Άλλη μια καλή χρονιά για την Airbus Helicopters
Το πρώτο πρωτότυπο του ελικοπτέρου πολλαπλών χρήσεων H160 πέταξε για πρώτη φορά στις 13 Ιουνίου 2015. Οι Γαλλικές Ένοπλες Δυνάμεις σκοπεύουν να αγοράσουν 160-190 ελικόπτερα αυτού του τύπου.
Η Airbus Helicopters συνεχίζει να διατηρεί την ηγετική της θέση, παραδίδοντας 2016 ελικόπτερα το 418, αυξημένα κατά 2015% από το XNUMX, παρά τις μειωμένες παραγγελίες σε μια ολοένα και πιο απαιτητική αγορά. Η εταιρεία έχει ενισχύσει την ηγετική της θέση στον τομέα των πολιτικών ελικοπτέρων και των υπηρεσιών επιβολής του νόμου, διατηρώντας παράλληλα τη σημερινή της θέση στη στρατιωτική αγορά.
Το 388, η Airbus Helicopters έλαβε ακαθάριστες παραγγελίες για ελικόπτερα του 2016, το οποίο είναι ένα σταθερό αποτέλεσμα σε σύγκριση με 383 παραγγελίες το 2015. μηχανοκίνητα μεσαία ελικόπτερα της οικογένειας Super Puma. Στο τέλος του 2016, ο συνολικός αριθμός των παραγγελθέντων ελικοπτέρων ήταν 188 μονάδες.
Οι πολλές προκλήσεις που αντιμετωπίσαμε το 2016 ενίσχυσαν την αποφασιστικότητά μας να υποστηρίξουμε τους πελάτες μας αυξάνοντας τη δέσμευσή τους για ποιότητα και ασφάλεια με ένα ευρύ φάσμα προϊόντων και υπηρεσιών τελευταίας τεχνολογίας», δήλωσε ο Guillaume Faury, Πρόεδρος της Airbus Helicopters. Για ολόκληρη τη βιομηχανία ελικοπτέρων, το 2016 ήταν ίσως η πιο δύσκολη χρονιά της τελευταίας δεκαετίας. Παρά αυτό το δύσκολο περιβάλλον της αγοράς, έχουμε επιτύχει τους επιχειρησιακούς μας στόχους και προχωράμε με το σχέδιο μετασχηματισμού μας», πρόσθεσε.
Τα κυριότερα σημεία το 2016 ήταν οι επιτυχίες σε βασικές εκστρατείες των στρατιωτικών ελικοπτέρων H225M που επιλέχθηκαν από τη Σιγκαπούρη και το Κουβέιτ, καθώς και τις οικογένειες H135 και H145 που επιλέχθηκαν από το Ηνωμένο Βασίλειο για εκπαίδευση στρατιωτικών πιλότων. Πέρυσι έγιναν επίσης οι πρώτες παραδόσεις των νέων υπεράκτιων ελικοπτέρων AS565 MBe Panther για το Μεξικό και η Ινδονησία και η πρώτη πτήση του ελικοπτέρου NH90 Sea Lion για το Γερμανικό Ναυτικό.
Το 2016, το πρώτο μεσαίο δικινητήριο ελικόπτερο VIP H175 εισήλθε στην πολιτική αγορά και μια παραλλαγή της επιβολής του νόμου ξεκίνησε τις δοκιμές πτήσης πριν από την πιστοποίηση που αναμένεται φέτος. Μια κινεζική κοινοπραξία υπέγραψε παραγγελία για 100 ελικόπτερα H135. θα πρέπει να συγκεντρωθούν σε αυτή τη χώρα εντός των επόμενων δέκα ετών. Τον Νοέμβριο, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) εξέδωσε πιστοποιητικό τύπου για μια έκδοση του H135 που είναι εξοπλισμένη με ψηφιακά αεροηλεκτρονικά συστήματα Helionix και το ελικόπτερο H160 νέας γενιάς έχει δοκιμαστεί σε πτήση καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Στις 28 Σεπτεμβρίου 2016, το Μεξικανικό Ναυτικό παρέλαβε το πρώτο από τα 10 παραγγελθέντα ελικόπτερα AS565 MBe Panther στη βάση ελικοπτέρων Airbus στη Μαρινιάνα. Τρία ακόμη αυτοκίνητα παραδόθηκαν πριν από το τέλος του έτους και τα υπόλοιπα έξι πρόκειται να παραδοθούν στο Μεξικό το 2018. Έτσι, οι μεξικανικές ένοπλες δυνάμεις έγιναν ο πρώτος παραλήπτης μιας νέας έκδοσης αυτού του τύπου ελικοπτέρου. Θα λειτουργούν από τη ναυτική αεροπορία στον Κόλπο του Μεξικού και τις ακτές του Ειρηνικού για έρευνα και διάσωση, μεταφορά, εκκένωση καταστροφών και λαθρεμπόριο ναρκωτικών. Το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες αεριοστροβίλου Safran Arriel 2N, παρέχοντας υψηλές επιδόσεις σε ζεστά κλίματα και μέγιστη ταχύτητα 278 km/h σε εμβέλεια πτήσης 780 km. Τα πρώτα μηχανήματα αυτού του τύπου παραγγέλθηκαν από τη μεξικανική ναυτική αεροπορία πριν από δέκα χρόνια.
Στις 4 Οκτωβρίου πέρυσι, η ισπανική Πολεμική Αεροπορία παρέλαβε το πρώτο της ελικόπτερο H215M στο εργοστάσιο του Αλμπαθέτε. Η αγορά είναι το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων που διεξήχθησαν τον Ιούλιο του 2016 από το Υπουργείο Άμυνας της Ισπανίας με την υποστήριξη της NSPA (NATO Support and Procurement Agency). Προορίζεται για εκκένωση προσωπικού, επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης και διάσωσης, έχει αυξημένη εμβέλεια πτήσης έως και 560 km.
