Κινητήρας Mercedes M120
περιεχόμενο
Ο 6.0-κύλινδρος κινητήρας Mercedes M12 E120 60 λίτρων κατασκευάστηκε από το 1991 έως το 2001 και τοποθετήθηκε σε μοντέλα όπως το sedan και κουπέ S-Class στο 140ο αμάξωμα ή το roadster SL-Class R129. Με βάση αυτόν τον κινητήρα, η AMG έχει αναπτύξει τις μονάδες ισχύος της με όγκο 7.0 και 7.3 λίτρων.
Η σειρά V12 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: M137, M275 και M279.
Προδιαγραφές κινητήρα Mercedes M120 6.0 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 5987 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 394 - 408 ίππους |
| Ροπή | 570 - 580 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V12 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 48v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 89 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 80.2 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα διπλής σειράς |
| Ρυθμιστής φάσης | στους άξονες εισαγωγής |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 9.5 λίτρα 5W-40 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 2/3 |
| Δείγμα πόρων | 350 000 χλμ |
| Ακριβής όγκος | 7291 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 525 h.p. |
| Ροπή | 750 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V12 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 48v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 91.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 92.4 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | στους άξονες εισαγωγής |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 9.5 λίτρα 5W-40 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 2 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος καταλόγου του κινητήρα M120 είναι 300 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα M120 βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρα εσωτερικής καύσης Mercedes M120
Στο παράδειγμα μιας Mercedes S600 του 1994 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 20.7 литра |
| Πίστα | 11.8 литра |
| Μικτή | 15.4 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα M120 6.0 λίτρων
| CL-Class C140 | 1991 - 1998 |
| S-Class W140 | 1992 - 1998 |
| SL-Class R129 | 1992 - 2001 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης M120
Αυτός είναι ένας ζεστός κινητήρας και λόγω έλλειψης ψύξης, οι φλάντζες του καταρρέουν γρήγορα.
Και μετά, μέσα από όλες τις φλάντζες και τις στεγανοποιήσεις που έχουν καταρρεύσει, αρχίζει να διαρρέει γράσο
Πολλοί πονοκέφαλοι για τους ιδιοκτήτες προκαλούνται από το σύστημα ελέγχου LH-jetronic της Bosch
Η αλυσίδα δύο σειρών φαίνεται μόνο ισχυρή, μερικές φορές εκτείνεται σε 150 km
Αλλά τα περισσότερα από τα παράπονα αφορούν την υψηλή κατανάλωση καυσίμου και το σημαντικό κόστος των ανταλλακτικών.
