Κινητήρας ντίζελ το χειμώνα, λειτουργία και εκκίνηση

Σήμερα, ο αριθμός των κινητήρων ντίζελ είναι περίπου ίσος με τον αριθμό των κινητήρων βενζίνης. Και αυτό δεν είναι τυχαίο, επειδή εγγενώς οι κινητήρες ντίζελ είναι πιο οικονομικοί, γεγονός που αποτελεί θετικό παράγοντα κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου. Η λειτουργία ενός κινητήρα ντίζελ είναι μια χαρά, αλλά είναι μόνο για καλοκαιρινό καιρό. Όταν έρχεται ο χειμώνας, τότε προκύπτουν δυσκολίες. Ήδη ο κινητήρας, όπως λένε, επιβιώνει, προσπαθώντας να καταπολεμήσει τις παραμορφώσεις της φύσης. Για αποτελεσματική και μακροπρόθεσμη λειτουργία ενός κινητήρα σε έναν πετρελαιοκινητήρα, απαιτείται ειδική φροντίδα και προσοχή, η οποία θα συζητηθεί παρακάτω.

Χαρακτηριστικά της λειτουργίας ενός πετρελαιοκινητήρα το χειμώνα

Εκκίνηση κινητήρα ντίζελ το χειμώνα

Το μεγαλύτερο πρόβλημα κατά τη χρήση ενός κινητήρα είναι η εκκίνηση του. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, το λάδι πυκνώνει, η πυκνότητά του αυξάνεται, επομένως, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, απαιτείται περισσότερη ενέργεια από την μπαταρία. Στους κινητήρες βενζίνης, αυτό το πρόβλημα μπορεί να αντιμετωπιστεί, αλλά όχι στην περίπτωση ενός κινητήρα ντίζελ.

Χειμερινό καύσιμο ντίζελ

Υπάρχει ένα ακόμη πρόβλημα. Πρέπει να συμπληρώσετε ένα ειδικό ντίζελ χειμώνα. Ήδη σε θερμοκρασία 5 βαθμών είναι απαραίτητο να αλλάξετε το καλοκαιρινό καύσιμο σε χειμώνα. Και αν η θερμοκρασία είναι κάτω από -25 μοίρες, τότε χρειάζεται άλλος τύπος χειμερινού καυσίμου - αρκτικός. Κάποιοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα, γι' αυτό συμπληρώνουν καλοκαιρινά καύσιμα, τα οποία είναι φθηνότερα, αντί για χειμερινά καύσιμα. Αλλά με αυτόν τον τρόπο, εξοικονομούνται μόνο στην αγορά του, αλλά γίνονται έξοδα για περαιτέρω επισκευές κινητήρα.

Υπάρχουν μερικά κόλπα εκκινήστε τον κινητήρα το χειμώνα... Για παράδειγμα, για να μην πήξει το λάδι, μπορείτε απλά να προσθέσετε ένα μικρό ποτήρι βενζίνη σε αυτό. Στη συνέχεια, το λάδι θα γίνει πιο λεπτό και ο κινητήρας θα ξεκινήσει πολύ πιο εύκολα. Είναι επίσης απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς ότι η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη έτσι ώστε να είναι αρκετή για την εκκίνηση του κινητήρα. Μην οδηγείτε αυτοκίνητο με αποφορτισμένη μπαταρία.

Πρόσθετα καυσίμου ντίζελ χαμηλής θερμοκρασίας

Όταν είναι κάτω από -25 βαθμούς έξω, κάτι που συμβαίνει στη χώρα μας κάθε χρόνο, είναι καλύτερο να εγκαταλείψετε το αυτοκίνητο και να μεταβείτε στις δημόσιες συγκοινωνίες. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε το καύσιμο πρέπει να αραιωθεί με κηροζίνη για να υγροποιηθεί το ντίζελ.

Προθέρμανση κινητήρα ντίζελ το χειμώνα

Δεν πρέπει να ξεχνάμε το ζέσταμα του αυτοκινήτου, ώστε να εξοικονομήσετε μεγάλη διάρκεια ζωής στον κινητήρα ντίζελ. Επίσης, μην επιτρέπεται η ρυμούλκηση ή απομακρυνθείτε από το ωστήριο, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να σπάσει ο ιμάντας χρονισμού και να αλλάξει ο χρονισμός της βαλβίδας.

Έτσι, αν ακολουθήσετε όλες αυτές τις συμβουλές, τότε μπορείτε να βοηθήσετε σημαντικά τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας να επιβιώσει τον χειμώνα.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ μετά από μια μακρά περίοδο αδράνειας; Αντικαταστήστε τους προθερμαντήρες (μπορεί να γίνουν άχρηστοι με την πάροδο του χρόνου), πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη (είναι ευκολότερο για τη μίζα να στρέψει τον στροφαλοφόρο άξονα), εάν χρειάζεται, καθαρίστε τους κυλίνδρους (πατήστε το πεντάλ γκαζιού μία φορά).

Πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ σε κρύο καιρό; Ανάψτε το φως (30 δευτερόλεπτα) και τους προθερμαντήρες (12 δευτερόλεπτα). Αυτό ζεσταίνει την μπαταρία και τους θαλάμους καύσης. Σε σοβαρούς παγετούς, συνιστάται η ενεργοποίηση των προθερμαντήρων μερικές φορές.

Πώς να κάνετε πιο εύκολη την εκκίνηση ενός κινητήρα ντίζελ; Επειδή ο κινητήρας κρυώνει πολύ σε παγωμένο καιρό, όταν η μονάδα ξεκινά, ο αέρας μπορεί να μην ζεσταθεί αρκετά. Επομένως, συνιστάται να ενεργοποιείτε / απενεργοποιείτε την ανάφλεξη μερικές φορές, έτσι ώστε να λειτουργούν μόνο οι προθερμαντήρες.