Κινητήρας Mazda R2AA
Κινητήρες

Κινητήρας Mazda R2AA

Προδιαγραφές του κινητήρα ντίζελ 2.2 λίτρων Mazda R2AA, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας ντίζελ 2.2 λίτρων Mazda R2AA κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 2008 έως το 2013 και εγκαταστάθηκε σε τέτοια δημοφιλή μοντέλα όπως η τρίτη και η έκτη σειρά, καθώς και το crossover CX-7. Υπήρχε μια έκδοση αυτού του κινητήρα ντίζελ μειωμένη στους 125 ίππους. χωρητικότητας βάσει του δείκτη R2BF.

Η σειρά MZR-CD περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: RF5C και RF7J.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Mazda R2AA 2.2 λίτρων

Ακριβής όγκος2184 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςΚοινό σιδηρόδρομο
Ισχύς ICE150 - 185 ίππους
Ροπή360 - 400 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωνχυτοσίδηρος R4
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 16v
Διάμετρος κυλίνδρου86 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο94 mm
Αναλογία συμπίεσης16.3
Χαρακτηριστικά ICEDOHC, εξισορροπητές
υδραυλικοί ανυψωτέςόχι
Μονάδα χρονισμούαλυσίδα
Ρυθμιστής φάσηςόχι
ΣτροβιλοφόρτισηΛΟΓΟΣ VJ42
Τι είδους λάδι να ρίξουμε4.7 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουντίζελ
Περιβαλλοντική τάξηΕΥΡΩ 4/5
Δείγμα πόρων275 000 χλμ

Το βάρος του κινητήρα R2AA είναι 202 kg (με εξωλέμβια)

Ο αριθμός κινητήρα R2AA βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με την κεφαλή

Κατανάλωση καυσίμου Mazda R2AA

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Mazda 6 του 2010 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη6.9 литра
Πίστα4.5 литра
Μικτή5.4 литра

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα R2AA 2.2 λίτρων

Mazda
3 II (BL)2009 - 2013
6 II (GH)2008 - 2012
CX-7 I (ER)2009 - 2012
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του R2AA

Το πιο διάσημο πρόβλημα είναι η άνοδος της στάθμης του λαδιού μετά την καύση αιθάλης.

Συχνά υπάρχει καύση των ροδέλες στεγανοποίησης κάτω από τα ακροφύσια με διάσπαση αερίων

Η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να εκτείνεται σε χιλιόμετρα 100 χιλιάδων χιλιομέτρων και όταν η βαλβίδα πηδά, λυγίζει

Στις αδυναμίες περιλαμβάνονται επίσης η βαλβίδα SCV στην αντλία έγχυσης και ο αισθητήρας θέσης στον στρόβιλο

Μία φορά κάθε 100 km, εδώ πρέπει να ρυθμίσετε τις βαλβίδες χρησιμοποιώντας ειδικές βίδες


Προσθέστε ένα σχόλιο