Ένας ειδικός χακάρισε το λογισμικό αντιστροφέα Tesla Model 3. Τώρα πουλά ένα πακέτο που αυξάνει την ισχύ για λιγότερο από την Tesla • ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ
Ο Καναδός αντιπρόσωπος αυτοκινήτων και ο ιδιοκτήτης καταστήματος επισκευής ηλεκτρικών οχημάτων Guillaume André κατάφερε να εισβάλει στο πρόγραμμα ελέγχου μετατροπέα Tesla Model 3. Διαμόρφωσε εκ νέου την έκδοση μονού άξονα (RWD) για υποστήριξη δύο κινητήρων (AWD). δημιούργησε επίσης τη συσκευή Boost 50, χάρη στην οποία μπορείτε να αυξήσετε τις παραμέτρους του αυτοκινήτου.
Ισοδυναμεί με το πακέτο Acceleration Boost, φθηνότερο από τον κατασκευαστή
Το πακέτο Tesla Acceleration Boost παρέχει την καλύτερη επιτάχυνση του Tesla Model 3 Long Range AWD. Μετά την αγορά, ο χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h θα πρέπει να μειωθεί από 4,6 σε 4,1 δευτερόλεπτα. Το μειονέκτημα είναι το κόστος: για αυτό το όχι πολύ πρακτικό αξεσουάρ, θα πρέπει να πληρώσετε 2 δολάρια (το ισοδύναμο των 7,8 PLN) ή 1,8 ευρώ.
Ο προαναφερθείς Καναδός βρήκε έναν τρόπο να αυξήσει την ισχύ του αυτοκινήτου χωρίς να πληρώσει καμία αμοιβή στην Tesla: έμαθε πώς να τροποποιεί το λογισμικό του μετατροπέα. Μετέτρεψε αυτή τη δεξιότητα σε επιχείρηση, άρχισε να πουλά τη συσκευή Boost 50, η οποία αυξάνει την ισχύ του Tesla Model 3 LR AWD κατά 50 ίππους και μειώνει τον χρόνο επιτάχυνσης στα 100 km/h σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα (πηγή).
> Η Tesla εγκαινιάζει πρόγραμμα παραπομπής Model Y. Electrek: Μήπως επειδή το αυτοκίνητο δεν πουλάει καλά;
Η Tesla προσφέρει Acceleration Boost για $2, ενώ η καναδική εταιρεία Ingenext πουλά το Boost 50 για $1,1 (ισοδύναμο με PLN 4,3). Εκτός από καλύτερο overclocking, η συσκευή:
- βελτιώνει την απόκριση του αυτοκινήτου στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού,
- σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "drift", η οποία απενεργοποιεί το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης,
- σας επιτρέπει να ελέγχετε τη θέρμανση της μπαταρίας και να ξεκλειδώνετε τις πόρτες όταν ο ιδιοκτήτης πλησιάζει το αυτοκίνητο από το επίπεδο διεπαφής Ιστού.
Η συσκευή συνδέεται σε υπολογιστή πολυμέσων (MCU) και δεν απαιτεί πρόσθετες λειτουργίες. Η σύνδεσή του, σύμφωνα με τον προγραμματιστή, δεν εμποδίζει τις ενημερώσεις λογισμικού.
Το Boost 50 δημιουργήθηκε με αφορμή ένα μεγαλύτερο και πιο ενδιαφέρον έργο: Ο André ανέλαβε να εξοπλίσει το Tesla Model 3 Long Range RWD (74 kWh πίσω τροχό) με έναν δεύτερο κινητήρα για να το κάνει μια έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η παρέμβαση στο αυτοκίνητο ήταν σοβαρή: άλλαξαν μπαταρία, γιατί η αρχική δεν είχε συνδέσμους για τον μπροστινό κινητήρα. Το λογισμικό του μετατροπέα άλλαξε επίσης για να παρέχει ισχύ και στους δύο άξονες, αν και κανονικά λειτουργούσε μόνο στο πίσω μέρος.
Αυτή η τροποποίηση κοστίζει 7 $ και ακυρώνει την εγγύηση του μηχανήματος και σταματά να λαμβάνει ενημερώσεις λογισμικού. Σε αντάλλαγμα, παίρνει μια επιπλέον κίνηση στους μπροστινούς τροχούς:
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
