Η Ford επενδύει 1,000 εκατομμύρια δολάρια στο στοίχημά της μόνο για EV έως το 2030

Η Ford στοχεύει να αμφισβητήσει τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων όπως η Tesla και στοιχηματίζει σε μια σειρά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2030 στην Ευρώπη.

Η Ford επενδύει 1,000 δισεκατομμύριο δολάρια σε εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Κολωνία της Γερμανίας και το ευρωπαϊκό τμήμα του γίγαντα αυτοκινήτων έχει δεσμευτεί να επενδύσει σε ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα χρόνια.

Στα σχέδια που ανακοινώθηκαν την περασμένη Τετάρτη το πρωί, είπε ότι ολόκληρη η γκάμα των επιβατικών οχημάτων της στην Ευρώπη θα είναι «με δυνατότητα μηδενικών εκπομπών, πλήρως ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά» έως τα μέσα του 2026, με μια «ολοκαίνουργια» προσφορά μέχρι το 2030.

Η επένδυση στην Κολωνία θα επιτρέψει στην εταιρεία να εκσυγχρονίσει το υπάρχον εργοστάσιο συναρμολόγησης σε μια εγκατάσταση που επικεντρώνεται στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.

«Η σημερινή ανακοίνωσή μας να μεταμορφώσουμε τις εγκαταστάσεις μας στην Κολωνία, το σπίτι των γερμανικών δραστηριοτήτων μας εδώ και 90 χρόνια, είναι μία από τις μεγαλύτερες που έχει κάνει η Ford σε περισσότερο από μια γενιά», δήλωσε ο Stuart Rowley, πρόεδρος της Ford Ευρώπης, σε δήλωση.

«Αυτό υπογραμμίζει τη δέσμευσή μας για την Ευρώπη και το σύγχρονο μέλλον στο επίκεντρο της αναπτυξιακής μας στρατηγικής», πρόσθεσε ο Rowley.

Η εταιρεία θέλει επίσης το τμήμα επαγγελματικών οχημάτων της στην Ευρώπη να είναι ικανό να παράγει μηδενικές εκπομπές έως το 2024, είτε plug-in υβριδικό είτε πλήρως ηλεκτρικό.

Ο στόχος είναι να αμφισβητήσει τους κολοσσούς της βιομηχανίας όπως η Tesla.

Καθώς οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο ανακοινώνουν σχέδια για σταδιακή κατάργηση των οχημάτων ντίζελ και βενζίνης, η Ford, μαζί με πολλές άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, προσπαθεί να αυξήσει την προσφορά ηλεκτρικών οχημάτων και να προκαλέσει εταιρείες όπως η Ford.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, από το 2025. Η εταιρεία που ανήκει στην Tata Motors είπε επίσης ότι η κατηγορία της Land Rover θα λανσάρει έξι αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα τα επόμενα πέντε χρόνια.

Επιπλέον, η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία Kia πρόκειται να λανσάρει το πρώτο της αποκλειστικά ηλεκτρικό όχημα φέτος, ενώ ο όμιλος Volkswagen της Γερμανίας επενδύει περίπου 35 δισεκατομμύρια ευρώ, ή περίπου 42.27 δισεκατομμύρια δολάρια, σε ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία και λέει ότι θέλει να παράγει περίπου 70 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2030.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Daimler είπε στο CNBC τον περασμένο μήνα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία "διέρχεται από έναν μετασχηματισμό".

«Εκτός από αυτά που ξέρουμε καλά να κατασκευάζουμε, ειλικρινά, τα πιο επιθυμητά αυτοκίνητα στον κόσμο, υπάρχουν δύο τάσεις τεχνολογίας στις οποίες διπλασιάζουμε: η ηλεκτροκίνηση και η ψηφιοποίηση», είπε η Ola Källenius στην Annette Weisbach του CNBC.

Η εταιρεία με έδρα τη Στουτγάρδη έχει «επενδύσει δισεκατομμύρια σε αυτές τις νέες τεχνολογίες», πρόσθεσε, υποστηρίζοντας ότι «θα επιταχύνουν την πορεία μας προς την οδήγηση χωρίς CO2». Αυτή η δεκαετία, συνέχισε, θα είναι «μεταμορφωτική».

*********