Κινητήρες Toyota Kluger V
περιεχόμενο
Το Toyota Kluger V είναι ένα μεσαίου μεγέθους SUV που παρουσιάστηκε το 2000. Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι τετρακίνητο ή μόνο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Το όνομα του μοντέλου μεταφράζεται από τα αγγλικά ως "wisdom / wise". Ο κατασκευαστής είπε ότι η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι πρωτότυπη και μοναδική, αλλά ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι έχει κάποιες ομοιότητες με το Subaru Forester εκείνης της εποχής και το παλιό Jeep Cherroki. Όπως και να έχει, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε αξιοπρεπές και χαρισματικό, αλλά ταυτόχρονα αυστηρό και συντηρητικό.
Ο κατασκευαστής κατάφερε να συνδυάσει όλες αυτές τις σύνθετες ιδιότητες σε ένα μοντέλο.
Πρώτη γενιά Toyota Kluger Vi
Τα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν από το 2000 έως το 2003. Το μοντέλο κατασκευάστηκε για την εγχώρια αγορά και ήταν αυστηρά δεξιοτίμονο. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα τόσο με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων όσο και με «αυτόματο». Για αυτήν την τροποποίηση του αυτοκινήτου, προσφέρθηκαν δύο διαφορετικοί κινητήρες.
Ο πρώτος από αυτούς είναι ένας βενζινοκινητήρας 2,4 λίτρων που θα μπορούσε να αποδίδει 160 ίππους. Αυτό το ICE επισημάνθηκε ως 2AZ-FE. Ήταν μια τετρακύλινδρη μονάδα ισχύος. Ένας άλλος κινητήρας είναι ένας εξακύλινδρος (V6) βενζίνης 1MZ-FE με κυβισμό 3 λίτρων. Ανέπτυξε ισχύ 220 ίππων.
Ο κινητήρας 1MZ-FE εγκαταστάθηκε επίσης σε μοντέλα αυτοκινήτων Toyota όπως:
- Alphard;
- Avalon;
- Camry;
- Εκτίμηση;
- Αθλητής ανώμαλου δρόμου;
- Highlander;
- Mark II Wagon Quality;
- Ιδιοκτήτης;
- Χώμα σιένης;
- Ηλιακός;
- Windom;
- Pontiac Vibe.
Ο κινητήρας 2AZ-FE εγκαταστάθηκε επίσης σε άλλα αυτοκίνητα, αξίζει να τα αναφέρετε για να γνωρίζετε:
- Alphard;
- Λεπίδα;
- Camry;
- Στεφάνη άνθους;
- Εκτίμηση;
- Αθλητής ανώμαλου δρόμου;
- Highlander;
- Mark X Θείος;
- Μήτρα;
- RAV4;
- Ηλιακός;
- Εμπροσθοφυλακή;
- Vellfire;
- Pontiac Vibe.
Toyota Kluger V: ανανέωση
Η ενημέρωση κυκλοφόρησε το 2003. Το αυτοκίνητο τροποποιήθηκε ελαφρώς τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Παρέμεινε όμως αναγνωρίσιμος και πρωτότυπος, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι οι αλλαγές στην εμφάνισή του ήταν κολοσσιαίες. Σύμφωνα με τους ειδικούς, στη νέα του εμφάνιση υπάρχει κάτι από άλλο μοντέλο της Toyota (Highlander).
Δεν υπήρξαν σημαντικές αλλαγές ούτε στο τεχνικό κομμάτι, μπορείτε να πείτε το στυλ ενημέρωσης και τίποτα περισσότερο, οι δύο κινητήριες μονάδες που εξόπλισαν το ανανεωμένο Toyota Kluger Vee ήρθαν εδώ από την έκδοση pre-styling. Επιπλέον, ο κατασκευαστής πρόσφερε ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 3MZ-FE για την ανανεωμένη έκδοση. Βασίστηκε σε έναν βενζινοκινητήρα 3,3 λίτρων, ο οποίος ήταν ικανός να αναπτύξει ισχύ έως και 211 ίππους.
Ένας τέτοιος κινητήρας εγκαταστάθηκε επίσης σε μηχανές όπως:
- Camry;
- Αθλητής ανώμαλου δρόμου;
- Highlander;
- Χώμα σιένης;
- Σολάρα.
Το τελευταίο αυτοκίνητο αυτής της γενιάς κυκλοφόρησε το 2007. Είναι λίγο λυπηρό το γεγονός ότι η ιστορία αυτού του αυτοκινήτου αποδείχθηκε σύντομη, γιατί ήταν πραγματικά καλό, αλλά ο χρόνος δεν εξοικονομεί τίποτα και το Kluger Vee δεν μπήκε στα σχέδια ανάπτυξης της μάρκας Toyota ούτε στην εγχώρια αγορά ούτε αλλού.
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρων Toyota Kluger V
| Όνομα μοντέλου κινητήρα | 2AZ-FE | 1MZ-FE | 3MZ-FE |
|---|---|---|---|
| ισχύς | 160 ιπποδύναμη | 220 ιπποδύναμη | 211 ιπποδύναμη |
| Όγκος εργασίας | 2,4 литра | 3,0 литра | 3,3 литра |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 6 | 6 |
| Αριθμός βαλβίδων | 16 | 24 | 24 |
| Διάταξη κυλίνδρων | Στη γραμμή | Σχήματος V | Σχήματος V |
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Όλοι οι κινητήρες Toyota Kluger V έχουν εντυπωσιακό κυβισμό και υπεραρκετή ισχύ. Είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι η κατανάλωση καυσίμου για αυτούς δεν είναι επίσης πολύ μέτρια. Οποιοσδήποτε από αυτούς τους κινητήρες εσωτερικής καύσης καταναλώνει περισσότερα από δέκα λίτρα σε έναν μικτό κύκλο οδήγησης.
Όμως, ένας μεγάλος όγκος του κινητήρα είναι ο βασικός πόρος του. Αυτοί οι κινητήρες πηγαίνουν εύκολα στην πρώτη «πρωτεύουσα» για πεντακόσιες χιλιάδες μίλια ή και περισσότερα, φυσικά, αν γίνουν σέρβις υψηλής ποιότητας και στην ώρα τους. Και ο πόρος αυτών των κινητήρων γενικά μπορεί εύκολα να ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα.
Υπάρχει η άποψη ότι οι Ιάπωνες κατασκευαστές, που πάντα διακρίνονταν για την ποιότητα των αυτοκινήτων τους, προσφέρουν ακόμη πιο αξιόλογα αυτοκίνητα στην εγχώρια αγορά τους. Το Toyota Kluger V είναι ένα αυτοκίνητο ειδικά για την εγχώρια αγορά, οπότε τα συμπεράσματα δείχνουν μόνα τους.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι κινητήρες σχήματος V 1MZ-FE και 3MZ-FE, εάν μπορείτε να πληρώσετε φόρο μεταφοράς για αυτούς κάθε χρόνο, τότε μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αγοράσετε ένα Toyota Kluger Vee με ακριβώς τέτοια ICE.
Οι κριτικές λένε ότι ο κινητήρας 3MZ-FE είναι απλούστερος στο σχεδιασμό του, αλλά αυτή η γνώμη είναι υποκειμενική. Γενικά, όλοι οι κινητήρες για το Toyota Kluger V αξίζουν προσοχή και σεβασμό. Δεν πρέπει να ψάχνετε κανένα κόλπο σε αυτά, αφού είναι δοκιμασμένα στο χρόνο και μάταια η Toyota βασίζεται σε αυτά εδώ και καιρό.
Ανταλλακτικά για αυτούς τους κινητήρες μπορείτε να βρείτε τόσο καινούργια όσο και σε "αποσυναρμολόγηση" αυτοκινήτου, οι τιμές είναι σχετικά χαμηλές.
Το ίδιο ισχύει και για τα συνημμένα σε αυτά. Οι ίδιοι οι κινητήρες δεν είναι επίσης ασυνήθιστοι και, αν χρειαστεί, μπορείτε εύκολα και με λογικά χρήματα να βρείτε ένα συγκρότημα "δότρια" (κινητήρας συμβολαίου με χιλιόμετρα).
