Κινητήρας Nissan MR15DDT
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Nissan MR1.5DDT 15 λίτρων ή 1.5 e-Power παράγεται από την εταιρεία από το 2022 και εγκαθίσταται μόνο σε υβριδικές τροποποιήσεις του crossover τρίτης γενιάς Qashqai. Ένας τέτοιος κινητήρας εσωτερικής καύσης χρησιμοποιείται ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας και δεν έχει άμεση σύνδεση με τους τροχούς.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Προδιαγραφές του κινητήρα Nissan MR15DDT 1.5 e-Power
Ακριβής όγκος | 1461 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | άμεση ένεση |
Ισχύς ICE | 190 HP* |
Ροπή | 330 Nm * |
Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R3 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 12v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 79.7 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 81.1 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 12.0 |
Χαρακτηριστικά ICE | Υβριδικό |
υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
Ρυθμιστής φάσης | και στους δύο άξονες |
Στροβιλοφόρτιση | да |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.8 λίτρα 0W-20 |
Τύπος καυσίμου | AI-98 |
Περιβαλλοντική τάξη | 6 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 250 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Nissan MR15DDT
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Nissan Qashqai του 2022 με υβριδικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας:
Πόλη | 5.4 литра |
Πίστα | 3.9 литра |
Μικτή | 4.5 литра |
Ποια μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα MR15DDT 1.5 l
Qashqai 3 (J12) | 2022 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης MR15DDT
Αυτός ο υβριδικός κινητήρας μόλις παρουσιάστηκε και δεν υπάρχουν πληροφορίες για την αξιοπιστία του.
Το σύστημα e-Power χρησιμοποιείται από την ανησυχία εδώ και πολλά χρόνια και δεν προκαλεί ιδιαίτερο πρόβλημα
Οι ιδιοκτήτες είναι πιο πιθανό να παραπονεθούν για προβλήματα με τη μετάδοση παρά με τη μονάδα ισχύος
Όπως όλοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης άμεσου ψεκασμού, οι βαλβίδες εισαγωγής θα υπερμεγαλώσουν αιθάλη.
Στην αγορά μας τέτοιες μονάδες δεν προσφέρονται, δεν υπάρχει σέρβις ή ανταλλακτικά