Κινητήρας VW AVU
Κινητήρες

Κινητήρας VW AVU

Τεχνικά χαρακτηριστικά βενζινοκινητήρα AVU 1.6 λίτρων ή VW Golf 4 1.6 8v, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας 1.6 λίτρων Volkswagen 1.6 AVU 8v κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 2000 έως το 2002 και εγκαταστάθηκε στα μοντέλα Audi A3, VW Golf 4 και Bora, καθώς και στο Skoda Octavia. Πρόκειται για μονάδα Euro 4 και διαθέτει ηλεκτρικό γκάζι, σύστημα δευτερεύοντος αέρα και βαλβίδα EGR.

Σειρά EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα VW AVU 1.6 λίτρων

Ακριβής όγκος1595 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςδιανομή ένεση
Ισχύς ICE102 h.p.
Ροπή148 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωναλουμίνιο R4
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 8v
Διάμετρος κυλίνδρου81 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο77.4 mm
Αναλογία συμπίεσης10.5
Χαρακτηριστικά ICEEGR, EPC
υδραυλικοί ανυψωτέςда
Μονάδα χρονισμούζώνη
Ρυθμιστής φάσηςόχι
Στροβιλοφόρτισηόχι
Τι είδους λάδι να ρίξουμε4.5 λίτρα 5W-40 *
Τύπος καυσίμουAI-92
Περιβαλλοντική τάξη3 ευρώ
Δείγμα πόρων330 000 χλμ
* — έγκριση: VW 502 00 ή VW 505 00

Ο αριθμός κινητήρα AVU βρίσκεται μπροστά, στη διασταύρωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης με το κιβώτιο ταχυτήτων

Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Volkswagen AVU

Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Golf 4 του 2001 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη10.3 литра
Πίστα5.9 литра
Μικτή7.5 литра

Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα AVU 1.6 l

Audi
A3 1(8L)2000 - 2002
  
Skoda
Octavia 1 (1U)2000 - 2002
  
Volkswagen
Best 1 (1J)2000 - 2002
Κύμα 4 (1J)2000 - 2002

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης AVU

Αυτός ο αξιόπιστος και πολυμήχανος κινητήρας σπάνια ανησυχεί και μόνο σε υψηλά χιλιόμετρα.

Το πιο διάσημο πρόβλημα είναι ο καυστήρας λαδιού, αλλά οι δακτύλιοι βρίσκονται μετά από 200 χλμ.

Μια βουλωμένη αντλία καυσίμου ή ένα ραγισμένο πηνίο συχνά ευθύνεται για ασταθή λειτουργία.

Ενημερώστε τον ιμάντα χρονισμού κάθε 90 χιλιάδες χιλιόμετρα, καθώς με σπασμένη βαλβίδα πάντα λυγίζει

Επίσης, οι κινητήρες εσωτερικής καύσης αυτής της σειράς συχνά σπάνε την πολλαπλή εξαγωγής στην περιοχή των 3-4 κυλίνδρων


Προσθέστε ένα σχόλιο