Υαλοκαθαριστήρες πριν από το χειμώνα - μην ξεχάσετε να αλλάξετε

Όταν επιλέγουμε υαλοκαθαριστήρες για το αυτοκίνητό μας, πρέπει να θυμόμαστε μερικά απαραίτητα βήματα. Πρώτα από όλα, πρέπει να τα μετρήσουμε στην αρχή, δεδομένης της συγκεκριμένης έκδοσης του μοντέλου αυτοκινήτου και της χρονιάς του. Η προσαρμογή είναι απαραίτητη, ειδικά λόγω των διαφορετικών τύπων συνδετήρων που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα αυτής της μάρκας.

Όσο για τη λειτουργικότητα των ίδιων των υαλοκαθαριστήρων, ανεξάρτητα από το αν υπάρχουν ή όχι. Οι τυπικοί ή επίπεδοι υαλοκαθαριστήρες χρησιμοποιούνται καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν - κατά κανόνα, δεν σχεδιάζονται ξεχωριστά για αυτό το μέρος της σεζόν. Για να διασφαλίσετε τη σωστή απόδοση του υαλοκαθαριστήρα, συνιστούμε να αλλάζετε τις βούρτσες δύο φορές το χρόνο.

Μάκτρα υαλοκαθαριστήρων, π.χ. το ελαστικό μέρος του υαλοκαθαριστήρα, το οποίο αγγίζει απευθείας τη γυάλινη επιφάνεια, αντικαθίσταται καλύτερα το φθινόπωρο λόγω της αυξημένης βροχόπτωσης. Η χρήση υαλοκαθαριστήρων σε σχέση με τον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύθηκαν αυξάνεται στη συνέχεια σημαντικά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι υαλοκαθαριστήρες καθαρίζουν το παρμπρίζ ανά 100 χιλιόμετρα που διανύονται, κατά μέσο όρο 60 έως 80 τοις εκατό του χρόνου οδήγησης. Για σύγκριση, το καλοκαίρι είναι μόνο λίγα τοις εκατό.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Παγωμένοι υαλοκαθαριστήρες

Τι πρέπει να γνωρίζετε για έναν υαλοκαθαριστήρα αυτοκινήτου;

Αυτό δεν σημαίνει ότι οι υαλοκαθαριστήρες δεν παθαίνουν ζημιά σε ζεστό καιρό. Δεν γνωρίζουν όλοι ότι είναι η καλοκαιρινή περίοδος, που κατά καιρούς οι βροχές μας ξαφνιάζουν, η πιο επιβλαβής από αυτή την άποψη. Γιατί; Χρησιμοποιούμε σπάνια υαλοκαθαριστήρες, σε πολύ δυσμενείς συνθήκες. Τα χρησιμοποιούμε κυρίως για να ξύνουμε τα υπολείμματα των εντόμων όταν εργαζόμαστε σε στεγνό παρμπρίζ και αυτό καταστρέφει σημαντικά την ελαστική άκρη. Επομένως, για να προετοιμαστείτε σωστά για τη δύσκολη περίοδο των βροχών, συνιστάται να αλλάξετε τα χαλιά σε «φρέσκα» αμέσως.

Το φθινόπωρο οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν σε πολύ πιο ευνοϊκές συνθήκες, δηλ. σε βρεγμένο παρμπρίζ, περιορίζοντας την τριβή του καουτσούκ. Άλλη αλλαγή τους - για το χειμώνα - δεν απαιτείται. Ωστόσο, θα πρέπει να θυμάστε να εξαλείψετε άλλα προβλήματα που είναι χαρακτηριστικά της εποχής του παγετού. Βασικά πρόκειται για την εναπόθεση πάγου στους υαλοκαθαριστήρες. Σε αυτή την περίπτωση, μια αποτελεσματική διαδικασία για τη «διάσωση» του καουτσούκ είναι να απομακρύνετε τους υαλοκαθαριστήρες από το παρμπρίζ τη νύχτα.

Οι περισσότεροι υαλοκαθαριστήρες είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν. Αυτό ισχύει τόσο για επίπεδους όσο και για τυπικούς υαλοκαθαριστήρες. Οι ποιοτικοί επίπεδοι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν καλύτερα ανεξάρτητα από την εποχή του χρόνου. Χάρη στην πιο σταθερή γωνία προσβολής και την ισχυρότερη πίεση, οι υαλοκαθαριστήρες συλλέγουν καλύτερα το νερό και λειτουργούν πιο αθόρυβα λόγω της καλύτερης αεροδυναμικής.

Κατά την προετοιμασία του αυτοκινήτου για λειτουργία, αξίζει επίσης να λάβετε υπόψη τον τύπο του υλικού από το οποίο κατασκευάζονται οι λεπίδες των υαλοκαθαριστήρων. Τα φθηνότερα βασίζονται μόνο στο λάστιχο, το οποίο δεν δίνει πάντα ικανοποιητικό αποτέλεσμα. Συνιστάται η χρήση μύτης με πρόσμιξη γραφίτη. Η παρουσία αυτού του εξαρτήματος σημαίνει ότι οι υαλοκαθαριστήρες δεν «τρίζουν» όταν χρησιμοποιούνται. Έτσι, η κατανάλωσή τους μειώνεται σημαντικά.

Τα σχόλια δόθηκαν από τον Marek Skrzypczyk, ειδικό της μάρκας MaxMaster, προσφέροντας μια σύγχρονη σειρά αναλώσιμων για την αυτοκινητοβιομηχανία, συμπεριλαμβανομένης. Υαλοκαθαριστήρες MaxMasterUltraFlex.