Κινητήρας VW CMTA
Κινητήρες

Κινητήρας VW CMTA

Προδιαγραφές του βενζινοκινητήρα VW CMTA 3.6 λίτρων, αξιοπιστία, πόροι, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας Volkswagen CMTA 3.6 FSI 3.6 λίτρων κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 2013 έως το 2018 και εγκαταστάθηκε μόνο στη δεύτερη γενιά crossover Tuareg που είναι δημοφιλή στην αγορά μας. Αυτή η μονάδα ισχύος είναι ουσιαστικά μια παραμορφωμένη έκδοση του κινητήρα με δείκτη CGRA.

Η σειρά EA390 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: AXZ, BHK, BWS, CDVC και CMVA.

Προδιαγραφές κινητήρα VW CMTA 3.6 FSI

Ακριβής όγκος3597 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςάμεση ένεση
Ισχύς ICE250 h.p.
Ροπή360 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωνχυτοσίδηρος VR6
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 24v
Διάμετρος κυλίνδρου89 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο96.4 mm
Αναλογία συμπίεσης12
Χαρακτηριστικά ICEόχι
υδραυλικοί ανυψωτέςда
Μονάδα χρονισμούαλυσίδα
Ρυθμιστής φάσηςκαι στους δύο άξονες
Στροβιλοφόρτισηόχι
Τι είδους λάδι να ρίξουμε6.7 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουAI-95
Περιβαλλοντική τάξηΕΥΡΩ 4/5
Δείγμα πόρων350 000 χλμ

Το βάρος του καταλόγου κινητήρα CMTA είναι 188 κιλά

Ο αριθμός κινητήρα CMTA βρίσκεται μπροστά, στα αριστερά της τροχαλίας του στροφαλοφόρου.

Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 3.6 SMTA

Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Touareg του 2013 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη14.5 литра
Πίστα8.8 литра
Μικτή10.9 литра

Ποια αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα CMTA 3.6 FSI

Volkswagen
Touareg 2 (7P)2013 - 2018
  

Ελαττώματα, βλάβες και προβλήματα CMTA

Ο κινητήρας γλιτώνει από τις περισσότερες παιδικές ασθένειες της σειράς και θεωρείται αξιόπιστος.

Τα κύρια προβλήματα του κινητήρα σχετίζονται με το σχηματισμό εναποθέσεων άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής.

Στο σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, η μεμβράνη συχνά αποτυγχάνει και απαιτεί αντικατάσταση

Σε διαδρομές άνω των 200 km, οι αλυσίδες χρονισμού συχνά τεντώνονται και αρχίζουν να κουδουνίζουν

Η άνοδος της στάθμης λαδιού και η μυρωδιά της βενζίνης κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας υποδηλώνουν διαρροή αντλίας ψεκασμού καυσίμου


Προσθέστε ένα σχόλιο