Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: μία ταχύτητα, σχέση μετάδοσης τύπου «μισού» - και όπισθεν!

Το γεγονός ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μόνο μία ταχύτητα είναι γνωστό σε μεγάλο αριθμό λάτρεις των αυτοκινήτων. Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι σκέφτηκαν τη σχέση μετάδοσης. Λοιπόν, σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι μεταξύ 7,5 και 10:1. Εν τω μεταξύ, το "ένα" σε ένα αυτοκίνητο καύσης είναι συνήθως 3-4:1, με την περιοχή 4:1 να προορίζεται για την όπισθεν. Με άλλα λόγια: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κινούνται αντίστροφα «στα μισά»!

πίνακας περιεχομένων

Γρανάζια ηλεκτρικών οχημάτων
- - Δύο κινητήρες αντί για ηλεκτροκινητήρες

Τις περισσότερες φορές, η σχέση μετάδοσης του ηλεκτροκινητήρα προς τον τροχό είναι περίπου 8:1. Έτσι, κάθε 8 στροφές του ηλεκτροκινητήρα αντιστοιχεί σε 1 περιστροφή των τροχών. Εν τω μεταξύ, στα οχήματα εσωτερικής καύσης, η μέγιστη αναλογία όπισθεν που μπορούσαμε να βρούμε ήταν κοντά στο 4: 1. Η αναλογία "μονάδας" έχει συνήθως ελαφρώς χειρότερη αναλογία, τις περισσότερες φορές είναι περίπου 3–3,6:1, ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα (Toyota Yaris = 3,5:1).

> Γιατί το Rimac Concept One είναι πιο αργό από το Tesla κατά 1/4 μίλι; Γιατί έχει... κιβώτια ταχυτήτων

Είναι ενδιαφέρον ότι στα οχήματα εσωτερικής καύσης, ξεκινώντας από περίπου την τέταρτη έως την πέμπτη ταχύτητα, η αναλογία στροφών κινητήρα προς ταχύτητα τροχού είναι μικρότερη από μία, δηλαδή πέφτει από 1: 1 σε 0,9: 1 ή 0,8: 1. Χάρη σε αυτό, όταν οδηγείτε Στον αυτοκινητόδρομο, ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης καταναλώνει λίγο αέριο, αν και μπορεί να δυσκολεύεται να ανέβει σε πιο απότομους λόφους.

Δύο κινητήρες αντί για ηλεκτροκινητήρες

Στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η οικονομία εννοείται γενικά διαφορετικά. Η Tesla το κάνει αυτό εγκαθιστώντας έναν δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα, για παράδειγμα. Έχει διαφορετική (μικρότερη) αναλογία ή κατασκευάζεται με χρήση περισσότερης τεχνολογίας εξοικονόμησης ενέργειας. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί έναν πιο ισχυρό πίσω κινητήρα κατά την επιτάχυνση και έναν πιο οικονομικό κινητήρα εμπρός όταν ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.

Σημείωση. Οι σχέσεις μετάδοσης δεν είναι οι μόνες σε ένα όχημα εσωτερικής καύσης. Όπως μας έγραψε σωστά ο χρήστης brys555 στο YouTube, το πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων είναι είτε ενσωματωμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων (για οχήματα με κίνηση στους εμπρός τροχούς) είτε ενσωματωμένο στον πίσω άξονα.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: