Εποξειδικό αστάρι για ένα αυτοκίνητο - πώς να το χρησιμοποιήσετε σωστά, κατατάσσοντας το καλύτερο
περιεχόμενο
Το μείγμα ασταριού παράγεται σε βάζα ή σε μορφή σπρέι. Δεν διαφέρουν στη σύνθεση. Αλλά το εποξειδικό αστάρι για αυτοκίνητα, το οποίο πωλείται σε κουτιά, είναι πιο βολικό στη χρήση. Τα ηλεκτρονικά καταστήματα προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία μειγμάτων αεροζόλ. Με βάση τις κριτικές, συγκεντρώσαμε μια βαθμολογία με τα καλύτερα.
Για επισκευή αυτοκινήτων, οι τεχνίτες προτιμούν να χρησιμοποιούν εποξειδικό αστάρι για μέταλλο. Έχει υψηλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, προστατεύει την επιφάνεια από το νερό και χρησιμεύει ως καλό συγκολλητικό υλικό.
Τι είναι το εποξειδικό αστάρι αυτοκινήτου
Πριν βάψετε το αυτοκίνητο, εφαρμόζεται μια ενδιάμεση στρώση, η οποία εξασφαλίζει την πρόσφυση του μετάλλου και της επίστρωσης φινιρίσματος. Οι επισκευαστές αυτοκινήτων εργάζονται με διάφορους τύπους βάσεων, αλλά το εποξειδικό αστάρι αυτοκινήτου έχει μεγάλη ζήτηση τελευταία. Είναι κατασκευασμένο από ρητίνη και αντιδιαβρωτικά πρόσθετα. Λόγω της σύνθεσής του, το εποξειδικό έχει τις ακόλουθες ιδιότητες:
- αντοχή σε μηχανικές βλάβες.
- αδιάβροχο;
- αντιδιαβρωτική?
- θερμική αντίσταση;
- υψηλή πρόσφυση?
- αντοχή;
- φιλικότητα προς το περιβάλλον.
Παρά την αφθονία των θετικών χαρακτηριστικών, το εποξειδικό αστάρι χρησιμοποιείται κυρίως για την προστασία των αυτοκινήτων από τη σκουριά. Αλλά ανεξάρτητα από το πόσα πλεονεκτήματα, υπάρχουν πάντα μειονεκτήματα. Το μείγμα στεγνώνει για μεγάλο χρονικό διάστημα - στους 20 ° C, ο χρόνος στεγνώματος διαρκεί τουλάχιστον 12 ώρες. Είναι απαράδεκτη η αύξηση της θερμοκρασίας για να επιταχυνθεί η διαδικασία ξήρανσης. Αυτό θα οδηγήσει στην εμφάνιση φυσαλίδων και ρωγμών, που δεν θα σας επιτρέψουν να καλύψετε σωστά την επιφάνεια με υλικό χρώματος και βερνικιού.
Εποξειδικό αστάρι για αυτοκίνητα σε κουτιά: βαθμολογία από τα καλύτερα
Το μείγμα ασταριού παράγεται σε βάζα ή σε μορφή σπρέι. Δεν διαφέρουν στη σύνθεση. Αλλά το εποξειδικό αστάρι για αυτοκίνητα, το οποίο πωλείται σε κουτιά, είναι πιο βολικό στη χρήση. Τα ηλεκτρονικά καταστήματα προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία μειγμάτων αεροζόλ. Με βάση τις κριτικές, συγκεντρώσαμε μια βαθμολογία με τα καλύτερα.
ReoFlex εποξειδικό αστάρι με σκληρυντικό
Το Primer "Reoflex" περιέχει ρητίνες και πρόσθετες ουσίες που εμποδίζουν την εμφάνιση σκουριάς, παρέχουν ισχυρή πρόσφυση, προστατεύουν την επιφάνεια από την υγρασία. Το υλικό χρησιμοποιείται στην επισκευή αυτοκινήτων και φορτηγών, ρυμουλκούμενων. Λόγω των υψηλών αδιάβροχων ιδιοτήτων του, το μείγμα ασταριού είναι κατάλληλο για την επεξεργασία σκαφών και μεταλλικών προϊόντων που έρχονται συχνά σε επαφή με το νερό. Επίσης, το αστάρι λειτουργεί ως μονωτικό υλικό που εφαρμόζεται μεταξύ μη συμβατών διαλυμάτων βαφής και βερνικιού.
Производитель | Reoflex |
Αριθμός εξαρτημάτων | Δύο συστατικών |
Επιφάνεια για επεξεργασία | Μέταλλο, ξύλο, πλαστικό, γυαλί, σκυρόδεμα |
Ραντεβού | Ισοπέδωση επιφάνειας, προστασία από τη σκουριά |
Χρώμα | Γκρι |
Όγκος | 0,8 + 0,2 λίτρα |
επιπλέον | Απαιτεί ανάμειξη με το σκληρυντικό που περιλαμβάνεται στο κιτ |
Epoxy primer spray 1K για προστασία μετάλλων και απομόνωση παλαιών υλικών βαφής 400 ml JETA PRO 5559 γκρι
Αστάρι μονού συστατικού κατάλληλο για αμάξωμα αυτοκινήτου πριν από το τελικό βάψιμο. Παρέχει υψηλή προστασία από τη διάβρωση, έχει εξαιρετική πρόσφυση σε ψευδάργυρο, αλουμίνιο, μη σιδηρούχα μέταλλα, χάλυβα. Το Primer PRO 5559 στεγνώνει γρήγορα και δεν απαιτεί επιπλέον τρίψιμο. Εάν κατά τη διάρκεια της εργασίας έχουν σχηματιστεί ζιζάνια, τότε θα πρέπει να αφαιρεθούν με γυαλόχαρτο 20 λεπτά μετά το αστάρωμα. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα εποξειδικό αστάρι για ένα αυτοκίνητο σε θερμοκρασία αέρα που κυμαίνεται από +15 έως +30 ° C. Η εφαρμογή των επόμενων επιστρώσεων είναι δυνατή μόνο μετά την πλήρη ξήρανση του διαλύματος.
Производитель | Pro Life |
Αριθμός εξαρτημάτων | Μονο συστατικό |
Επιφάνεια για επεξεργασία | Μέταλλο, ψευδάργυρος, αλουμίνιο, χάλυβας |
Ραντεβού | Αντισκωριακή προστασία, μόνωση, βάφεται |
Χρώμα | Γκρι |
Όγκος | 400 ml |
Εποξειδικό αστάρι Craftsmen.store ART Primer 900 γρ
Εποξειδικό αστάρι δύο συστατικών κατάλληλο για βάψιμο ξύλινων ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Χρησιμεύει ως φόντο για έναν πίνακα ζωγραφικής χύνοντας και αναμειγνύοντας συνθετικές ρητίνες διαφορετικών χρωμάτων. Είναι αποδεκτό να χρησιμοποιήσετε ακρυλικό χρώμα και μελάνι με βάση το αλκοόλ για να δημιουργήσετε ένα σχέδιο. Το υλικό χρησιμοποιείται συχνά για τη διακόσμηση μεμονωμένων στοιχείων του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Το μείγμα κάνει την επίστρωση λεία και ημι-γυαλιστερή. Το εποξειδικό αστάρι αυτοκινήτου διατίθεται σε λευκό που μπορεί να χρωματιστεί με οποιαδήποτε απόχρωση Craft Resin για να δημιουργήσετε την επιθυμητή απόχρωση.
Производитель | Τεχνίτες.κατάστημα |
Αριθμός εξαρτημάτων | Δύο συστατικών |
Επιφάνεια για επεξεργασία | Δέντρο |
Ραντεβού | Για σχέδιο |
Χρώμα | Λευκό |
Όγκος | 900 g |
Epoxy primer 1K spray γκρι
Χρησιμοποιούνται για μικρές εργασίες - τοπική αφαίρεση γρατσουνιών σε αυτοκίνητο, προετοιμασία ζώνης για νέο χρώμα, σκούπισμα του αστάρι πλήρωσης. Το μείγμα έχει υψηλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, προσκολλάται καλά σε κάθε είδους υπόστρωμα, πρακτικά δεν δημιουργεί σκόνη. Το εποξειδικό αστάρι 1K είναι σχεδιασμένο για αυτοκίνητα και χρησιμοποιείται για εφαρμογή σε μέταλλο, ψευδάργυρο, αλουμίνιο, χάλυβα. Ο χρόνος στεγνώματος του υλικού είναι 20-30 λεπτά, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση του μείγματος για επείγουσες εργασίες.
Производитель | Pro Life |
Αριθμός εξαρτημάτων | Μονο συστατικό |
Επιφάνεια για επεξεργασία | Μέταλλο, ψευδάργυρος, αλουμίνιο, χάλυβας |
Ραντεβού | Ισοπέδωση επιφάνειας |
Χρώμα | Γκρι |
Όγκος | 400 ml |
Εποξειδικό αστάρι Hi-Gear ψευδάργυρος, αεροζόλ, 397 γρ
Γρήγορο στέγνωμα αστάρι ιδανικό για συγκόλληση και επιρρεπή στη σκουριά χαλύβδινων εξαρτημάτων αμαξώματος. Η σύνθεση του μείγματος περιέχει γαλβανικό ψευδάργυρο, ο οποίος αποτρέπει αποτελεσματικά το σχηματισμό διάβρωσης σε τσιπς και σημεία όπου το χρώμα έχει υποστεί ζημιά. Το εποξειδικό αστάρι αερολύματος δεν τρέχει κάτω από το μέταλλο, επομένως για την επεξεργασία των αυτόματων στοιχείων δεν χρειάζεται να τα τοποθετείτε αυστηρά σε επίπεδη επιφάνεια. Το πλεονέκτημα του υλικού είναι επίσης ότι είναι συμβατό με κάθε είδους σμάλτα αυτοκινήτου.
Производитель | Γεια-Gear |
Αριθμός εξαρτημάτων | Μονο συστατικό |
Επιφάνεια για επεξεργασία | Χάλυβας |
Ραντεβού | Αντισκωριακή προστασία, βάφεται |
Χρώμα | Γκρι |
Όγκος | 397 g |
Πώς να χρησιμοποιήσετε το εποξειδικό αστάρι για αυτοκίνητα
Το μείγμα εδάφους «κολλάει» γρήγορα στην επιφάνεια, γι' αυτό είναι σημαντικό να το επεξεργαστείτε σύμφωνα με τις οδηγίες. Για την επισκευή ενός αυτοκινήτου, εφαρμόζεται εποξειδικό αστάρι ως εξής:
- Τρίψτε το μέταλλο πριν χρησιμοποιήσετε αστάρι.
- Ανακατέψτε το μείγμα αν είναι σε κονσέρβα ή δώστε στο κουτάκι ένα καλό κούνημα αν είναι σπρέι.
- Για καλύτερη ροή, αναμίξτε αστάρι με σκληρυντικό και αραιωτικό.
- Εφαρμόστε το υλικό σε 1-2 στρώσεις, στεγνώνοντας μεταξύ των στρώσεων για 30 λεπτά.
- Πριν γεμίσετε ή βάψετε, αφαιρέστε τα χτυπήματα με scotch brite ή χαρτί λείανσης.
- Πραγματοποιήστε τη βαφή μετά την πλήρη ξήρανση του μίγματος εδάφους.
Ανάλογα με την επιλογή του μείγματος, η ταχύτητα στεγνώματος μπορεί να φτάσει και τα 30 λεπτά και τις 12 ώρες. Επομένως, πριν χρησιμοποιήσετε το αστάρι εποξειδικού μετάλλου που αγοράσατε για το αυτοκίνητό σας, διαβάστε τις οδηγίες για τον τρόπο χρήσης του μείγματος. Περιλαμβάνεται πάντα με την αγορά του προϊόντος.
Πώς να ασταρώσετε ένα αυτοκίνητο με οξύ και εποξειδικό αστάρι
Εκτός από ένα αστάρι με βάση εποξειδικές, μπορείτε να επιλέξετε ένα μείγμα που αποτελείται από φωσφορικό οξύ. Και τα δύο υλικά χρησιμοποιούνται για πρωταρχικό αστάρωμα, αλλά θα πρέπει να προτιμάται μόνο ένα από αυτά. Μην χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα εποξειδικό και οξύ αστάρι για μέταλλο για αυτοκίνητα.
Το αστάρι με βάση το φωσφορικό οξύ πρέπει να επιλέγεται όταν:
- εφαρμογή σε μεγάλη έκταση που δεν μπορεί να στεγνώσει υπό κατάλληλες συνθήκες·
- επίστρωση από "καθαρό" μέταλλο χωρίς ίχνη διάβρωσης.
- υλικό ασταρώματος που έχει υποστεί αμμοβολή.
Εάν η επιφάνεια που χρησιμοποιείται είναι ραβδωτή ή έχει ελάχιστο ίχνος σκουριάς, τότε χρησιμοποιείται εποξειδικό αστάρι. Δεν αντιδρά με το μέταλλο και σταματά εντελώς τη διαδικασία ανάπτυξης σκουριάς. Αυτό συμβαίνει λόγω της επικάλυψης οξυγόνου στην προβληματική περιοχή. Σε αντίθεση με το εποξειδικό, το οξύ, αντίθετα, σχηματίζει άλατα κατά την επαφή με υπολείμματα διάβρωσης, τα οποία μόνο επιδεινώνουν την ανάπτυξη της πλάκας.
Για να γεμίσετε σωστά το αυτοκίνητο με εποξειδικό υλικό, πρέπει:
- Εφαρμόστε μια λεπτή πρώτη στρώση.
- Εφαρμόστε μια δεύτερη στρώση, διατηρώντας μεσοδιάστημα 20-30 λεπτών.
Για να γεμίσετε σωστά το αυτοκίνητο με οξύ, πρέπει:
- Καθαρίστε εντελώς τη βάση.
- Επεξεργαστείτε την επιφάνεια με απολυμαντικό.
- Απλώστε το μείγμα σε ένα λεπτό στρώμα με ένα ψεκαστήρα.
- Διατηρήστε ένα διάστημα 2 ωρών.
- Εφαρμόστε τυπικό αστάρι.
Φροντίστε να δώσετε προσοχή στις εξωτερικές συνθήκες υπό τις οποίες εκτελείται η εργασία. Το δωμάτιο πρέπει να είναι απαλλαγμένο από ρεύματα, βρωμιά και σκόνη. Χρησιμοποιήστε ατομικό εξοπλισμό ασφαλείας: γυαλιά, μάσκα αναπνευστήρα, γάντια.