οποίος έχει διάσημα έργα όπως Toyota Mark II (Cressida) και Toyota Harrier (Lexus RX) πρώτης γενιάς.
Η συναρμολόγηση του πρώτου αυτοκινήτου ξεκίνησε στην Ιαπωνία στα τέλη Δεκεμβρίου 2010 και ένα μήνα αργότερα το Lexus CT 200h τέθηκε προς πώληση στην Ευρώπη. Το ντεμπούτο του αυτοκινήτου έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2010. Εισήλθε στη ρωσική αγορά τον Απρίλιο του 2011.
Τον Νοέμβριο του 2013, το Lexus CT 200h υπεβλήθη στην πρώτη του αναδιαμόρφωση, κατά την οποία αναβαθμίστηκε ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός, άλλαξε η σχεδίαση του αμαξώματος και αναθεωρήθηκαν οι ρυθμίσεις της ανάρτησης.
Αυτό είναι ενδιαφέρον! Γράμματα >CT στον τίτλο αποκρυπτογραφούνται ως Creative Tourer, που κυριολεκτικά μεταφράζεται ως «δημιουργικός ταξιδιώτης», ή αυτοκίνητο σχεδιασμένο για τουρισμό;
Πράγματι, το CT 200h δεν θα ταιριάζει σε όλους, είναι πολύ συμπαγές εξωτερικά και θεωρείται το μικρότερο αυτοκίνητο της Lexus. Η αγορά του θα ευχαριστήσει ιδιαίτερα τους ανθρώπους που αναζητούν ελαφρότητα, ευκολία και ποιότητα στα αυτοκίνητα, χωρίς να επιβαρύνονται με χρόνο, έγνοιες και ακόμη περισσότερες ταξιδιωτικές τσάντες και βαλίτσες.
Χαρακτηριστικά του αμαξώματος και του εσωτερικού
Εξωτερικά, θήκη αλουμινίου υψηλής ποιότητας, οπτικά αλογόνου. Το σαλόνι είναι κομψό και μοντέρνο. Η ποιότητα των φινιρισμάτων και των υλικών είναι σε υψηλό επίπεδο. Άνετα θερμαινόμενα καθίσματα από διάτρητο μαλακό δέρμα θα παρέχουν στον οδηγό και τους επιβάτες τη μέγιστη αίσθηση άνεσης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Τα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν την παρουσία ακριβού πλαστικού, ακόμη και ένα δέντρο έχει βρει μια θέση για τον εαυτό του εδώ.
Το Lexus CT 200h είναι σχεδιασμένο κυρίως για δύο. Αυτό γίνεται σαφές όταν οδηγείτε στην πίσω σειρά. Αν και υπάρχει ένα πλήρες σετ ζώνες και προσκέφαλα, πρακτικά δεν υπάρχει χώρος για τα γόνατα.
Ένα άλλο μειονέκτημα του αυτοκινήτου είναι ένα μικρό πορτμπαγκάζ. Ο όγκος του είναι μόνο 375 λίτρα, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος κάτω από το πάτωμα, και αυτό οφείλεται στην παρουσία μπαταρίας κάτω από αυτό.
Χαρακτηριστικό κινητήρα
Το Lexus CT 200h είναι εξοπλισμένο με 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα VVT-i (2ZR-FXE) 1,8 λίτρων. Παρεμπιπτόντως, το ίδιο χρησιμοποιείται σε Toyota Auris και Prius. Ισχύς ICE - 73 kW (99 hp), ροπή - 142 Nm. Μαζί με τον ηλεκτροκινητήρα σχηματίζουν μια υβριδική μονάδα απόδοσης 100 kW (136 ίππων) και ροπής 207 Nm.
Το Lexus CT 200h είναι ικανό να επιταχύνει έως και 180 km/h. Ο χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h είναι 10,3 s. Η κατανάλωση καυσίμου του CT 200h στο μικτό κύκλο είναι 4,1 l/100 km, αν και στην πράξη αυτό το ποσοστό είναι πάντα υψηλότερο, αλλά δεν υπερβαίνει κατά μέσο όρο τα 6,3 l/100 km
Αυτό είναι ενδιαφέρον? Το Lexus CT 200h έχει τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 στην κατηγορία με 87 g/km και σχεδόν καθόλου οξείδια του αζώτου ή σωματίδια.
Η μονάδα διαθέτει 4 τρόπους λειτουργίας - Normal, Sport, Eco και EV, που σας επιτρέπει να επιλέξετε μια δυναμική ή ήρεμη λειτουργία οδήγησης ανάλογα με τη διάθεσή σας. Η εναλλαγή μεταξύ των λειτουργιών ρυθμίζεται από τον υπολογιστή, συμβαίνει απολύτως ανεπαίσθητα και γίνεται σαφής μόνο αργότερα στην κατανάλωση καυσίμου.
Στη λειτουργία Sport, λειτουργεί μόνο ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Όταν το EV είναι ενεργοποιημένο, ο βενζινοκινητήρας σβήνει τελείως και τίθεται σε λειτουργία ο ηλεκτροκινητήρας, κατά τη λειτουργία του οποίου μειώνεται η ποσότητα των επιβλαβών εκπομπών στην ατμόσφαιρα. Όταν οδηγείτε με ταχύτητα 40 km / h σε αυτή τη λειτουργία, μπορείτε να οδηγείτε όχι περισσότερο από 2-3 km και όταν φτάσετε σε ταχύτητα 60 km / h, αυτή η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα.
Πρόσθετος εξοπλισμός αυτοκινήτου
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο στάνταρ με 8 αερόσακους, σύστημα ελέγχου ευστάθειας VSC και λειτουργία προειδοποίησης αυτοκινήτου που πλησιάζει.
Το Lexus CT 200h είναι εξοπλισμένο με καλή ηχομόνωση, όταν ταξιδεύετε, θα ακούγεται μόνο ένας ελαφρύς θόρυβος των τροχών που κινούνται κατά μήκος του δρόμου, υπάρχει ένα έξυπνο σύστημα πρόσβασης - οι πόρτες κλειδώνουν αυτόματα όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι μεγαλύτερη από 20 km / η.
Технические характеристики
| Σώμα | |
| Τύπος σώματος | Χάτσμπακ |
| Αριθμός θυρών | 5 |
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Μήκος, mm | 4320 |
| Πλάτος, mm | 1765 |
| Ύψος, mm | 1430 (1440) |
| Μεταξόνιο, mm | 2600 |
| Μετατρόχιο μπροστά, mm | 1530 (1520) |
| Μετατρόχιο πίσω τροχού, mm | 1535 (1525) |
| Περιορίστε το βάρος, kg | 1370-1410 (1410-1465) |
| Μεικτό βάρος | 1845 |
| Όγκος κορμού, l | 375 |
| Τροφοδοτικό | |
| Τύπος | υβριδικό, παράλληλο με μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου |
| Συνολική ισχύς, hp/kW | 136/100 |
| Κινητήρας καύσης | |
| Μοντέλο | 2ZR-FXE |
| Τύπος | 4-κύλινδρος σε σειρά 4-χρονος βενζίνης |
| Τοποθεσία | εμπρός, εγκάρσιος |
| Όγκος εργασίας, cm3 | 1798 |
| Ισχύς, hp/kW/r/min | 99/73/5200 |
| Ροπή, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |
| Τύπος | σύγχρονο, εναλλασσόμενο ρεύμα με μόνιμο μαγνήτη |
| Μέγιστη. ισχύς, h.p. | 82 |
| Μέγιστη. ροπή, N∙m | 207 |
| Μετάδοση | |
| τύπος δίσκου | μπροστά |
| Τύπος σημείου ελέγχου | χωρίς σκαλοπάτι, Lexus Hybrid Drive, με πλανητικό εξοπλισμό και ηλεκτρονικό έλεγχο |
| Υποδοχή | |
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητος, άνοιξη, ΜακΦέρσον |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητο, ελατήριο, πολλαπλών συνδέσμων |
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Ελαστικά | 205 / 55 R16 |
| Απόσταση από το έδαφος mm | 130 (140) |
| Δείκτες απόδοσης | |
| Επιτάχυνση στα 100 km / h, s | 10,3 |
| Μέγιστη. ταχύτητα, km / h | 180 |
| Κατανάλωση καυσίμου, l / 100 km | |
| κύκλος της πόλης προαστιακός κύκλος μεικτού κύκλου | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, l | 45 |
| Καύσιμα | AI-95 |
* Οι τιμές σε παρένθεση είναι για διαμόρφωση με τροχούς 16 και 17 ιντσών
Αξιοπιστία οχήματος, επιθεωρήσεις και συντήρηση, αδυναμίες
Οι ιδιοκτήτες του Lexus CT 200h αφήνουν ως επί το πλείστον θετικές κριτικές, χωρίς να υπολογίζονται τα μεμονωμένα «απορριφθέντα» αντίγραφα. Το αυτοκίνητο είναι αξιόπιστο στη χρήση, με την πάροδο του χρόνου η ποιότητα παραμένει ίδια όπως όταν το αγοράσατε. Εν ολίγοις, τα υβριδικά Lexus είναι εξίσου αξιόπιστα με τα βενζινοκίνητα.
Κατά το σέρβις ενός αυτοκινήτου, συνιστάται η χρήση γνήσιου λιπαντικού κινητήρα Toyota. Όταν χρησιμοποιείτε διαφορετικό λάδι, πρέπει να είναι της κατάλληλης ποιότητας.
Μεταξύ των αδύναμων σημείων του Lexus CT 200h, αξίζει να επισημανθεί ο άξονας και η βάση του τιμονιού, που φθείρονται γρήγορα με την πάροδο του χρόνου. Διαφορετικά, η έγκαιρη αντικατάσταση υγρών, ο έλεγχος ηλεκτρονικών, ο καθαρισμός και η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου, του γκαζιού και των μπεκ εξασφαλίζουν την ασφάλεια του αυτοκινήτου για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Έτσι, κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, οι ιδιοκτήτες εντόπισαν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, αδυναμίες:
| Πλεονεκτήματα | Μειονεκτήματα |
|---|---|
| μοντέρνος, κομψός σχεδιασμός? εξαιρετική ποιότητα κατασκευής? χαμηλός φόρος? χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, άνετο εσωτερικό? δέρμα υψηλής ποιότητας (ανθεκτικό στη φθορά). εύκολος έλεγχος? καλός κανονικός ήχος? τακτικός συναγερμός? θέρμανση καθισμάτων. | υψηλό κόστος συντήρησης. χαμηλή απόσταση? σύντομη διαδρομή αναστολής? άκαμπτο εξοπλισμό τρεξίματος. σφιχτή πίσω σειρά? μικρό κορμό αδύναμος άξονας διεύθυνσης. Τα πλυντήρια προβολέων παγώνουν το χειμώνα. |
