Θέλει η Ευρώπη να κυνηγήσει τον κόσμο στην παραγωγή μπαταριών, τα χημικά και την ανακύκλωση απορριμμάτων στην Πολωνία; [MPiT]

Ένα μυστηριώδες μήνυμα εμφανίστηκε στον λογαριασμό Twitter του υπουργείου Επιχειρηματιών και Τεχνολογίας. Η Πολωνία, ως μέλος του προγράμματος European Battery Alliance, «μπορεί να καλύψει το κενό στη διαδικασία ανακύκλωσης μπαταριών». Σημαίνει αυτό ότι θα αυξήσουμε ενεργά τις ικανότητες που σχετίζονται με τις κυψέλες και τις μπαταρίες ιόντων λιθίου;

Για πολλά χρόνια η Ευρώπη μιλούνταν για σπουδαίο μηχανικό, αλλά όταν πρόκειται για την παραγωγή ηλεκτρικών εξαρτημάτων, δεν έχουμε καμία σημασία στον κόσμο. Οι πιο σημαντικές εδώ είναι η Άπω Ανατολή (Κίνα, Ιαπωνία, Νότια Κορέα) και οι ΗΠΑ, χάρη στη συνεργασία μεταξύ Tesla και Panasonic.

> ING: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι σε τιμή το 2023

Ως εκ τούτου, από την άποψή μας, είναι τόσο σημαντικό να προσκαλέσουμε τους κατασκευαστές της Άπω Ανατολής να συμμετάσχουν μαζί μας, ώστε να σχηματίσουμε μια επιστημονική ομάδα με τις απαραίτητες ικανότητες. Ακόμη πιο σημαντική είναι μια πρωτοβουλία της ΕΕ που ονομάζεται European Battery Alliance, στην οποία η Γερμανία ενθαρρύνει άλλες χώρες να χτίσουν εργοστάσια για την παραγωγή κυψελών ιόντων λιθίου και μπαταριών για την κάλυψη των αναγκών της βιομηχανίας ειδικότερα. αυτοκινητοβιομηχανία.

> Η Πολωνία και η Γερμανία θα συνεργαστούν για την παραγωγή μπαταριών. Η Λουσατία θα ωφεληθεί

Η καταχώριση λογαριασμού MPiT υποδηλώνει ότι μπορεί να συμβεί κάποια ανακύκλωση μπαταριών στην Πολωνία. Ωστόσο, ένα δελτίο τύπου στον ιστότοπο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (πηγή) δείχνει ότι Η Πολωνία και το Βέλγιο θα παρασκευάσουν χημικά συστατικά απαραίτητο στη διαδικασία παραγωγής. Τα είδη θα αγοραστούν στη Σουηδία, τη Φινλανδία και την Πορτογαλία. Τα στοιχεία θα παράγονται στη Σουηδία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία και την Τσεχική Δημοκρατία., και η επεξεργασία θα πραγματοποιηθεί στο Βέλγιο και τη Γερμανία, επομένως δεν είναι απολύτως γνωστό ποιος πρέπει να είναι ο ρόλος της Πολωνίας στην «κάλυψη του κενού» (πηγή).

100 δισεκατομμύρια ευρώ (που ισοδυναμούν με 429 δισεκατομμύρια ζλότι) έχουν διατεθεί για το πρόγραμμα, ολόκληρη η αλυσίδα παραγωγής και επεξεργασίας κυψελών και μπαταριών θα πρέπει να ξεκινήσει το 2022 ή το 2023.

Στην εικόνα: Ο Σέφκοβιτς, Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Ενεργειακή Ένωση και το Διάστημα με την Jadwiga Emilewicz, Υπουργό Επιχειρήσεων και Τεχνολογίας

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: