Κινητήρας VAZ 11113
Κινητήρες

Κινητήρας VAZ 11113

Τεχνικά χαρακτηριστικά του βενζινοκινητήρα VAZ 0.75 11113 λίτρων, αξιοπιστία, πόρος, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας καρμπυρατέρ VAZ 0.75 11113 λίτρων συναρμολογήθηκε από την εταιρεία από το 1996 έως το 2006 και εγκαταστάθηκε μόνο σε μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του μικρού αυτοκινήτου Oka, το οποίο είναι δημοφιλές σε εμάς. Αυτή η μονάδα είναι ουσιαστικά το ήμισυ του βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων Lada 21083.

Η οικογένεια Oka περιλαμβάνει επίσης τον κινητήρα: 1111.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα VAZ 11113 0.75 λίτρων

Ακριβής όγκος749 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςκαρμπυρατέρ
Ισχύς ICE33 h.p.
Ροπή50 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωνχυτοσίδηρος R2
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 4v
Διάμετρος κυλίνδρου82 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο71 mm
Αναλογία συμπίεσης9.9
Χαρακτηριστικά ICEάξονες ισορροπίας
υδραυλικοί ανυψωτέςόχι
Μονάδα χρονισμούζώνη
Ρυθμιστής φάσηςόχι
Στροβιλοφόρτισηόχι
Τι είδους λάδι να ρίξουμε2.5 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουAI-92
Περιβαλλοντική τάξη0 ευρώ
Δείγμα πόρων160 000 χλμ

Το βάρος του κινητήρα VAZ 11113 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 67 κιλά

Κατανάλωση καυσίμου Lada 11113

Στο παράδειγμα του μοντέλου Oka του 2000 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη6.3 литра
Πίστα3.9 литра
Μικτή5.2 литра

Hyundai G4EA Renault F2R Peugeot TU3K Nissan GA16S Mercedes M102 ZMZ 402

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα 11113

VAZ
Lada 11113 Οκά1996 - 2006
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης VAZ 11113

Το σύστημα ψύξης προκαλεί τα περισσότερα προβλήματα λόγω της ποιότητας των εξαρτημάτων του.

Πολύ συχνά σπάει μέσα από τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής και πρέπει ακόμα να μπορείτε να τη σφίξετε σωστά

Στο ηλεκτρικό μέρος, οι αισθητήρες συχνά αποτυγχάνουν και το κάλυμμα του διανομέα καίγεται

Το σφάλμα των αιωρούμενων στροφών ή του τριπλασιασμού του κινητήρα είναι τις περισσότερες φορές το καρμπυρατέρ

Ισχυροί θόρυβοι και κρούσεις εκπέμπονται από άξονες ισορροπίας και μη ρυθμισμένες βαλβίδες


Προσθέστε ένα σχόλιο