Κινητήρας Opel A14NET
περιεχόμενο
Ο κινητήρας A1.4NET ή LUJ 14 λίτρων της Opel συναρμολογείται από το 2009 στο εργοστάσιο της Wien-Aspern και είναι εγκατεστημένος σε μια σειρά από δημοφιλή μοντέλα της εταιρείας, όπως Astra, Meriva, Mokka και Zafira. Τώρα τέτοιες μονάδες αντικαθίστανται σταδιακά από σύγχρονους κινητήρες Euro 6 της νέας σειράς B.
Η σειρά A10 περιλαμβάνει: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT και A18XER.
Προδιαγραφές κινητήρα Opel A14NET 1.4 Turbo
| Ακριβής όγκος | 1364 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | διανομή ένεση |
| Ισχύς ICE | 140 h.p. |
| Ροπή | 200 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 72.5 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 82.6 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | VIS |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | αλυσίδα |
| Ρυθμιστής φάσης | DCVCP |
| Στροβιλοφόρτιση | да |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.0 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 5 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα A14NET σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 130 kg
Ο αριθμός κινητήρα A14NET βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου Opel A14NET
Στο παράδειγμα ενός Opel Astra του 2013 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 7.8 литра |
| Πίστα | 4.7 литра |
| Μικτή | 5.9 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα A14NET 1.4 l 16v
| Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
| Αγώνας Δ (S07) | 2010 - 2014 |
| Insignia A (G09) | 2011 - 2017 |
| Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
| Μόκα Α (J13) | 2012 – σήμερα |
| Zafira C (P12) | 2011 – σήμερα |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του A14NET
Οι κινητήρες των πρώτων ετών παραγωγής υπέφεραν από την καταστροφή των εμβόλων λόγω έκρηξης.
Επίσης, ακόμη και πριν από 100 χλμ., μπορεί να εμφανιστεί κατανάλωση λαδιού λόγω σφάλματος των κολλημένων δακτυλίων
Αρκετά προβλήματα προκαλούνται από ένα ιδιότροπο σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου
Η αντλία και ο επάνω οδηγός της αλυσίδας χρονισμού δεν διαφέρουν σε μεγάλη αντοχή
Λιγότερο συχνό, αλλά υπάρχουν αστοχίες στροβίλου ή ρωγμές εισαγωγής σε χαμηλά χιλιόμετρα
