Κινητήρας VW AZJ
περιεχόμενο
Ο βενζινοκινητήρας 2.0 λίτρων Volkswagen 2.0 AZJ 8v κατασκευάστηκε από το 2001 έως το 2010 και τοποθετήθηκε στο τέταρτο Golf, στο σεντάν Bora, στη νέα έκδοση του μοντέλου Zhuk και στο Skoda Octavia. Αυτή η μονάδα ισχύος ξεχωρίζει στην οικογένεια κινητήρων της από την παρουσία ενός άξονα ισορροπίας.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα VW AZJ 2.0 λίτρων
Ακριβής όγκος | 1984 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
Ισχύς ICE | 115 - 116 ίππους |
Ροπή | 172 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 8v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 82.5 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 92.8 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 10.3 - 10.5 |
Χαρακτηριστικά ICE | επέκταση SOHC |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.0 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-92 |
Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 3/4 |
Δείγμα πόρων | 375 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 2.0 AZJ
Στο παράδειγμα ενός Volkswagen New Beetle του 2002 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 11.8 литра |
Πίστα | 6.9 литра |
Μικτή | 8.7 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα AZJ 2.0 l
Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
Best 1 (1J) | 2001 - 2005 |
Κύμα 4 (1J) | 2001 - 2006 |
Beetle 1 (9C) | 2001 - 2010 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του VW AZJ
Αυτή η μονάδα ισχύος είναι πολύ αξιόπιστη και αν χαλάσει, είναι κυρίως σε μικρά πράγματα
Τις περισσότερες φορές, γίνεται επικοινωνία με ένα σέρβις αυτοκινήτου λόγω προβλημάτων με το σύστημα ανάφλεξης.
Ο λόγος για την ασταθή λειτουργία του κινητήρα είναι συνήθως η μόλυνση του γκαζιού.
Ο κύριος ένοχος για τις διαρροές λαδιού είναι ο φραγμένος εξαερισμός του στροφαλοθαλάμου.
Στα 250 χλμ., τα καπάκια φθείρονται ή οι δακτύλιοι ξαπλώνουν και το λάδι αρχίζει να καίγεται