Είναι τα ηλεκτρικά ποδήλατα πιο επικίνδυνα από τα κανονικά ποδήλατα;

Ενώ ορισμένες χώρες καταπολεμούν τη χρήση ηλεκτρικών ποδηλάτων, και ιδιαίτερα ποδηλάτων ταχύτητας, μια γερμανική μελέτη μόλις έδειξε ότι το ηλεκτρικό ποδήλατο δεν ενέχει περισσότερους κινδύνους από ένα παραδοσιακό ποδήλατο.

Διεξήχθη από τη γερμανική ένωση που ειδικεύεται στην ατύχημα που φέρνει σε επαφή ασφαλιστές (UDV) και το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Chemnitz, η μελέτη κατέστησε δυνατή την ανάλυση της συμπεριφοράς τριών ομάδων διακρίνοντας τα ηλεκτρικά ποδήλατα, τα κλασικά ποδήλατα και τα ποδήλατα ταχύτητας.

Συνολικά, περίπου 90 χρήστες – συμπεριλαμβανομένων 49 χρηστών Pedelec, 10 χρηστών ποδηλάτων ταχύτητας και 31 χρηστών κλασικού ποδηλάτου – συμμετείχαν στη μελέτη. Ιδιαίτερα διακριτική, η μέθοδος ανάλυσης βασίστηκε σε ένα σύστημα απόκτησης δεδομένων που βασίζεται σε κάμερες που είναι τοποθετημένες απευθείας στα ποδήλατα. Αυτά επέτρεψαν την παρακολούθηση, σε πραγματικό χρόνο, των πιθανών κινδύνων που συνδέονται με κάθε χρήστη στο καθημερινό του ταξίδι.

Κάθε συμμετέχων παρακολουθούνταν για τέσσερις εβδομάδες και έπρεπε να συμπληρώνει ένα «ημερολόγιο ταξιδιού» κάθε εβδομάδα για να καταγράφει όλα τα ταξίδια του, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για τα οποία δεν χρησιμοποίησε το ποδήλατό του.

Εάν η μελέτη δεν έδειξε μεγαλύτερο κίνδυνο για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, η μεγαλύτερη ταχύτητα των ποδηλάτων ταχύτητας προκαλεί γενικά μεγαλύτερη ζημιά σε περίπτωση ατυχήματος, μια θεωρία που έχει ήδη επαληθευτεί στην Ελβετία.

Έτσι, εάν η έκθεση συνιστά τα ηλεκτρικά ποδήλατα να παραμείνουν εξομοιωμένα με τα συμβατικά ποδήλατα, συμβουλεύει τα ποδήλατα ταχύτητας να εξομοιωθούν με τα μοτοποδήλατα, συνιστώντας να φορούν κράνος, να είναι ταξινομημένα και να χρησιμοποιούνται εκτός ποδηλατοδρόμων.

Δείτε την πλήρη αναφορά