F1: Rod and Pushrod Suspension - Formula 1

Η Ferrari F2012 θα είναι η μόνη μονοθέσια που θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1 του 2012 σύνδεσμος μπροστινής ανάρτησης, όλοι οι άλλοι θα πάρουν μια πιο παραδοσιακή λύση ώθηση... Τι σημαίνουν όμως αυτοί οι τεχνικοί όροι; Ας το μάθουμε μαζί.

Σε μενταγιόν ώθηση (επίσης λέγεται "να δέσω«) Ο μοχλός που συνδέει τον τροχό με τη ράβδο στρέψης βρίσκεται στο κάτω μέρος και έχει το πλεονέκτημα ότι μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία, βάρος και να καταλαμβάνει λιγότερο χώρο. Μην ξεχνάμε τη μείωση του κέντρου βάρους.

Σε αυτούς ώθηση (" γροθιάΑπό την άλλη πλευρά, ο άνω βραχίονας εξασφαλίζει καλύτερο έλεγχο αμορτισέρ και είναι πιο αεροδυναμικά αποδοτικός σε μονοθέσια οχήματα με υψηλή μύτη, δηλαδή σε όλα τα σύγχρονα οχήματα.

Το πρώτο παράδειγμα μπροστινής ανάρτησης ράβδου έλξης αναφέρεται 1981όταν ο Γκόρντον Μάρεϊ την σύστησε Brabham BT49C... Αυτό το μηχάνημα επιτρέπεται την ίδια χρονιά Νέλσον Πικέ να γίνει παγκόσμιος πιλότος μεταξύ πιλότων: θα ήταν καλό για την κόκκινη ομάδα;