Κινητήρας Toyota 2RZ-E
περιεχόμενο
Ο κινητήρας 2.4 λίτρων Toyota 2RZ-E κατασκευάστηκε από το 1989 έως το 2004 στην Ιαπωνία και μόνο για επαγγελματικά οχήματα. Λόγω της έλλειψης αξόνων ισορροπίας, ο κινητήρας έγινε διάσημος για τους κραδασμούς. Παράλληλα με τον ψεκασμό μέχρι το 1999, παρήχθη μια έκδοση καρμπυρατέρ με δείκτη 2RZ.
В семейство RZ также входят двс: 1RZ‑E, 2RZ‑FE и 3RZ‑FE.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Toyota 2RZ-E 2.4 λίτρων
| Ακριβής όγκος | 2438 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρας MPI |
| Ισχύς ICE | 120 h.p. |
| Ροπή | 198 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 8v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 95 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 86 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 8.8 |
| Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
| υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
| Μονάδα χρονισμού | κύκλωμα |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.1 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 2/3 |
| Δείγμα πόρων | 500 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα 2RZ-E σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 145 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα 2RZ-E βρίσκεται στο μπλοκ κυλίνδρων
Κατανάλωση καυσίμου 2RZ-E 8 βαλβίδες
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Toyota HiAce του 2003 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 12.8 литра |
| Πίστα | 8.6 литра |
| Μικτή | 10.8 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα 2RZ-E
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του Toyota 2RZ-E
Αυτός ο κινητήρας θεωρείται πολύ αξιόπιστος και ανεπιτήδευτος στη συντήρηση.
Λόγω της έλλειψης αξόνων ισορροπίας στη σχεδίαση, ο κινητήρας είναι επιρρεπής σε κραδασμούς.
Η ασταθής λειτουργία της μονάδας συνήθως συνδέεται με βαλβίδες εκτός ρύθμισης.
Σε μια διαδρομή 200 χιλιομέτρων, μπορεί κάλλιστα να ζητηθεί αντικατάσταση μιας αλυσίδας χρονισμού
