Κινητήρας MZ 250 - τι αξίζει να γνωρίζετε γι 'αυτό; Σε τι ποδήλατα έχει χρησιμοποιηθεί; Ποια είναι τα τεχνικά του στοιχεία;

Η αλλαγή των δεκαετιών του '80 και του '90 ήταν μια πολύ καλή περίοδος για την εταιρεία MZ. Τότε ξεκίνησε η μαζική παραγωγή μοτοσυκλετών εξοπλισμένων με κινητήρα MZ 250. Η μονοκύλινδρη μονάδα, τοποθετημένη σε πλαίσιο με κεντρικό προφίλ κουτιού, απέδωσε καλά σε όλες τις συνθήκες. Η MZ ETZ 250 είναι μια μοτοσυκλέτα που κέρδισε τις καρδιές πολλών οπαδών της οδήγησης σε δύο τροχούς. Αυτά τα μηχανήματα έχουν αποδειχθεί καλά τόσο στην καθημερινή οδήγηση όσο και στις διαδρομές του Σαββατοκύριακου. Δείτε μόνοι σας ότι οι κινητήρες MZ 250 είναι ένας συνδυασμός λειτουργικότητας, απλότητας σχεδιασμού και αξιοπιστίας σε ένα.

Κινητήρας MZ 250 - τι αξίζει να γνωρίζετε για αυτό το σχέδιο;

Θέλετε να μάθετε πόσο ισχυρός είναι ο κινητήρας MZ 250; Ή σας ενδιαφέρει πώς λειτουργεί αυτή η κίνηση μοτοσικλέτας; Οι πρώτοι κινητήρες που τοποθετήθηκαν στις μοτοσυκλέτες MZ EC 250 και EM 250 ήταν δίχρονοι. Η οπίσθια πλύση δεν είναι το μόνο χαρακτηριστικό αυτού του κινητήρα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η αποτελεσματική ψύξη αέρα της μονάδας κίνησης. Ο όμορφος, ντουραλουμίνιος και ραβδωτός κύλινδρος είναι ένα χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει αυτό το σχέδιο από όλα τα άλλα που ήταν διαθέσιμα εκείνη την εποχή. Μέσα στον κύλινδρο του κινητήρα MZ 250 υπήρχε μια επένδυση κυλίνδρου από χυτοσίδηρο και ένα ειδικά σχεδιασμένο σύστημα καναλιών. Στους κινητήρες ETZ 150 φαινόταν παρόμοιος, αν και διέφεραν σε πολύ μικρότερη ισχύ.

Παράμετροι αυτού του συγκροτήματος μοτοσικλέτας

Μια πραγματική απόλαυση για τους λάτρεις των παλιών αυτοκινήτων είναι η τοποθέτηση του συμπλέκτη απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα. Για έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 250cc, αυτό εγγυάται ομαλό ρελαντί χωρίς προσθήκη αερίου. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα ETZ 250 ήταν περίπου 21 ίπποι. Παράλληλα, να θυμάστε ότι η μέγιστη ροπή ήταν 5200 rpm, που έδινε 27,4 Nm. Η χρήση μοτοσυκλέτας με κινητήρα MZ 250 απαιτούσε λίπανση με μείγμα καυσίμου και λαδιού 50:1. Δηλαδή, κατά τον ανεφοδιασμό με βενζίνη, ήταν απαραίτητο να προστεθεί ειδικό λάδι. Διαφορετικά, υπήρχε μεγάλος κίνδυνος εμπλοκής του κινητήρα.

Πόσο διαρκεί ο κινητήρας MZ 250; Πότε απαιτείται γενική επισκευή;

Θέλετε να μάθετε πόσα μπορεί να αντέξει ο κινητήρας MZ 250; Με σωστή λειτουργία, αυτός ο τύπος κατασκευής μπορεί να αντέξει χιλιόμετρα 40 km. χιλιόμετρα. Αυτό είναι πραγματικά πολύ, δεδομένου του γεγονότος ότι πρόκειται για παλιούς κινητήρες που δεν είχαν τεχνολογικές λύσεις. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το έμβολο, τα ρουλεμάν στον άξονα και επίσης να αναγεννήσετε τον ίδιο τον στροφαλοφόρο άξονα. Λόγω της υπερβολικής φθοράς της δομής, η ισχύς του κινητήρα θα είναι επίσης αισθητά χαμηλότερη.

Το MZ Tropy, ή κάποιο άλλο σχετικό μοντέλο μοτοσικλέτας, ήταν υπέροχο ως όχημα εργασίας. Περιγράφεται από εμάς Ακόμη και σήμερα, ένας δίχρονος κινητήρας μπορεί να διαρκέσει αρκετό καιρό εάν διατηρείται σε άριστη κατάσταση. Θυμηθείτε ότι για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα από το MZ 250, χρειάζεστε κατάλληλο καρμπυρατέρ και ρύθμιση του μείγματος καυσίμου-αέρα. Διαφορετικά, ακόμη και η εκκίνηση μιας μοτοσυκλέτας με κινητήρα MZ 250 θα είναι προβληματική.

Φωτογραφία. κύρια: Targor Wetton από τη Wikipedia, CC BY-SA 3.0