Κινητήρας Nissan QG18DD

περιεχόμενο

Технические характеристики
Αξιοπιστία κινητήρα
Συντήρηση
Τι είδους λάδι να ρίξουμε
Αυτοκίνητα στα οποία εγκαταστάθηκε αυτός ο κινητήρας

Το Nissan Motors είναι ένας σύγχρονος τύπος κινητήρα που διαθέτει απλές μεθόδους ονομασίας για κάθε κινητήρα.

Αυτά είναι τα ονόματα όχι ενός συγκεκριμένου κινητήρα, αλλά και μιας αποκωδικοποίησης του τύπου του:

σειρά μονάδων?
Ενταση ΗΧΟΥ;
μέθοδος ένεσης.
άλλα χαρακτηριστικά του κινητήρα.

Το QG είναι μια οικογένεια τετρακύλινδρων ICE που αναπτύχθηκε από τη Nissan. Η σειρά προϊόντων περιλαμβάνει όχι μόνο ποικιλίες των συνηθισμένων κινητήρων DOHC, αλλά και παραλλαγές προϊόντων με άμεσο ψεκασμό (DEO Di). Υπάρχουν επίσης κινητήρες που λειτουργούν με υγραέριο QG18DEN. Όλοι οι κινητήρες QG χαρακτηρίζονται από την παρουσία ενός μηχανισμού που σας επιτρέπει να αλλάξετε τις φάσεις διανομής αερίου, γεγονός που καθιστά δυνατό να θεωρήσετε τον κινητήρα ως ανάλογο του VVTi.

Το qg18dd είναι γνωστό ότι παράγεται στην Ιαπωνία και το Μεξικό. Ο κινητήρας είναι ρυθμισμένος ώστε να επιτυγχάνει ροπή σε χαμηλές στροφές και υψηλά επίπεδα ισχύος. Αυτό είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας ανταποκρίνεται στο πεντάλ. Ο χυτοσίδηρος επιλέγεται ως υλικό για την κατασκευή του κινητήρα, η κυλινδροκεφαλή είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Επίσης, οι λεπτομέρειες έχουν μεγάλη επίδραση στα χαρακτηριστικά της λειτουργικότητας του κινητήρα:

Έγχυση καυσίμου MPI;
μπιέλες από σφυρήλατο χάλυβα.
γυαλισμένοι εκκεντροφόροι?
πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου.

Το QG18DE είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία N-VCT που αναπτύχθηκε από τη Nissan και απονεμήθηκε το 2001 RJC Technology Award.

Η σειρά κινητήρων Nissan QG είναι μοντέλα βενζινοκινητήρων εσωτερικής καύσης από τον κατασκευαστή Nissan Motors. Αυτή η σειρά αντιπροσωπεύεται από τετρακύλινδρα και τετράχρονα μοντέλα, ο όγκος των οποίων μπορεί να είναι ίσος με:

1,3 L;
1,5 L;
1,6 L;
1,8 l.

Η παρουσία ενός συστήματος αλλαγής φάσης είναι χαρακτηριστική για τις περιοχές διανομής αερίου στην περιοχή του άξονα εισαγωγής. Ορισμένοι κινητήρες της σειράς είναι εξοπλισμένοι με σύστημα άμεσου ψεκασμού.

Ο κινητήρας 1,8 λίτρων είναι εξοπλισμένος με Nissan Variable Cam Timing, βελτιστοποιημένο για κανονικές συνθήκες οδήγησης στην πόλη. Η αποσυναρμολογημένη φωτογραφία φαίνεται παρακάτω. Κινητήρας Nissan QG18DD

Технические характеристики

Μετατόπιση κινητήρα, κυβικά cm	1769
Μέγιστη ισχύς, h.p.	114 - 125
Μέγιστη ροπή, N * m (kg * m) στις σ.α.λ.	158(16) / 2800 161(16) / 4400 163(17) / 4000 163(17) / 4400 165(17) / 4400
Καύσιμο που χρησιμοποιείται	Βενζίνη Βενζίνη premium (AI-98) Πετρέλαιο Regular (AI-92, AI-95) Βενζίνη AI-95
Κατανάλωση καυσίμου, l / 100 km	3.8 - 9.1
τύπος κινητήρα	4κύλινδρος, 16βάλβιδος, DOHC
Προσθήκη. πληροφορίες κινητήρα	3
Εκπομπή CO2 σε g / km	180 - 188
Διάμετρος κυλίνδρου, mm	80 - 90
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	4
Μέγιστη ισχύς, h.p. (kW) στις σ.α.λ.	114(84) / 5600 115(85) / 5600 116(85) / 5600 117(86) / 5600 120(88) / 5600 122(90) / 5600 125(92) / 5600
Ο μηχανισμός για την αλλαγή του όγκου των κυλίνδρων	όχι
Υπερπληρωτής	Όχι
Σύστημα εκκίνησης-διακοπής	όχι
Αναλογία συμπίεσης	9.5 - 10
Εγκεφαλικό επεισόδιο, mm	88.8

Αξιοπιστία κινητήρα

Για να προσδιορίσετε την αξιοπιστία ενός κινητήρα, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τις θετικές και τις αρνητικές πλευρές του.

Πλεονεκτήματα μονάδας:

Υπάρχουν μπεκ - στροβιλιστές πολλαπλής εισαγωγής. Ήταν οι μονάδες ισχύος βενζίνης QG που ήταν από τις πρώτες που άσκησαν τη χρήση αυτού του συστήματος. Πριν από αυτό, χρησιμοποιήθηκε μόνο για αυτοκίνητα με τύπο κινητήρα ντίζελ.
Για να εξασφαλιστεί η πλήρης καύση του καυσίμου, χρησιμοποιείται ένα τμήμα ειδικής βαλβίδας στην πολλαπλή και ένας ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Ανακατανέμει τη ροή του αέρα ανάλογα με το φορτίο και την ταχύτητα, καθώς και ποιες είναι οι δυνατότητες δημιουργίας δίνης του θαλάμου καύσης.
Ο σύνδεσμος ελέγχου maf sensors σας επιτρέπει να παρακολουθείτε τη διαδικασία της καύσης του καυσίμου. Λόγω της κλειστής θέσης της βαλβίδας ελέγχου, όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται και λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα, επιτυγχάνεται μια πρόσθετη περιστροφή της ροής του καυσίμου. Αυτό βελτιώνει τα χαρακτηριστικά καύσης του καυσίμου στον κύλινδρο και μειώνει το επίπεδο του αζώτου και των οξειδίων του άνθρακα.
Ο έλεγχος των σημάτων εξόδου των μπεκ πραγματοποιείται χωρίς προβλήματα.
Ο ελαφρύτερος καταλύτης έχει 50% μεγαλύτερη επιφάνεια εργασίας λόγω της νέας σχεδίασης κεφαλής εμβόλου, η οποία παρέχει ευκαιρίες για τη βελτίωση της περιβαλλοντικής παραμέτρου του κινητήρα.
Σύζευξη εναλλαξιμότητας vvt i 91091 0122 κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής.
Για τον κινητήρα, είναι εγγυημένη η πλήρης συμμόρφωση με το επίπεδο των αυστηρών περιβαλλοντικών προτύπων E4 στη Γερμανία και τα περιβαλλοντικά πρότυπα που τέθηκαν σε ισχύ το 2005 στις ευρωπαϊκές χώρες.
Ο κινητήρας Nissan διαθέτει ένα μοντέλο Niss QG18DE που διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα που επιτρέπει πλήρη διάγνωση. Σε περίπτωση οποιασδήποτε, ακόμη και της πιο ασήμαντης αστοχίας των εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης, αυτή θα καταγραφεί κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών επί του σκάφους και θα καταγραφεί στη μνήμη του συστήματος.

Το μειονέκτημα του μοντέλου είναι ότι είναι δύσκολο να επισκευαστεί, μόνο ένας ειδικός με μεγάλη πρακτική εμπειρία στην επισκευή κινητήρων μπορεί να το κάνει αυτό. Επίσης, μερικές φορές οι οδηγοί σημειώνουν ότι ο κινητήρας δεν ξεκινά σε κρύο καιρό.