Κινητήρας VAZ 11113
περιεχόμενο
Ο κινητήρας καρμπυρατέρ VAZ 0.75 11113 λίτρων συναρμολογήθηκε από την εταιρεία από το 1996 έως το 2006 και εγκαταστάθηκε μόνο σε μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του μικρού αυτοκινήτου Oka, το οποίο είναι δημοφιλές σε εμάς. Αυτή η μονάδα είναι ουσιαστικά το ήμισυ του βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων Lada 21083.
Η οικογένεια Oka περιλαμβάνει επίσης τον κινητήρα: 1111.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα VAZ 11113 0.75 λίτρων
Ακριβής όγκος | 749 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | καρμπυρατέρ |
Ισχύς ICE | 33 h.p. |
Ροπή | 50 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R2 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 4v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 71 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 9.9 |
Χαρακτηριστικά ICE | άξονες ισορροπίας |
υδραυλικοί ανυψωτές | όχι |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 2.5 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-92 |
Περιβαλλοντική τάξη | 0 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 160 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα VAZ 11113 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 67 κιλά
Κατανάλωση καυσίμου Lada 11113
Στο παράδειγμα του μοντέλου Oka του 2000 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 6.3 литра |
Πίστα | 3.9 литра |
Μικτή | 5.2 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα 11113
Lada 11113 Οκά | 1996 - 2006 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης VAZ 11113
Το σύστημα ψύξης προκαλεί τα περισσότερα προβλήματα λόγω της ποιότητας των εξαρτημάτων του.
Πολύ συχνά σπάει μέσα από τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής και πρέπει ακόμα να μπορείτε να τη σφίξετε σωστά
Στο ηλεκτρικό μέρος, οι αισθητήρες συχνά αποτυγχάνουν και το κάλυμμα του διανομέα καίγεται
Το σφάλμα των αιωρούμενων στροφών ή του τριπλασιασμού του κινητήρα είναι τις περισσότερες φορές το καρμπυρατέρ
Ισχυροί θόρυβοι και κρούσεις εκπέμπονται από άξονες ισορροπίας και μη ρυθμισμένες βαλβίδες