Κινητήρας Toyota 2WZ-TV
περιεχόμενο
Ο κινητήρας ντίζελ 1.4 λίτρων Toyota 2WZ-TV ή 1.4 D-4D κατασκευάστηκε από το 2005 έως το 2007 και τοποθετήθηκε μόνο στην πρώτη γενιά του δημοφιλούς μοντέλου Aygo στην ευρωπαϊκή αγορά. Αυτή η μονάδα ισχύος ήταν ουσιαστικά μία από τις πολλές ποικιλίες του κινητήρα Peugeot 1.4 HDi.
Μόνο αυτό το diesel ανήκει στη σειρά WZ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D
| Ακριβής όγκος | 1399 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Κοινό σιδηρόδρομο |
| Ισχύς ICE | 54 h.p. |
| Ροπή | 130 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 8v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 73.7 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 82 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 17.9 |
| Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | BorgWarner KP35 |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.75 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
| Περιβαλλοντική τάξη | 3 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 280 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου ICE Toyota 2WZ-TV
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Toyota Aygo του 2005 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 5.5 литра |
| Πίστα | 3.4 литра |
| Μικτή | 4.3 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα 2WZ-TV 1.4 λίτρων
| Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του ντίζελ 2WZ-TV
Αυτός ο κινητήρας ντίζελ έχει έναν καλό πόρο για έναν τόσο μέτριο όγκο.
Το σύστημα καυσίμου της Siemens είναι αρκετά αξιόπιστο, αλλά φοβάται πολύ τον αερισμό
Οι βαλβίδες ελέγχου PCV και VCV στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης προσφέρουν τα περισσότερα προβλήματα εδώ.
Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του ιμάντα χρονισμού, καθώς όταν σπάει, η βαλβίδα λυγίζει
Ένα άλλο αδύναμο σημείο του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η μεμβράνη VKG και η τροχαλία αποσβεστήρα στροφαλοφόρου.
