διπλός δίσκος

Αυτό είναι ένα σύστημα υδραυλικού τιμονιού που αναπτύχθηκε από τη Fiat, εξοπλισμένο με δύο λογικές ελέγχου και ικανό να λειτουργεί με την ισχύ που παράγεται από έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα, αντί για την ισχύ που παράγεται από μια υδραυλική αντλία που κινείται απευθείας από τον κινητήρα.

Αλλάζει την απόκριση του τιμονιού ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος, για παράδειγμα, καθώς αυξάνεται, μειώνεται αναλογικά ο ενισχυτής ισχύος και αυξάνεται η προσπάθεια διεύθυνσης, με αποτέλεσμα την ακριβέστερη οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες. Σε χαμηλές ταχύτητες, το σύστημα γίνεται πιο ελαφρύ. τιμόνι, απαιτώντας από τον οδηγό να μειώσει την προσπάθεια κατά την οδήγηση στην πόλη και τους ελιγμούς στάθμευσης.

Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει δύο τρόπους λειτουργίας του συστήματος πατώντας απλά ένα κουμπί στον πίνακα οργάνων (λειτουργία CITY), ικανό να αυξήσει περαιτέρω την ισχύ υποβοήθησης, αλλά το οποίο αποκλείεται σε ταχύτητες άνω των 70 km/h για λόγους ασφαλείας.